SaabSportClub

Bonjour,
je viens d'acquérir en NL une 900 cabriolet turbo (160cv) auto du 11/8/1992. Cette toute jeune trentenaire parai(ssai)t en parfait état. Malheureusement, après quelques centaines de km (de plaisir) elle s'est mise à brouter, avait du mal à monter dans les tours et ne tenait pas le ralenti notamment en arrivant sur les rond point et l envoyant “Check Engine” s’allumait.
Suggestions de diagnostic? Un spécialiste dans la région de Rouen? Merci infiniment

Bonsoir, c'est difficile de t'aider sans plus de précision, de démontages ou d'inspection mais déjà pour le check engine un peu de lecture: viewtopic.php?t=2412&hilit=check+engine
et en tapant check engine en recherche avancée dans ta section technique t'as encore plus de lecture: search.php?keywords=check+engine&terms= ... Rechercher
Et le mode d'emploi du forum pour t'aider à naviguer: viewtopic.php?t=796
Il faudrait savoir au minimum si t'as de l'allumage aux bougies et si l'essence arrive mais avant regardes si tu n'as pas une petite durite de fendue ou déboitée et après les vérifier les connections électriques, les masses ....
Bon courage et surtout tiens nous au courant.

Salut,
Tu es dans quel coin de Rouen ?
a+

Hello, je suis suis Cléon / Gd Couronne

J'ai mon cabrio depuis 2016 et sur ce laps de temps, elle m'a fait 2x la même blague : Faux contact au niveau de la prise du débitmètre.

Mêmes symptômes : à-coups à l'accélération, nuage noir intermittent à l'échappement, pas de ralenti, la voiture cale dès qu'on débraye, etc...

Et les deux fois, j'ai simplement débranché-rebranché le débitmètre pour repartir comme si de rien n'était !