SaabSportClub

Bonjour.
Heureux propriétaire d'un cabriolet T16 modèle US de 93 depuis peu, je viens de passer plusieurs week-end à le remettre en état :
- chauffage et bypass
- fuite direction assistée
- changement de la sonde de température
- réinstallation de l'antenne électrique
- changement des disques et plaquettes AR
- remplacement des vitres de phares avants
- traitement de la rouille dans le coffre à l'arrière gauche
- traitement de la rouille dans le coffre derrière le parechoc
- traitement de la rouille dans le bas du passage de roue avant gauche...

Un grand merci à vous tous pour les explications présentes sur le site. Je n'aurais jamais pu faire tout ça sans vos contributions.

Des photos à venir.

Hello bienvenue ici -) . Il va falloir nous mettre des photos de ton cab, on adore cela ici.

C'est une BP ou HP ? J'a également un cab US de 1994, une CE...

Bonjour.
C'est une basse pression. Je viens d'ailleurs de réinstaller les plaques de canalisation d'air de l'intercooler. Avec les modèles US je ne sais pas trop quelle est la puissance exacte.
Et impossible de trouver la plaque d'identification du code couleur...elle est gris foncé un peu bleuté.
Bientôt les photos.

Salut !
Bienvenu. Gros boulot en effet.
Pourrais tu stp préciser ce qui fuyait sur la DA ?

Super
Vivement les photos
Pas trop difficile à immatriculer??

sub_khaine a écrit : ↑lun. mars 04, 2019 2:47 pm Salut !
Bienvenu. Gros boulot en effet.
Pourrais tu stp préciser ce qui fuyait sur la DA ?

Bonjour.
C'était les raccords de durites au niveau du filtre sur le retour. Le filtre devait aussi être un peu colmaté.
Bonne journée.

novice a écrit : ↑lun. mars 04, 2019 9:21 pm Super
Vivement les photos
Pas trop difficile à immatriculer??

Bonjour.
Pour moi non...elle a été importée en Belgique il y a 15 ans.
Par contre, le passage aux nouvelles plaques d'immatriculation a pris 1 mois via le site ants.gouv.fr.

Voilà les photos! Désolé, une petite averse de fin de journée a un peu gâché la séance...rapatriement express dans la grange!

Bonjour à tous.
Un grand MERCI à celui ou celle qui arrive à identifier la couleur. Gris anthracite sur le carnet

Bonjour.
je débute...désolé.
Mes premières photos sont dans le post "Photos cab US".
Dès les prochains rayons de soleil, j'enlève le toit pour de nouvelles photos.

Pour la couleur, tu dois avoir une plaque rivetée à la caisse quelque part, qui indique un code.
Elle se trouve si je me souviens bien dans le sous-coffre

Bonjour.
J'ai vraiment fouillé partout (je pense...) et rien, aucune plaque, pas la moindre trace de mon code couleur. Le coffre et le sous-coffre, je les connais par cœur (un peu trop même) après avoir changé mon antenne, désoxydé les blocs phares, réparé les attaques de rouille perforante à l'arrière gauche...et les tuyaux d'arrivée d'essence.
Rien du tout par là.

Je vais essayer de prendre des photos en extérieur, si jamais ça peut aider certains.
Merci encore.

As tu essayer de lire sur le par soleil conducteur . De mémoire y a un autocollant avec la pression des roues et le code couleur ..

Salut,

Pourrais tu préciser stp ce que tu as fais sur la crémaillère ? Car la mienne fuit et pour l'instant je n'ose pas trop me lancer.

Merci

Bonjour.
Rien sur la crémaillère, c'était mes durites de retour de liquide qui fuyaient avant et après le filtre. J'ai démonté le bocal, puis les durites et le filtre. Nettoyé tout ça, et remis des serflex bien serrés. Pour le moment tout va bien.

A priori je dirais que c'est une Bleue Le Mans, mais bon on ne voit pas trop bien sur les photos.
Bienvenue ici

Bonjour.
J'ai essayé le Bleu le Mans...encore perdu. Elle est un peu plus foncée en fait.
Merci de l'aide.

Bonjour.
Je ne sais pas si cette étiquette (collée au verso du doublage de finition intérieure à l'arrière droit), peut en guider certains??

Elle est de 93 ce peut être un bleu ambassade (198G) ou un bleu nocturne (234)

Tu n as plus l’étiquette collée sur la tranche de la porte conducteur? Il y a la réf couleur peinture et intérieure normalement, c’est sur toutes les 900 à partir de 88 ou 89 me souviens plus.
Si ça n’est pas un bleu Le Mans ça peut re être un gris , il y en avait 2 en 93 tout comme les bleus mais pour ça il faut des photos prises en extérieur.