SaabSportClub

Bonjour,

Merci de m'accueillir au sein du forum.

J'ai acheté ma 9.2 Tid 115 en aout 2000 et elle a aujourd'hui 95500km.

J'ai changé le débimètre(2fois), la vanne EGR, les retours d'injecteurs, les tuyaux de dépression turbo, les amortisseurs et 2 batteries. j'ai fais un décalaminage moteur.
Le reste est d'origine y compris les plaquettes de frein.

J'ai depuis un petit moment j'ai la lampe défaut moteur qui me fait des petites visites lorsque je dépasse le 110.

Bonjour et bienvenue !
Elle a l'air de sortir de la concession au niveau carrosserie supterbe !
Juste un peu disgracieux ce bandeau asymétrique sur le parechocs AVD

Je n'ai pas assez de connaissances du moteur à gazout pour t'aider dans ton souci de voyant moteur...

Le bandeau a depuis été rectifié.
merci pour ton message de bienvenue.

Aaaaaahhhh... Un tid ! Youpi !!!
N'écoute pas ceux qui disent que les tid n'ont pas la côte ici. J'étais farouchement oposé au diesel, j'ai acheté mon premier tid il y a deux ans. Maintenant j'en ai deux dans le garage !
Ce moteur est plutôt sumpa dans la caisse de la 9.3. Sur la 9.5, surtout en break, il est un peu moins vivant... mais plus silencieux.
La tienne a très peu de kilomètre, c'est incroyable. Une première main en plus ! Bravo.

Bon, pour ton voyant, regarde le capteur de pression atmosphérique, juste au dessus de la vanne EGR.

Merci pour le "youpi".

Je craignais de me faire virer avec mon fuel

Je ne suis pas un Dieu de la mécanique mais je vais étudier cette histoire de capteur.

Merci également pour le conseil.

Bienvenue

Bon si le mazout à la cote maintenant, alors bienvenue à toi et à ta belle.

Hello, bienvenue à toi et ta 9-3.
Pas fan du mazout non plus, ceci étant elle a l'air vraiment propre et c'est rare un si petit kilométrage. Garde la !!!