SaabSportClub

Hello,

Je viens de récupérer une 900 S classic de 1992 avec 140 000km.

J'aimerais savoir si dans la communauté vous disposez des pièces suivantes, ou tout simplement, si vous avez des conseils.
Merci pour votre aide/propositions.
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numéro de série : YS3AD35S7N2009559

- Volant 4 branches avec airbag (kit complet)
- Régulateur de vitesse (kit complet)
- sorties d’origine sport double ou simple (celle du catalogue d'accessoires, je ne sais pas trop quoi choisir)
- balais essuies-glaces X2 phares
- bouton "EXTRA"
- antibrouillards X2 (si on peut les intégrer dans le pare-choc avant)
- bouton siège chauffant manuel
- 3X manomètres VDO/SAAB
- enceintes planche de bord avant X2
- "phare du milieu" arrière, autour de la plaque d'immatriculation
- Persienne/jalousie/visière/louvres de la lunette arrière en aluminium
- Tapis x4 pour un intérieur avec les sièges gris clair (j'ai les tapis en caoutchouc Saab)
- Blocs clignotants avant gauche + droite (ils ont l'air pas d'origine et de mauvaise qualité)
- couvres aérations arrières X2
- Relais lumière intérieure 9515099

Un conseil :
- Rénovation craquelures planche de bord (quelques fissures apparaissent dans les coins)
- une solution pour le miroir du rétroviseur passager qui tombe si on ne repositionne pas le mécanisme de temps en temps.
- Est-ce qu'on peut retirer le catalyseur ? (non obligatoire pour les voitures avant 1993 il me semble)

Salut,

Si je ne me trompe pas, c'est ta Saab viewtopic.php?p=456710#p456710

Bonne recherche

Belle et bravo pour ta trouvaille, pour répondre à ta question sur le catalyseur il y a une forte probabilité qu'il soit déjà vidé de sa céramique et ce serait un record de durée de vie pour ce genre de composant.
Bienvenue à vous deux.

Bienvenue

Discostu a écrit : ↑sam. août 21, 2021 10:31 am Salut,

Si je ne me trompe pas, c'est ta Saab viewtopic.php?p=456710#p456710

Bonne recherche

Bonjour,
Merci, j'ai comparé longuement les 2 à partir des photos et je ne pense pas.
Les dates d'immobilisations ne collent pas, la mienne a été vendue à Toulouse et elle est restée toute sa vie ici apparemment.
Bien cdt.
Charles