SaabSportClub

Voici mes deux 9-3NG Que j'ai conservé sur les 4 que j'avais

(J'ai revendu une og 2l2 285mille km et une que j'aurai du gardé acheté à Une première main 9.3og b204i 287.000km intérieur extérieur comme neuf.)


2l turbo gris 175cv essence 2003 finition ARC encore d'origine 224.000km. depuis 4ans
(Guide de chaîne cassé en court de restauration moteur tant qu'à faire avec embrayage complet comme le moteur sera sorti ont est plus a sa prêt )

1.9 TTID 180cv aéro noir de 2008
122.000km me sert pour les voyages en famille donc roulent que pour les trajets de 70km au minimum. ( Je l'ai depuis juin 2020) .

Très belle l'Aero de 2008 et ce sucre glace saupoudré dessus, miam !

Merci , pour le sucre glace je travail en sucrerie sur mon premier job donc ça a pas coûter très chère

Heureux de te voir sur autre chose que les pages Facebook ,et voir la rénovation de tes propres véhicules plutôt que des publications de vente c'est cool.

Je suis retournée sur ce forum il y a peu aussi , qui a été le départ de ma passion pour Saab lol a cette époque je prenais pas autant la tête mdr .

Génial tes tuto tu devrais en faire d'autres c'est une chose qui manque si on compare aux États-Unis et gb et la Suède.

brosaab a écrit : ↑jeu. févr. 11, 2021 11:45 am Heureux de te voir sur autre chose que les pages Facebook ,et voir la rénovation de tes propres véhicules plutôt que des publications de vente c'est cool.

Je suis retournée sur ce forum il y a peu aussi , qui a été le départ de ma passion pour Saab lol a cette époque je prenais pas autant la tête mdr .

Génial tes tuto tu devrais en faire d'autres c'est une chose qui manque si on compare aux États-Unis et gb et la Suède.

Oui merci pour les tutos j'en ai encore une dizaine a faire qui on était filmé cette été . C'est sur que ça change un peu de Facebook