SaabSportClub

Bonjour et bonne année
Une petite saab pour ma deuxième fille
9.3 cabriolet noire SE de 2000 moteur 154cv de 80 000 kms d origine
Édition spéciale suisse Deauville noire cuir beige boîte auto
Très belle .c est la 10eme à la maison
Photos à venir
Flex

Bonjour,
80 000 km d'origine ! Moins de 5000 par an et sûrement sous le soleil... Elle vient de France ? Très belle avec les ALU 39, je vois mieux ce que cela donne sur le cabriolet en attendant d'installer les miennes.
Bonne année. ML

Bonjour
1000 kms pour la tester
Elle vient de Dunkerque presentée sur le forum en 2014 par michael qui l avait achetée
à un anglais qui vivait en suisse (carnet d entretien tamponne à zurich)puis en Corrèze
Version spéciale suisse préparée par Hirsch :châssis sport jantes 17 et pneus 235.40 pour
Un moteur de seulement 154 cv mais qui pouvait passer à plus de 200 cv avec une simple
Préparation Hirsch
C est la numéro 93/100 comme noté sur le placage bois de la boîte à gant
C est ce qui me la fait acheter moi qui adore les versions spéciales (99T,Gt aéro,Viggen )
Flex

Super pour les filles mais prépares toi bientôt il en faudra pour les petits enfants.
A prendre sur le ton de la plaisanterie et bonne année à toi

Pour le petit fils Arthur une saab noire intérieur beige cabriolet
Flex

En plus c'est vrai!

Bonjour Flex,

J'ai aussi eu une 9-3 châssis Hirsch ; tu as des amortisseurs badgés Hirsch by Sachs ? Et des ressorts Eibach ?

Ça doit être intéressant le mariage amortissement fortement taré avec la torsion de caisse du cab'...

Bonsoir je n ai pas regardé pour les suspensions sport
J avais des jantes Hirsch montées en 235.40 en 17 pouces que je vais mettre sur ma Viggen
Ce cab n est pas fait pour la vitesse mais pour ma jeune conductrice permis à 6 points TomTom avec alarme
Les suisses devaient préparer le moteur genre stage 1 à plus de 200 cv pour avoir un châssis sport avec un b204 de 154 cv
Je cherche l erreur de cette série spéciale très spéciale !
Flex

Le châssis sport était proposé en "accessoire" sur la 9-3.
Les amortisseurs spéciaux et les ressorts de suspension courts étaient alors montés en concession, juste avant livraison au client.
La mienne était une B205 (150 CV), sans aucune préparation mécanique.

Une Deauville ainsi gréée, oui, c'est rare. C'est bien qu'elle soit en de bonnes mains.
Dommage de lui enlever ses roues Hirsch, mais je te comprends (égoïste, va ).

Le SID est "tombé" sur la radio : il est cassé ? D'ailleurs, ne devrait-il pas être en finition alu lui aussi ?
Étonnant car l'intérieur semble en parfait état à voir les cuirs et le volant.

Vraiment tres belles cette 9-3.

Par contre le bois c'est du vrai sur la boite à gant? Idem pour les seuils de portes? Ou alors c'est du faut comme sur le tableau de bord?

Ça c'est un sacrement beau cadeau de Noël elle est super jolie cette 9-3

Hello, il est sympa le père Noël avec ta fille dis donc.
Jolie série limitée Deauville

Bonsoir
C est un plaquage bois pas du plastique et de l aluminium sur les commandes (sid envoyé pour pixels perdus)
Les contre portes sont aussi en cuir beige
Merci les suisses
Je l ai achetée 5000 euros ( même si ça ne se dit pas quand c est un cadeau)
Flex

Je connais la série deauville, bel achat