SaabSportClub

Salut,
je m'appelle Matthieu, et je suis nouveau saabiste après avoir rouler en Chrysler grand voyager V6 3.3 1998, donc un grand écart!
voici la belle, quelques réparation et réglages à faire (merci les forums spécialisés )
205000kms, moteur/boite 150000kms, achetée avec un gros lot de pièces dont une capote complète avec verins et moteur.
train av à vérifier (resserage berceau et pose du renfort de direction)
vitres à régler
verins capote à changer (mais j'en ai)
réglage levier de vitesse
étancheité moteur (couvre culasse, carter etc..)

Salut et bienvenue !
On dirait la mienne... en moins cabossée
Hormis les jantes, pas trop Saab-spirit elle a l'air nickel. Bonnes réparations et bonne route !

MerciJe trouve que les roues lui vont pas mal quand même.
Elle est propre mais necessite de l'attention, aujourd hui c'est reglage des vitres...

Bienvenue ici à toi et ta belle, que du bonheur le cabriolet.
comme Antoine il faudra penser à changer les jantes

merci, les jantes je les laisse, mais elles vont être repeintes gris titane ainsi que le logo central qui est affreux.

Bienvenue !

Elle a l'air en bonnes mains cette petite. C'est un clone de la tienne Antoine. Sauf les jantes bien sûr. C'est du combien, 17 ?

Oui mais MY2000 et B204 Trionic 5, sinon c'est vrai qu'elles se ressemblent

Ah !J'avais pas vu. Oui, pas jumelles donc... Demi-sœur !

milou_info a écrit : ↑ven. janv. 17, 2020 7:23 am Bienvenue !

Elle a l'air en bonnes mains cette petite. C'est un clone de la tienne Antoine. Sauf les jantes bien sûr. C'est du combien, 17 ?

Oui du 17, je pense que plus foncées, elles vont mieux lui aller.