SaabSportClub

Bonjour,
Je suis propriétaire d’une Saab 9.3cabriolet de 1998.
J’ai la panne suivante : alors que je suis en train de rouler, Le contact se coupe soudainement le moteur ralenti, et je n’ai plus de direction assistée.
Le compteur de vitesse ne marche plus.
Le voyant brake et ABS est allumé ainsi que le triangle rouge.
Lorsque je coupe le contact à la clé et que je redémarre la voiture repart normalement
Pouvez-vous m’aider sur l’origine de la panne

Hello, avec les quelques éléments je dirai bien capteur pmh mais sans plus de précisions..
Coupure pendant un régime stable, en accélèrent ou au contraire lors d'un retour au ralenti ?

Vivement ta présentation également, j'aime bien les 93 de ces années là.

Je fais le même diagnostic : capteur pmh

Discostu a écrit : ↑mar. mars 30, 2021 9:18 pmJe fais le même diagnostic : capteur pmh

Probable et facile à diagnostiquer en mesurant la résistance du capteur PMH avec un ohmmètre, si elle est inférieure à 900 ohms, il est fatigué.
Pour le mesurer c'est la prise bleue en dessous et à droite du collecteur d'admission quand tu es devant la voiture...

Pour avoir expérimenté cette panne, il m'était impossible de redémarrer avant plusieurs minutes ; le temps que le moteur refroidisse (en fait, c'est le capteur PMH qui doit refroidir).
Si ça n'arrive qu'à chaud, c'est fort probablement lui.

homerisback a écrit : ↑mar. mars 30, 2021 10:27 pm
Pour le mesurer c'est la prise bleue en dessous et à droite du collecteur d'admission quand tu es devant la voiture...

pulverisator a écrit : ↑mer. mars 31, 2021 6:35 am

J'ai écrit une connerie ?...

homerisback a écrit : ↑mer. mars 31, 2021 12:27 pm
J'ai écrit une connerie ?...

Oups, j'ai lu trop vite, je pensais que tu parlais du capteur