Bonjour,
quelle est la manip à faire pour débloquer l'électro aimant du boîtier ISM avec un TECH2 svp ?
la clé de ma SAAB ne tourne pas dans le boîtier.
Mon tech2 affiche cette erreur :
KEY BLOCK REASON
CIM : SCL Unlocked and secured Blocking
SCL : SCL Unlocked and secured OK
Merci d'avance.
Saab 9.3 direction bloquée
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Re: Saab 9.3 direction bloquée
Donc, j'ai trouvé toute seule.
lorsque la clé est bloquée dans le boitier ISM, il suffit de faire cette manip :
on débranche la batterie (ou on enlève le second fusible, 5A situé dans le boitier sur le côté du tableau de bord côté conducteur) pendant une minute.
On rebranche la batterie (ou on remet le fusible 5A)
On insère la clé dans le boîtier ISM quelques secondes, mais sans la tourner.
On enlève la clé du boîtier ISM
On remet la clé dans le boîtier ISM puis on la tourne. et miracle, ça se débloque et ça démarre !
lorsque la clé est bloquée dans le boitier ISM, il suffit de faire cette manip :
on débranche la batterie (ou on enlève le second fusible, 5A situé dans le boitier sur le côté du tableau de bord côté conducteur) pendant une minute.
On rebranche la batterie (ou on remet le fusible 5A)
On insère la clé dans le boîtier ISM quelques secondes, mais sans la tourner.
On enlève la clé du boîtier ISM
On remet la clé dans le boîtier ISM puis on la tourne. et miracle, ça se débloque et ça démarre !
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Re: Saab 9.3 direction bloquée
Je confirme.
Même problème sur ma 9.3 1.8T de 2008.
Message au tableau de bord : « défaut verrouillage. Arrêter le moteur » dès que je mettais la clé dans le SID.
J’ai débranché la batterie quelques minutes et ça a supprimé le problème.
Même problème sur ma 9.3 1.8T de 2008.
Message au tableau de bord : « défaut verrouillage. Arrêter le moteur » dès que je mettais la clé dans le SID.
J’ai débranché la batterie quelques minutes et ça a supprimé le problème.
Saab 9.3 cabriolet 1.8t biopower 2008 - Peugeot partner 1.6 hdi 2007