9-3 SH 2008 2.0T

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koni627
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Re: 9-3 SH 2008 2.0T

Message par koni627 » ven. avr. 05, 2019 5:18 pm

Et bien quelle histoire !

Content que tu ai enfin récupéré ta voiture !
Vroom pschitt boom, cassée !

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montreal95
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Re: 9-3 SH 2008 2.0T

Message par montreal95 » ven. avr. 12, 2019 9:47 pm

Bon des nouvelles!!

grosse journée pour la canadienne, cela a commencé par un contrôle technique a Agen.

Tout est impeccable …….

sauf jeu dans les 2 roues arrières, cela est dû a un silent bloc sur le rear control arm (j'ignore le nom en Français, un bras de suspension ?) 12793813 (29 livres chez neobross), donc recalé !

bon pas grave, tout le reste est en excellent état et comme nous n'avions pas de contrôle technique au Canada, j'ai demandé à l'inspecteur de bien tout me notifier (oui j'aime souffrir !)

ensuite direction la Dreal (ex-mines) de Toulouse (suivi sur 80 km par une 9-3 break Ttid noire me saluant) en serrant tous les muscles qui compose mon séant.

Eh bien , je suis tombé (sur les infos de Elviscox) sur une personne très sympathique, 15 minutes pour observer la voiture et j'échappe aux tests de Monthléry (et donc 1500 Euros d'économie), facture 86,90E.

Reste à voir si il peut la passer en Ethanol, le B207R n'étant pas distribué en biopower.

Bref, très agréablement surpris.

Voilà, si tout se passe bien , je devrais avoir les documents de la Dreal dans 2 semaines. Puis ANTS

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koni627
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Re: 9-3 SH 2008 2.0T

Message par koni627 » lun. avr. 15, 2019 9:28 am

Super ! J'imagine bien que tu dois être soulagé de ne pas avoir à passer par cette étape !
Vroom pschitt boom, cassée !

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montreal95
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Re: 9-3 SH 2008 2.0T

Message par montreal95 » lun. avr. 15, 2019 12:58 pm

oui, très soulagé et je le serai encore plus lorsque la DREAL m'aura délivré tous les papiers.

Je viens de prendre rdv avec le mécanicien de la ville de Cabrel pour changer les 2 tirants. Ensuite , il restera à repasser le CT pour lever la défaillance majeure.

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montreal95
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Re: 9-3 SH 2008 2.0T

Message par montreal95 » mer. avr. 17, 2019 7:09 pm

RDV pris après Pâques pour changer les 2 tirants de roues arrières (jeu au niveau des rotules et donc défauts majeurs, contre-visite au CT), ainsi que pour ressouder la tole de protection du catalyseur qui se balade.

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