SaabSportClub

Hihihi... Voila, tu viens de découvrir le quotidien des sans-dents ! Tu as déjà conduit une Dacia ? Non, parce que c'est pareil !

Je n'ai jamais eu cet honneur en effet

C'est la voiture de ma compagne!

elle a la même en version Toronto (GPS Tomtom intégré, airco, radars de recul, vitres élec, verrrouillage central...wouahh )

Effectivement, c'est une bouze....je rajouterais que la tenue de route est mauvaise et la prise au vent démentielle!

Au niveau confort, c'est honteux.....y a uniquement un contact sur la porte conducteur pour allumer la lumière habitacle par ex! Très pratique! Surtout quand tu dois mettre la ceinture aux gamins à l'arrière!

Par contre, si tu veux faire le rony boy, la sonorité du moteur est encore sympa surtout si tu lui mets un filtre un peu plus "libre" (moteur 3 cylindres)....

Sur la sienne, je lui ai rajouté un compte-tour par contre......elle, elle s'en fout mais moi je ne m'y faisais pas quand je devais la prendre!!


Si tu roules comme monsieur tout le monde, effectivement ça n'avance pas car les rapports de boîte sont assez longs....mais moi, je la pousse pratiquement au rupteur (elle adore ça! la voiture, pas ma compagne! ) et là tu exploites quand même un peu le potentiel! (y a moyen de lui mettre 170 au compteur quand même!....après tu as la sensation que les roues du train avant comment à se faire la gueule )

Fais l'expérience, tu verras.....pousse là au-dessus des 6000!! Elle est assez légère donc elle se démmerde pas si mal!


Avant, elle avait une Ford Ka (ancien modèle)....et bien, on la regrette!! La ford KA était vraiment anémique mais par contre la tenue de route était super!! (un vrai petit kart!)

C'est normal vu son gabarit..
JEFF

Euh je parle de la voiture évidemment
JEFF

Bon ben, je ne pensais pas un jour dire ça... Au vu de ces 20-25 dernières annèes...
Mais j'ai l'impression de trouver une Toyota plutôt jolie...

Enfin un dessin sans pli partout, sans surface concave devenant convexe tous les 20cm...








Bon, ça va surement coûter 45.000€ environ...
Plug-in hybride only en Europe, 220cv.
13kWh de batterie donc 70km d'autonomie environ en conditions réelles.
Manque un intérieur clair, car là c'est noir sur noir.

En effet le dessin est plutôt jolie. (Bien plus que les précédentes éditions).
Reste l’intérieur avec ces écrans omniprésents avec lesquels j’ai du mal.
Sans parler des montants de pare-brise qui a n’en pas douter, doivent rendre l’accès à bord extrêmement pénible.
Mais c’est vrai qu’elle a de la gueule cette nipponne.

je suis d'accord avec vous , je les trouvais très moche mais là y a du progrès dans le design

En effet, bel effort les Jap !

AlexD a écrit : ↑ven. nov. 18, 2022 9:11 pmje les trouvais très moche mais là y a du progrès dans le design

En même temps ils reviennent de loin, très loin avec la Prius I & II