Pour enlever du gras de mécanique ou des résidus d'huile il faut
un liquide gras, comme le white spirit par exemple
un liquide qui dilue, comme du SP95 (le 98 est trop cher
).Perso, j'utilise le white pour les surfaces extérieures (compartiment moteur par exemple) parce que il sèche peu et donc est difficile à neutraliser et le Sans Plomb pour l'échangeur ou un radiateur d'huile parce qu'il s'évapore rapidement.
En passant, fais le test sur un radiateur d'huile et tu vas être stupéfait de ce qu'il en sort....
) et tout tourne impeccable, 0 fuite du 1er coup et un moteur qui tourne comme une horloge.
