Actualité économique de Saab et maintenant de NEVS

[EXCLUSIVEMENTMOI]

[quotemsg=9859,11,8730]

Reste le problème de la rallonge...mdrrrr
Qui cherche trouve ; on y arrivera ; on est un blog d'optimistes ; bon ? N

[vasco]

Oui en effet on est d'accord c'est juste qu'on parlait justement de ça dans l'autre sujet que l'on peut alors rapatrier ici ?

Sinon moi j'y crois en l'avenir de Saab de toute façon y a pas d'autre choix a part se morfondre en pensant à la 900

penses-y du moment que tu n'oublies pas

[quotemsg=9859,11,8730]

Reste le problème de la rallonge...mdrrrr
Qui cherche trouve ; on y arrivera ; on est un blog d'optimistes ; bon ? N

et pourquoi les pétroliers tous confondus avec aussi les constructeurs bossent la-dessus depuis des lustres
perso je suis certain qu'ils ont trouvé un truc, mais quoi ?

[sebdu25]

Mauvaises nouvelles pour les anciens employés Saab qui travaillent chez Volvo :
Il y a deux jours, il a été diffusé quelques mauvaises nouvelles de la part de Volvo. Coupe sombre de 2300 emplois dans la production. Volvo va également diminuer le taux de production de ses voitures de 57 à 52 véhicules par heure en raison de la baisse des ventes.
Le pire dans tout cela, c'est que beaucoup de ces employés sont des personnes qui ont été embauchés par Volvo après la faillite de Saab. Ils font partis de ces ex-employés de Saab qui ont maintenant perdu leur second emploi dans un délai de moins de 12 mois.
http://www.saabsunited.com/
Et bien si NEVS pense encore s'en sortir tout seul comme un grand, et bien on est mal.
Spyker/Yougman/Nevs = véhicules avec plates-formes communes, essence + biopo, Go + hybride (dev par syker/yougman), Elec (Nevs), et le tout produit à trollhattan. C'est quand même pas compliqué de s'en sortir.... et de continuer à nous faire rêver et espérer.

[lolo69]

faut "juste" racheter GM pour qu'ils arrêtent d'emmerder le monde...

[SD]

De toute façon une seul chose est sur dans tous ça c'est que le gouvernant verra sa plus grosse source de revenu disparaître je pense que le frein est là donc à creuser....
Comment pourront-ils retrouver une même source de revenu sur de la pile ou de l'eau ???
Le nerf de la guerre est encore les profits... tant qu'ils auront pas trouvé une bonne combine pour générer de l'argent (pour faire voyager nos dirigeant et autre personnalité de l'état au frais de la princesse) toutes les énergies alternatives pour remplacer le pétrole ne seront pas mis en avant... Suffit de regarder il y a quelques années avec l'huile de friture pour les mazouts.... Ils ont tous stoppé....

[rominet72]

faut "juste" racheter GM pour qu'ils arrêtent d'emmerder le monde...

Pourquoi pas... L'union fait la force

[BioPower26]

Ca me ferait bien marrer que GM se fasse racheter par un groupe Chinois

[vasco]

Du SAAB sans SAAB!

http://visions-autos.sport24.com/641059 ... ure-gamme/ CLIC sur les flèches [:amiralackbar:3]

[sebdu25]

Du SAAB sans le griffon........
http://saablog-in.blogspot.fr/
Ce sera donc bien du SAAB canada-Dry....

[sebdu25]

http://saablog-in.blogspot.fr/2012/09/c ... -nevs.html
Le lien direct.

[vasco]

le lien ouvert copier coller


La 1ère Saab électrique sera lancée en 2014


- Maintenant nous allons pouvoir travailler sur le business plan en mettant l'accent sur le développement d'une voiture électrique de classe mondiale à Trollhättan. Dans environ un an et demi, nous prévoyons de lancer notre première voiture électrique, sur la base des technologies 9-3 et du groupe motopropulseur électrique nouvellement dévellopé a déclaré le président Karl-Eriling Trogen, de National Electric Vehicle AB en Suède.
Le recrutement de gestion et les compétences clés sont en cours, et jusqu'à présent, environ 75 personnes ont été embauchées. Le développement des premières voitures électriques est en cours depuis longtemps en Chine et au Japon.
- Du fait que maintenant nous sommes propriétaires de l'installation, nous continuerons le développement sur le site de Trollhättan, explique Kai Johan Jiang, président de National Electric Vehicle AB en Suède.
Source Ttela.se


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Communiqué de presse : SAAB - Griffon = NEVS
LINKOPING, Sweden, Sep 03, 2012 : Ces derniers mois, il ya eu un dialogue constructif entre les quatre parties - Saab Automobile, Saab AB (STO: SAABB), Scania et NEVS - afin de trouver une solution satisfaisante à la question de la marque. Un accord a été atteint.

Les principaux éléments de l'accord sont les suivants:

- NEVS a signé un accord de licence avec Saab AB concernant l'utilisation du nom SAAB en tant que marque pour les futures voitures électriques NEVS, dont les deux parties sont satisfaites.

- Un accord entre Saab AB, Scania et NEVS a été atteint concernant le symbole de la marque actuelle (y compris le symbole griffon) qui ne seront pas utilisés. Par conséquent, ce logo ne pourra pas apparaitre sur les produits ou services de NEVS.

- La société qui produit des voitures est appelée National Electric Vehicle Sweden AB, «NEVS». Les voitures et les produits et services associés seront nommés SAAB, conformément à l'accord de licence sur l'utilisation du nom en tant que marque SAAB.

- Droits et responsabilités sur la façon d'utiliser le nom et la marque SAAB sont, comme d'habitude, régis par le contrat de licence. L'objectif est de diversifier les activités des deux sociétés les unes des autres, à savoir la distinction entre les voitures et les produits de défense et de sécurité . Les 2 parties à la fois veilleront à préserver les grandes valeurs positives inhérentes à la marque SAAB.

Saab dessert le marché mondial avec des produits leaders dans le monde, des services et des solutions allant de la défense militaire à la sécurité civile. Saab a des opérations et des employés sur tous les continents et se développe constamment, adopte et améliore les nouvelles technologies pour répondre aux besoins changeants des clients.

L'information est ce que Saab AB est tenu de déclarer par le Securities Act affaires et / ou la Loi Financial Instruments Trading. L'information a été soumis pour publication le 3 Septembre à 10h00.
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dimanche 2 septembre 2012La vente de Saab en voie d'achèvement



Selon P4Ouest, la vente de Saab serait terminée.


Cela a pris beaucoup plus de temps que prévu, et la semaine dernière, des points d'interrogations sur la capacité de Nevs à pouvoir racheter Saab s'étaient accumulés.. La société aurait eu des difficultés à obtenir un financement suffisant pour compléter l'achat.

Selon une source proche de P4 Ouest, tout s'est conclu Vendredi dernier. C'est en effet Vendredi que Nevs a payé une partie du rachat.
Cela signifie que la plus grosse partie de la transaction a été finalisée entre Nevs et les administrateurs à l'occasion d'une longue réunion qui s'est tenue à Göteborg.

NEVS avait auparavant payé une caution d'environ 150 millions d'euros, mais maintenant, c'est une grosse quantité d'argent qui a été transféré selon les sources.



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Le rachat de Saab par NEVS finalisé la semaine prochaine
Le rachat de Saab par le consortium suèdo-sino-japonais NEVS sera conclu et signé dans le courant de la semaine prochaine .
C'est ce qu'affirme Paul Akerlund, maire de Trollhättan poursuivant que "l'ère des voitures électriques est venue".
L'incertitude quant aux capacités financières de pouvoir racheter Saab a semé le trouble .

Source Ttela.se




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[rominet72]

Ok mais dans tout ça, que deviennent nos titines et le pièces dont nous avons tous plus ou moins besoin, à court et long terme?

[rominet72]

Il est donc urgent d'attendre...

[docssaab]

Interview exclusive de Victor Muller par Autoweek.nl... les successeurs des 9-3 et 9-5, respectivement nommée 900 et 9000 SAABlog-in

Excellent, cela va relancer le débat sur le SSC : après le sempiternel débat SAAB 900 et rien d'autre, le retour de la SAAB 9000 avant l'héritière 900

[docssaab]

l'état est plein de ressources : quand le vélo était majoritaire, les vignettes étaient pour lui; ensuite les petits vieux avaient besoin de sous donc la vignette est passé aux automobiles ... l'essence, l'électricité ... tout ce qui s'échange et se paie se taxe et permet faut-il le rappeler de financer les infrastructures et services publics nationaux. Encore faut-il, plus que raler sur les taxes, se donner les moyens d'en contrôler l'usage efficient.

[fil63]

Monsieur Van Den Meulen a dit qu'il n'y avait aucun souci pour les pièces. [:9_turbo]

tu sais ce que j'en pense et oui il l'avait dis à la télé et une quarantaine de point de vente qu'il a dis