SaabSportClub

Bonjour a tous, voila mon problème ! l'auto fonctionnais parfaitement bien ! je rechargeais ma clim moteur tournant ! tout allait bien jusqu'au moment ou l'auto calle d'un coup net et ne redémarre plus ! Pensant a une panne sec je remets 20 litres de gasoil ! toujours rien et le gasoil n'arrive pas injecteur ou très peu sur cylindre 1 et 4 ! Si vous avez des pistes je suis preneur merci d'avance salutations Regis.

Salut, elles sont assez longues à réamorcer, tu peux te faire aider avec un peu de starpilot. Si c'est bien une panne sèche !

Bonsoir, finalement j'ai remis du gasoil et changer le filtre ! mais bien évidement ca redémarre pas ! j'ai brancher le Scan Master résultat un P1345 Pump camshaft, P0725 Engine speed input circuit malfunction, P0115 Coolant temperature sensor, P0560 Systeme voltage, P1651 Pump module communication error, après un clear et il me reste de fixer le P1651 ! Si vous avez des pistes je suis preneur ! Merci salutations Regis.

Bonsoir,
Ça ressemble à une pompe HS. Je ne suis pas assez connaisseur de cette motorisation, pour être formel.
D'autres pourront confirmer ma réponse, ou pas...

Merci de ta réponse, c'est ce que je pense aussi ! le capteur d'angle de pompe qui est hs, j'attends d'autres avis pour essayer de trouver une solution !

Bonjour,
Je suis toujours sur la panne de pompe. Finalement les fils n'avaient plus d'isolant, surtout celui qui va à l'électrovanne du bas !
J'ai démonté le driver de pompe pour le faire réviser. Après réception, j'ai tout remonté et isolé correctement les fils mais l'auto ne démarre toujours pas : le gasoil n'arrive pas. Mais je n'ai plus de code d'erreur !

Une électrovanne pourrait être le problème ? La base de la panne et le driver grillé pourrait venir de là ?
Auriez-vous des pistes à me donner ?
Merci d'avance salutations Régis.

Ce moteur est très dure a réamorcer, essayé au start pilote, ou remplir les durites avec une seringue ou mieux une poire...
Attention à la réparation du driver suivant comment sa été fait c est plus ou moins fiable

Oui avec le start pilote il démarre, pas une moindre goutte de gasoil, la réparations a été faite par un professionnel, j'ai plus de code erreur maintenant, je pense que c'est électrovannes qui griller et fait le problème au driver, je vais me mettre sur les électrovannes ! Merci pour ta réponse Regis.

Salut, j'ai le même problème code 1345 et idem je ne vois pas le problème

assure toi que les tubes de retours son bien étanche change les en cas de doute les retours retourne a l aspiration et peuvent empêcher l'amorçage

Ok merci pour ton conseil, j’ai vérifié. Le problème provenait du filtre à gasoil, la voiture roule peu. Après son changement j’ai effectivement dû utiliser du startpilot car le réamorçage est réellement difficile.