Premier tour de roues suite à l’installation de l’intercooler et du radiateur d’huile, tout c’est bien passé mise à part la pression de turbo qui ne monte pas très haut sans doute un réglage de la wastegate à effectuer, cela fais plaisir de la revoir rouler et de pouvoir la conduire!
Pour le montage de l’intecooler il m’aura fallut pour le côté passager:
1 réducteur droit silicone 53/57
1 coude alu 90 degrés
1 coude silicone 90 degrés
1 tube droit alu
1 coude silicone 67 degrés
1 chute du tube droit alu
1 coude silicone 90 degrés
Pour le côté passager ce fut beaucoup plus simple:
Récupération du tube alu papillon
1 manchon en T pour montage dump valve
1 coude alu 90
1 coude silicone 90
900 turbo 8 1983
- minisaabiste
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Re: 900 turbo 8 1983
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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9.3 b205e 2001 vendu
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Re: 900 turbo 8 1983
Good Job!!! profite en bien
900ng cab aéro 2.0L T 185 1994/900ng 2.0l T 185cv 1994/9.3 cab 2.0L 175
"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!
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Re: 900 turbo 8 1983
Joli travail, ça passe au plus juste partout mais ça passe .
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- minisaabiste
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Re: 900 turbo 8 1983
Je compte bien en profiter mais elle est loin d’être fini !
Ça passe au poil de c*l oui mais ça arrive à passé
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Re: 900 turbo 8 1983
Le rodage n’est toujours pas fini surtout suite au mauvais temps qui ne me donnais pas envie de la sortir..
Ça m’as permis de m’occuper un peu d’elle, nouvelles vitres de clignotants avant, elargisseurs de passages de roues neuf, remise en place de l’éclairage intérieur, un coup de rénovateur plastique extérieur et modification de la sortie d’échappement!
elle reste toujours en attente de sa greffe de trains roulants j’ai maintenant tout le nécessaire avec la récupération de jantes provisoire
Je cherche au cas où des rails de fixation du kit aéro au niveau des retours de pare-chocs et un système de détendeur de chaîne pour t8 ou i8
Ça m’as permis de m’occuper un peu d’elle, nouvelles vitres de clignotants avant, elargisseurs de passages de roues neuf, remise en place de l’éclairage intérieur, un coup de rénovateur plastique extérieur et modification de la sortie d’échappement!
elle reste toujours en attente de sa greffe de trains roulants j’ai maintenant tout le nécessaire avec la récupération de jantes provisoire
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Re: 900 turbo 8 1983
Beau travail,
contacte moi pour le tendeur de chaine.
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- minisaabiste
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Re: 900 turbo 8 1983
Un peu de nouvelles interventions sur la T8 durant les congés, j’ai remplacé le tableau de bord par un légèrement fissuré, en reprenant tout l’éclairage du tableau de bord et installer un poste radio.
Changement des traverses avants par une plaque alu, nouveaux des pare-chocs avant et arrière, pose d’une nouvelle calandre peinte en gris métallisé et remplacement du cabochon de feu arrière gauche.
Niveau mécanique, je l’ai convertis avec des trains roulants de phase 2 en passant le freins à main sur les roues arrière avec réfection des 4 étriers et montage de 4 cross spoke en 15.
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Re: 900 turbo 8 1983
Que j'aime voir ce genre de message.
Super travail
Merci pour le partage
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Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018