SaabSportClub

Par ces temps tritounets, j' ai envie de convier ceux qui veulent à un Quiz.
Souvent au grès de mes recherches, je tombe sur des choses saabistes extraordinaires ou surprenantes
Je m' applique à les noter,
le premier qui a bon gagne... l' estime de tous

_En quelle année a' t on pu rouler sur route ouverte pour la première fois avec une 900 classic découvrable autre qu' un toit ouvrant ????

Près de 20 visites et pas de solution,
et bien c' est surprenant mais c' est en 1984 grace à Lynx qui habituellement fabrique des répliques de Jaguar il me semble ,
ils ont proposé une sorte de targa-cab très confidentiel,
un des rares modèles est en vente en Angleterre
avis aux amateurs d' exclusivité
la première saab classic cab



http://www.leparking.fr/voiture-occasio ... DTV91.html

Ce sujet a été déplacé de la catégorie 900 jusqu'en 1993 (1994 pour les Cab.) vers la categorie SAABistes en toute Convivialité par Discostu

Etrange ce modèle!
Cela me fait penser aux BMW BAUER avec l'arceau.

Voilà celle que j'avais vu chez Saab Paradise en Angleterre........Trop de boulot

Sachant qu' ils en ont fait deux, nous avons en photo les deux premiers exemplaires de saab 900 classic cab en circulation...

Yes, quelle efficacité le Ssc

Heureusement qu'il n'y ait eu que deux exemplaires, car au final c'est assez vilain

J'osais pas le dire Thomas, mais je suis assez d'accord.
Déjà sur la 911 je suis pas fan mais sur la 900 je trouve cela carrément moche.
Après les gouts et les couleurs....

Je ne vois pas l'intérêt d'un tel véhicule.
Même si le rendu était réussi, c'est entre un cabriolet et une coupé...
Je ne vois aucun point positif a celle-ci ! A part avoir un modèle presque unique mais moche

Cela me fait penser à ça:

Notez bien que l'on dit pour BMW cabriolet "BAUR" et pas "BAUER" comme on voit souvent.
L'avantage est d'avoir une caisse plus rigide et de laisser plus de choix à l'utilisateur selon la météo.
Bien sûr, c'est moins joli que le Full Cab et aussi moins côté.

Sauf que pour les 911, les targa sont plus cotés

Oui mais les targa (et leurs grandes coupoles en verre) sont belles, voire plus belles que les cabrio je trouve

Avec nos cabrio, on peut faire un truc qui ressemble à la dernière photo de MALF. Si ouvre la tirette et rabat la vitre arrière. Quelqu'un a déjà essayé ?

On trouve çà plutôt moche, mais il faut se remettre dans le contexte, en 1984, soit il y a 34 ans, c' était le temps des CX et des fuego, le design se cherchait quelque peu
je me souviens avoir eu 14 ans et avoir pour la première fois réalisé que la meilleure voiture du monde était une saab ! Celle là en 1981

Rigolos ces feux!
C'est vrai qu'à l'époque, ça faisait extra terrestre cette voiture!

Avec nos cabrio, on peut faire un truc qui ressemble à la dernière photo de MALF. Si ouvre la tirette et rabat la vitre arrière. Quelqu'un a déjà essayé ?

Jamais essayé, j'ai ouïe dire que c'était plus facile de défaire la fermeture éclair que de la remettre