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Re: SKODA : Topic officiel

Publié : ven. nov. 13, 2009 12:12 pm
par ip900
Un petit site sympa! pour personnaliser sa Skoda Fabia! et créer son propre sticker!!!

http://www.stickanddrive.com/

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : mar. nov. 17, 2009 12:51 pm
par ip900
Eh ben il a l'air de vous passionnez mon sujet!! :cry: [:vachfolle:5] [:california m:4]

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : mar. nov. 17, 2009 12:58 pm
par Crowned Griffin
J'ai entendu dire qu'il fallait compter 2000€ pour un kit complet!

Au prix de la cariole, ça ne vaut pas vraiment le coup!

Ils disent que l'avantage, c'est que quand tu t'en lasse, tu peux les changer.

A 2000 balles, pas sûr que tu aies envie de balancer tes "décalques" à la poubelles :lol:

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : mar. nov. 17, 2009 1:00 pm
par ip900
Merci Crowned Griffin :)

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : mar. nov. 17, 2009 1:02 pm
par Crowned Griffin
Merci Crowned Griffin :)
:jap: :jap: :jap:

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : dim. nov. 22, 2009 4:51 pm
par fabien
J'ai la fabia en question, mais pas toujours d'adsl donc pour tester les décorations, c'est loupé...

Et c'est un peu trop voyant comme déco...

Ca existe pour Saab ? J'en vois bien pour des 900 Classiques...




(j'déconne, j'déconne, c'était pour rire...)

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : lun. nov. 23, 2009 12:58 pm
par naindejardin
Ca existe pour Saab ? J'en vois bien pour des 900 Classiques...
Quelqu'un a du goudron et des plumes ? [:9_turbo] [:ben-der:1]

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : mar. avr. 08, 2014 8:27 pm
par gino
Voilà, pour ceux qui étaient au courant, j'avais dit que je partais sur un petit Roomster en 2ème voiture, voilà la bestiole !

1.2 TSI DSG, 105ch (bientot 140 :o ) en finition "Noire" (comprenez "black edition")

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : jeu. avr. 10, 2014 12:15 am
par brosaab
:)

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : jeu. avr. 10, 2014 2:04 am
par gino
Ben, c'est la voiture de la femme de Gino, c'est suffisant, non ?
1.2 TSI 105 ch c'est normalement plus que suffisant pour une Madame lambda, sauf que la madame en question a eu dans ses premières années de permis une 9-5 Troll comme déplaçoir familial, ceci explique que le manque de cavalerie se fasse déjà un peu sentir. Projet dans les cartons : passer voir ce qui se trame chez ABT

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : jeu. avr. 10, 2014 3:52 pm
par joe
C'est beaucoup mieux comme ça... ;)

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : jeu. avr. 10, 2014 4:14 pm
par gino
merci Joe, tu es un père pour moi :D

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : jeu. avr. 10, 2014 6:50 pm
par gino
une reprog 140ch. Mais visiblement chez ABT ils ont tendance à prendre les tarifs des autres et faire x3, donc je vais peut être aller voir ailleurs. Il y a une infinité de préparateurs pour le 1.2 TSI qui a l'air de bien se prêter au jeu. Reste à verifier si la DSG peut encaisser les assauts de ce supplément de chevaux.

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : sam. avr. 12, 2014 12:07 pm
par couvreur49aero
un ami a un touran avec ce moteur et la boite encaisse les reprog jusqu'a 170ch mais pas beaucoup plus je lui demande confirmation et te tien au courant !!

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : sam. avr. 12, 2014 12:20 pm
par couvreur49aero
correction mon pote un 1.4 TSI dans son touran mais la boite si commune au deux moteur (dsg7 carter sec moins de 2l d'huile) a une limite de couple a 200Nm !!

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : sam. avr. 12, 2014 12:56 pm
par gino
200 Nm ?? ça me semble vachement peu... d'autant que chez ABT on pousse le couple à 220...

T'es sur de tes valeurs ? pour une 7 rapports 200Nm ça me semble vachement bas. Quoi que ça pourrait expliquer qu'ils ne la proposent pas avec les moteurs Diesel

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : sam. avr. 12, 2014 1:01 pm
par couvreur49aero
bah de ce que m'a dit mon pote c'est lier au fait que la boite a un fonctionnement dit a sec !!

Re: SKODA : Topic officiel

Publié : sam. avr. 12, 2014 2:19 pm
par gino
ouais ça se tient... sauf que le carter sec on le trouve plus souvent sur de la Maserati que sur du 1.2. Donc l'histoire des 200Nm ça m'interroge abondamment