SaabSportClub

Bonjour,

Je vous propose mon cabriolet Saab 900NG de 1997 qui a près de 270000 km.
Couleur noire, capote noire, sièges cuir beige.

L'état est moyen, pas frais, les sièges avant sont déchirés, mais je donne un pack complet cuir avant et arrière noir.
Carrosserie avec quelques petits poks de parking, pas de corrosion apparente.
Pneus corrects.
Capote : le pignon du moteur est à changer, elle est à recoller sur 50 cm à l'arrière droit. Elle n'est plus étanche, mais je donne deux pots de rénovation.
Moteur : toute la "distribution" accessoires est neuve, courroie et les 3 galets.
Je fournis un kit complet de durites de refroidissement en silicone bleu (à monter)
Pas de fuite à la direction assistée, un flexible neuf.
Câble d'embrayage neuf.

La batterie est neuve, mais le circuit de charge est en rade. Réparé, remplacement balais, régulateur et collecteur cuivre du rotor.
Circuit électrique tout marche : relais de phare changé, bouton de warning neuf, mais voyant SRS allumé. Je sais pas ce que c'est...

Le train avant est restauré, silentblocs, rotules, la totale, (maintenant, elle roule droit, en freinage, en accélération et en roue libre. Elle ne bouffe plus de pneus, parallélisme ok).

Boite 5 mécanique pas de soucis, moteur sans bruit particulier.
CT à faire, mais je le ferai...

Je pense l'avoir décrite dans la plus grande transparence possible, mais vos yeux seront les meilleurs experts...
Elle est toujours roulante, mis à part la batterie qui ne recharge plus.
Faudrait des photos, j'en ferai, mais là, j'ai une flemme de ouf.
Faut mettre un prix, donc 1500 balles à débattre.
Je refuserai les offres supérieures à 5000 ce serait malhonnête.
Pas besoin de me promettre des virements depuis Mars ou Jupiter, la transaction sera les yeux dans les yeux, en cash ou en pièces jaunes...
Elle est visible dans les Corbières à 20 km de Narbonne (Aude)
J'ai surement oublié des choses en plus comme en moins, mais appelez moi, je ne mord pas (au téléphone)
06 en MP.
Curieux, et passionnés(ées) bienvenus(ues)... Rigolos, fuyez, j'ai mauvais caractère
Pourquoi j'en "divorce" ?
Plus envie de cabrio,
Plus de place (dixit Madame),
plus le temps,
Priorité sera donné à un projet de restauration.
Pas de vente en pièces.
Merci, à vos claviers.
Jean-frédéric.

Bon, 37 vues. . . et pas de réaction..
Pas assez chère..? Trop..?
Bien sur, carte grise à jour, et à mon nom..
La clim fonctionne.

Un peu de patience!!!!
Et puis quelques photos agrémenteraient de façon positive toute l'annonce.......
C'est un cabriolet certes, mais en 900 NG pas une 900 Classic, l'engouement est moindre pour ce modèle.

La période (août) est traditionnellement calme sur le forum, donc 37 vues c’est pas si mal.
Ensuite concernant ton modèle, le pb de capote est un vrai pb sur ces 900NG. Le mécanisme full électrique est plus complexe et capricieux que sur les 9.3OG. Si a cela on ajoute un intérieur à refaire, hormis quelqu’un qui sera intéressé pour pièces, ça risque de ne pas attirer grand monde.

Dans un 1er temps ajoute quelques photos, d’ici 1 semaine tu devrais avoir déjà plus de questions et ou appels.

ok, merci

Bonjour,
Changement de programme, j'ai repris la remise en état de la voiture, l'alternateur est reconditionné et fonctionnel, les durites silicone bleues sont posées.
Dès que j'aurais un diag complet de l'auto par un spécialiste, je commande le kit pignon et renfort du moteur de capote chez RBM. et fait vérifier et réparer les causes des voyants airbag en défaut.
Je vais "poser" le produit imperméabilisant de capote acheté il y a un moment.
Ensuite devis chez mon sellier pour rénovation des sièges beiges avant ou la pose du kit RBM sièges cuir beige..
Puis étude d'une rénovation carrosserie, ou une peinture.. à voir selon coût..
Toutes choses qui risquent d'atteindre un prix de revient impliquant de me la "garder"..
Mais comme Madame est ok pour doubler la surface du garage à 200 m2, on va continuer à casser la tirelire..
Donc annonce en stand by, plus de vente dans l'état initial..
Merci de noter.

Ah….en voilà une bonne décision.
Je ne savais pas que RBM proposait un kit de restauration pour la sellerie.
On compte sur toi pour nous faire un retour

Au plaisir…

Du coup je verrouille le sujet vente pour ne pas induire en erreur de potentiels acheteurs