Porscherie 911 1984

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dav53
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Re: Porscherie 911 1984

Message par dav53 » dim. août 21, 2022 3:41 pm

😁 excellent 👍🏻 elle est vraiment belle j'adore. en tout cas c'est toujours un plaisir de suivre tes délires 😁😁😁

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tristan
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Re: Porscherie 911 1984

Message par tristan » lun. août 22, 2022 2:03 pm

:lol: :lol:

"délires", c'est exactement ça! :roll:

faut vraiment que je me soigne!

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dav53
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Re: Porscherie 911 1984

Message par dav53 » lun. août 22, 2022 6:53 pm

Mais non....😁

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Eagle4
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Re: Porscherie 911 1984

Message par Eagle4 » mer. sept. 14, 2022 10:01 am

Superbe Porsche. ;)

Même si c'est très bien une Golf mk2 :lol: :lol: :lol:

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tristan
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Re: Porscherie 911 1984

Message par tristan » mar. janv. 10, 2023 11:49 am

Bonjour à tous!
Tout d'abord, mes meilleurs voeux pour 2023!! :p

Je n'avais plus trop donné de nouvelles depuis mais j'ai eu quelques soucis pour l'immatriculation de mon dernier "jouet". Rien de grave mais pas mal de perte de temps au final!
Passée au contrôle début août, je n'ai eu les papiers que...mi-octobre....:?

Donc, à part l'aller-retour de 100kms pour aller au contrôle et un petit tour autour de chez moi, elle n'a pas bougé!

Faut dire qu'entre-temps, je lui ai déjà retiré ses organes vitaux :lol:

Impossible pour moi de rouler avec cette voiture sans faire un check-up général du moteur et surtout changer les durites d'essence qui devaient être encore d'origine.....comme elles sont au-dessus du moteur et chauffées en permanence, c'est le barbecue assuré si une fuite se pointe :roll:

Donc, j'ai retiré l'ensemble moteur/boîte début novembre et je suis occupé à faire une grosse révision/nettoyage de l'ensemble.
Je n'ai pas ouvert le moteur comme sur la précédente car je n'ai rien trouvé d'alarmant qui justifait un démontage complet (pas de goujon de culasse cassé, pas de fuites importantes, pas d'usure trop importante de la distribution, pas de fumée bleue,...)

Mais au final, c'est tout de même un gros chantier car il y a bcp à démonter et surtout bcp de nettoyage :o
La seule différence par rapport à un démontage complet aurait été surtout au niveau financier car en terme de temps, la différence n'est pas si flagrante.

Pour vous donner une idée, j'ai démonté jusqu'à ce stade tout de même:

Image

Et voilà une idée du stade où j'en suis ;)

Image


En fin de compte, c'est surtout du démontage, nettoyage, peinture, remontage. Mais j'ai dû refaire 2 filets pour les goujons d'échappement car foirés au démontage (classique). J'ai changé les tubes retour d'huile et les axes des culbuteurs aussi. Une panoplie de joints et les durites d'essence aussi :mrgreen:

Il y avait aussi un filet de bougie presque foiré qui m'a donné un peu de sueur je dois bien avouer :?
Au démontage, la bougie était à peine serrée et un peu de travers! (faut dire que l'accès aux bougies est compliqué quand le moteur est dans la voiture!)

Au démontage, j'ai remarqué aussi qu'un joint d'admission avait été mis dans le mauvais sens, ce qui bloquait en grande partie le jet de l'injecteur sur un cylindre :shock:


Sinon, il reste encore un peu de boulot avant le printemps: nettoyage de la boîte et du compartiment moteur et 2-3 bricoles.

Je dois dire que c'est assez plaisant et prenant de travailler sur ces moteurs....on attrape vite le virus! Il y a quelque chose d'assez addictif. Dommage que les pièces soient si chères :roll:

Je vous posterai des photos quand le chantier sera terminé!

A bientôt

Tristan

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Re: Porscherie 911 1984

Message par toto435 » mar. janv. 10, 2023 2:35 pm

Super boulot!
Au retour du beau temps, faudra vraiment que je passe avec la 928 ;)
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Re: Porscherie 911 1984

Message par novice » mar. janv. 10, 2023 3:27 pm

Si tu aimes le bon son du Flat6, mets un Echappement scart Riva :D
C'est vraiment magique :shock:
j'avais fait cela sur ma 3, 2l
Par contre ca douille :P

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Re: Porscherie 911 1984

Message par homerisback » mar. janv. 10, 2023 3:30 pm

Toujours aussi plaisant à lire et à admirer ces mécaniques et le boulot fait dessus :love:
tristan a écrit : mar. janv. 10, 2023 11:49 amJe dois dire que c'est assez plaisant et prenant de travailler sur ces moteurs....on attrape vite le virus! Il y a quelque chose d'assez addictif. Dommage que les pièces soient si chères
C'est à se demander ce qu'il y a de plus plaisant : un bel atelier démontage/nettoyage/remontage ou rouler dedans :pt1cable:
Parce que quand tout fonctionne bien, c'est moins marrant :lol:
Bonne continuation !
Supérieures Aux Autres Bagnoles :sol:
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Re: Porscherie 911 1984

Message par AlexD » mar. janv. 10, 2023 6:55 pm

homerisback a écrit : mar. janv. 10, 2023 3:30 pm Toujours aussi plaisant à lire et à admirer ces mécaniques et le boulot fait dessus :love:
tristan a écrit : mar. janv. 10, 2023 11:49 amJe dois dire que c'est assez plaisant et prenant de travailler sur ces moteurs....on attrape vite le virus! Il y a quelque chose d'assez addictif. Dommage que les pièces soient si chères
C'est à se demander ce qu'il y a de plus plaisant : un bel atelier démontage/nettoyage/remontage ou rouler dedans :pt1cable:
Parce que quand tout fonctionne bien, c'est moins marrant :lol:
Bonne continuation !
pour en avoir eu une dans un lointain passé 911 2.7L 177CV de 1975 zéro assistance zéro électronique et tout sur les roues arrières y a de quoi s'amuser sérieusement, par contre à cette époque le prix de l'essence n'était pas un problème pour 30L/100 :lol: :lol:

en tout cas beau travail , j'espère un jour avoir l'occasion de pouvoir en refaire un aussi!
900ng cab aéro 2.0L T 185 1994/900ng 2.0l T 185cv 1994/9.3 cab 2.0L 175

"La Saab 900 turbo ne se raconte pas, elle se découvre . Elle ne s'imagine pas, elle se vit. Elle ne s'explique pas, elle s'essaye !" et l'essayer c'est l'adopter!

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tristan
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Re: Porscherie 911 1984

Message par tristan » mer. janv. 11, 2023 9:26 am

homerisback a écrit : mar. janv. 10, 2023 3:30 pm Toujours aussi plaisant à lire et à admirer ces mécaniques et le boulot fait dessus :love:
tristan a écrit : mar. janv. 10, 2023 11:49 amJe dois dire que c'est assez plaisant et prenant de travailler sur ces moteurs....on attrape vite le virus! Il y a quelque chose d'assez addictif. Dommage que les pièces soient si chères
C'est à se demander ce qu'il y a de plus plaisant : un bel atelier démontage/nettoyage/remontage ou rouler dedans :pt1cable:
Parce que quand tout fonctionne bien, c'est moins marrant :lol:
Bonne continuation !
C'est exactement ça dans mon cas! :lol:
Pas que je n'aime pas rouler avec mais j'ai plus de plaisir à la bichonner mécaniquement qu'à les faire rouler :roll:
Surtout qu'il devient de plus en plus difficile de s'amuser un peu sur la route (restrictions, prix de l'essence, monde,...)
Ou alors faut aller sur circuit mais là c'est autre chose....

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tristan
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Re: Porscherie 911 1984

Message par tristan » mer. janv. 11, 2023 9:27 am

toto435 a écrit : mar. janv. 10, 2023 2:35 pm Super boulot!
Au retour du beau temps, faudra vraiment que je passe avec la 928 ;)
Avec un petit concours sonorité V8 vs flat 6....c'est les voisins qui vont apprécier :lol:

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