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Toute neuve ou presque

toto435 a écrit : ↑ven. juin 26, 2020 6:10 pm Toute neuve ou presque

franchement oui comme neuve , toute à l'heure au garage j'ai flippé avec l'orage et l'ai vite rentré c'est un peux le soucis quand tu as une autos comme ça , la je vais commandé le cuir neuf pour le dossier conducteur que j'ai trouvé , coup de bol et elle sera parfaite , je vais la passer au banc pour voir

Une astuce simple, rapide et gratuite: sur les 9-3 NG on peut scanner le VIN avec un smartphone en bas du pare-brise côté conducteur. Pratique pour aller dans le WIS ou commander des pièces, démarches administratives... ou lors d'un achat d'occasion. Il existes pas mal d'applications gratuites, j'ai utilisé QRScanner sur un iPhone.
La plupart doivent déjà le savoir mais au cas où...

j'ai codes barres et QR de gamma play,il ne prends pas le code

fil63 a écrit : ↑ven. juin 26, 2020 4:42 pm voila fini aprés être reparti en carrosserie pour le capot et le coffre donc juste le toit n'a pas été repeint

Bon vais peut être vendre celle la du coup vu que la gpl ça ne donne pas grand chose et que il est hors de question que je la donne , sur celle la les pneus amortisseurs les vidanges filtres bougies injecteurs sont fait et d'autres trucs que j'oublie je donnerai la garniture du dossier cuir neuve avec (j'aime pas faire ça et je n'ai pas envie de le faire ) , donc si dans 2 semaines j'ai toujours la gpl je vend celle la , si jamais quelqu'un est intéressé

Salut Fil
Pourquoi ne mets tu pas les 2 en vente en //?
et tu gardes celle qui reste.
Et si cela se trouve tu vas vendre les 2 en même temps

ah et puis tiens une petite envie de vous faire plaisir

je sais beaucoup se languissent de mes dernières choses que je fais , donc bientot des nouvelles de mon C15

dommage j'ai la video de ma 9-3 sur le banc mais je suis incapable de la mettre et donc comme je l'avais dit si assez de monde j'organiserai une journée saab avec passage au banc , à voir avec le ssc

mon range avec quelques petites améliorations , jantes 19 calandre et ouies plus modernes et demi coques de rétroviseurs peintes , et quelques frais tous les freins boudins pneumatiques arrières et d'autres trucs , normal c'est un range , donc toujours un truc à faire , ça ne change pas des saab mais c'est quand même plus pratique pour les pièces et en fait pas chère même quand on prend de la qualitée , enfin pas chère tout est relatif j'y ai mis le prix d'une saab pour certain en frais , mais bon quand j'achète un truc qui devait couter prés de 80000 EUROS qui a 14 ans je trouve ça normal et puis il a 185000 donc ça tombe , j'attend impatiemment que la boite rende l’âme ce qui arrivera un jour

et si je le garde et ne me laisse pas tenter par un plus récent je met le kit avant , phares calandre pare choc des 2011

Belle auto je roulerais bien dedans !
Tu verras qu'une fois le kit "2011" installé, la boîte tirera sa révérence sinon ce n'est pas drôle !!

homerisback a écrit : ↑jeu. juil. 23, 2020 10:51 am Belle auto je roulerais bien dedans !
Tu verras qu'une fois le kit "2011" installé, la boîte tirera sa révérence sinon ce n'est pas drôle !!

c'est le dilem j'ai envie d'un plus récent mais je me dit qu'au moins celui la en mécanique est facile et "pas trop cher" par ce que le tdv8 en cas de problèmes c'est carrément très cher alors je me dis mettre 25000 euros dans un autre qui en cas de panne va coûter cher , ou mettre 3000 dans celui la et au moins en cas de panne même si c'est la boite n'est "pas très cher" et facile à réparer

La boite ZF est plutot fiable et les pièces se trouvent sans difficultés.

fil63 a écrit : ↑jeu. juil. 23, 2020 11:40 am

homerisback a écrit : ↑jeu. juil. 23, 2020 10:51 am Belle auto je roulerais bien dedans !
Tu verras qu'une fois le kit "2011" installé, la boîte tirera sa révérence sinon ce n'est pas drôle !!

c'est le dilem j'ai envie d'un plus récent mais je me dit qu'au moins celui la en mécanique est facile et "pas trop cher" par ce que le tdv8 en cas de problèmes c'est carrément très cher alors je me dis mettre 25000 euros dans un autre qui en cas de panne va coûter cher , ou mettre 3000 dans celui la et au moins en cas de panne même si c'est la boite n'est "pas très cher" et facile à réparer

Tu aurais dû acheter un classic c'est quand même plus fiable j'en connais un magnifique

il y a des saab qui s'en vont et reviennent à la maison

Ça s'en va et ça revient....

Saabiste17 a écrit : ↑ven. août 07, 2020 7:37 pm Ça s'en va et ça revient....

marianne me demandait si je dressais les saab pour qu'elles reviennent ça fait 3 qui reviennent en auvergne , en tout cas elle va toujours aussi bien juste la clim et un bon nettoyage et vu qu'elle commence à avoir des km je vais lui coller un embrayage pour être tranquille , il va bien mais je pense origine et vu que j'en ai un d'avance autant le jeter dedans , enfin le faire jeter dedans

après
un petit décapage c'est mieux