SaabSportClub

Bonjour,
Je suis agent Citroën, je possède cette 9000 depuis un peu plus d'un an.
1ère main du 21/01/1992
Le bon de cde
9000 CS 2.3 TURBO Luxe: 253.795 FF TTC
Bleu Iridium: 3.800 FF
Intérieur bleu Atlas
Boite Auto: 8.100 FF
Alarme SR2: 7.200 FF

Soit 275.785 FF
Remise: 15.895 FF
Soit Prix net: 260.000 FF

Elle a aujourd’hui 163 500 kms
Grosse révision a été faite depuis l’achat:

Révision moteur: Filtres, allumage, silicone sur circuit sural, vidange BVA
Remplacement Dump valve, Wastgate turbo reglage pression (sans en mettre trop....pour la BVA)
2 roulements de roue av, 1 support moteur, 2 Hankook à l'avant
Remplacement complet ciel de toit
réfection siège électrique
Un peu de carrosserie, des bosses de voiture parisienne...
Passage des phares avec glaces blanches...

Et Gaz ! Le bonheur

Bonjour,

Belle 9000, bienvenu à vous deux

Merci de corriger le texte il y a plein de caractères parasites c'est assez difficile à lire

Bienvenue,

Bel exemplaire, elle semble très bien entretenue et bichonné.

Voila c'est beaucoup mieux
Elle semble effectivement très très propre.
par contre BVA de cette génération un peu frustrant je pense, non ?

frustrant de ne pas pouvoir mettre un peu plus de 200 cv, par contre à l'utilisation très sympa, douceur et onctuosité,
prochaine amélioration:flexible de frein aviation, jantes aéro ou super aero....j'en cherche...
Échappement plus démonstratif , volant trois branche d'une CSE (en cours de réfection chez un sellier pour cuir neuf)
.....

Perso j'aime bien les asymétriques, elles lui vont bien

Super !

Elle semble dans un excellent état ! L’intérieur !

Oui, plutôt bel état, elle marche très bien, consomme plutôt peu pour ce '' qu'elle envoie'' une super auto.
Il y a 20 ans j'ai acheté une 9.3 2.2 tid coupé SE avec jantes Viking Aero....le top du look, mais moteur agricole... Puis je l'ai remplacée par un 9-5 estate 2.2 tid de 2002 avec un boîtier pour....150cv, magnifique auto....avec un moteur agricole...puis pour ma femme j'ai acheté en 2004 une 9000 CS 2.0i 130 CV qu'on a gardé 8 ans,.....jai hésité sur la dernière 9-5 et j'ai acheté une S80 puis un XC 70...et maintenant je suis agent Citroën dans le Calvados, j'ai bien sur plusieurs DS, CX, et j'en passe et ma magnifique 9000, voilou

Salut et bienvenue

J aime bien la couleur...elle change de ce que l on voit habituellement !
Et l intérieur bleu est très sympa aussi

Pour la pression de turbo... c est la boîte auto qui te limite à un peu plus de 200 cv et pas + ?

À priori, elle n'est pas faite pour encaisser plus de 200cv...

Très belle 9000 !!
Pas grand chose à faire a priori sur cet exemplaire bien conservé (le cuir est ).

On m'a dit du bien de la BVA -c'est une ZF ?- sur les 9000 (comparée à celle sur les 9-3OG).

Moi aussi, j'aime bien ces jantes asymétriques en 15".
Si tu veux passer en 16", plutôt des Aero avec bord poli que les SuperAero, non ?

Effectivement belle exemplaire et bien conservé. Combien de Km a t'elle ?
Par ailleurs que pense un citroeniste habité au citroen des saab ? Un avis serait intéressant.

En tout cas je te souhaite beaucoup de plaisir à son volant

"Elle a aujourd’hui 163 500 kms"

L'intérieur est neuf!

Super belle ! Avec un nouveau volant ce sera top !

Pour les 9000 une ligne d'échappement recommandé par plusieurs est la JT3''

Bonne route et bon courage pour le reste des travaux

Voilou , le volant d'une CSE ? sort du cellier pour réfection
le résultat est sympa

Pas mal ! Ce doit être agréable sous les mains

J'y verrais bien une petite façade bois sur ton tableau de bord.
Mais ça, c'est question de goût.

(Je me suis permis de corriger ton image pour qu'elle apparaisse en grand )

exired255 a écrit : ↑ven. nov. 16, 2018 11:29 am Voilou , le volant d'une CSE ? sort du cellier pour réfection
le résultat est sympa

Volant MY 93 pas 92

exired255 a écrit : ↑ven. nov. 16, 2018 11:29 am Voilou , le volant d'une CSE ? sort du cellier pour réfection
le résultat est sympa

Je disais nouveau volant dans le sens de restauré mais pourquoi pas. Mais je trouve celui-ci très bien aussi surtout refait comme ça.

Oui c'est très agréable au touché, à tel point que vu l'état général de la bête et sa très bonne santé mécanique, quand je la conduis de nuit (ce matin et ce soir) j'avais l'impression de conduire une 9000 neuve...clim auto, siège chauffant, Joe Dassin sur nostalgie, clignotant gauche....et file de gauche