SaabSportClub

Bonjour à tous,
je sais que ça ne se fait pas en principe,mais vu les news,je me permets de vous passer ce lien:
http://www.tendance-auto.com/fils-news- ... u-griffon/
GM vient en effet officiellement de lever son ultimatum et la production va reprendre en janvier
avec la 9.5!

Bonne journée à tous.

merci a toi pour cette bonne nouvelle . je vais passer un meilleur reveillon
bonne fete

l'info semble se confirmer!
http://www.lepoint.fr/actualites-econom ... 6/0/409400

Alors c'est raparti!!!!!!

http://www.lepoint.fr/actualites-econom ... 6/0/409400

J'adhore ...
Eric Geers, porte parole de Saab, annonce l'abandon par GM de la date butoir,
Un porte parole de GM (dont le nom n'est pas cité dans l'article) annonce ne pas avoir été informé de l'abondon de la date butoir.
Ca sent quand même le conflit interne à plein nez, voire l'intox ou l'intimidation.

Le fait que les usines poursuivent l'activité à la rentrée de janvier ne semble justifié que par la production du portefeuille client. Je n'appelle pas ça un redémarrage. D'autant moins que les autres usines Européennes de GM (dont GM) sont annuellement toutes fermées entre 15 jours et 3 semaines sur le mois de décembre.

Bref, je ne partage pas votre enthousiasme bien que n'ayant pas la volonté de pourrir votre Saint Silvestre.

A+
Wilson

ouaip, faut rester calme pour le moment...

Je plussoie : un mois de flottement a nécessairement plomber les ventes immédiates (déjà que c'était pas brillant) et fait fuir les clients, ce qui plombe les ventes à venir...

Bon, je me joins à vous pour me réjouir de ce sursis...je comprends bien, à l'analyse des différents articles cités ici et des autres...que saab n'est pas tirée d'affaire, mais c'est positif trout de même. Et si vraiment la nouvelle berline 9-5 est mise en production..;là quand même, c'est une renaissance (sinon un très beau sursaut).
Et si cette 9-5 a du succès, il est possible que Saab s'en sorte, je ne dis cela que par bon sens!!! Evidemment une 9-4x et une 9-1 seraient bien utiles pour confirmer la reprise!!!
Saab is not dead, so Saab is alive!!!

attention avec les rumeurs de couloirs......

Rien n'est confirmé officiellement pour le moment

Et si cette 9-5 a du succès,

J'éspère me tromper car je trouve cette voiture sublime, mais même si GM ne ferme pas Saab, qui va être assez fou pour investir 40 Keuros dans une voiture d'une marque à l'avenir aussi incertain?

Le petit jeu de GM à complètement détruit l'image / crédibilité de notre marque qui n'avait franchement pas besoin de ça.

Bonjour à tous, j'ai juste une petite question en lisant tous vos posts. Avez-vous entendu parler des differentes manifestations organisées en europe ? On parle de déja 230 voitures pour un convoi immense le 7 janvier sur saabhuy.net ! Si une telle parade est organisée vers lyon, je serais heureux d'y participer !

Et si cette 9-5 a du succès,

J'éspère me tromper car je trouve cette voiture sublime, mais même si GM ne ferme pas Saab, qui va être assez fou pour investir 40 Keuros dans une voiture d'une marque à l'avenir aussi incertain?

Le petit jeu de GM à complètement détruit l'image / crédibilité de notre marque qui n'avait franchement pas besoin de ça.

Ca dépend de la façon dont le repreneur va présenter la 9-5, de la réaction des journalistes essayeurs (...ahem)...
Pas la peine de sauter au plafond, mais cette annonce d'une éclaircie, aussi petite soit elle, me fait plaisir

On ne va pas s'enflammer mais si reprise il y a, il va falloir qu'elle s'accompagne d'une sacrée campagne de communication pour redorer l'image de la marque.

Dans l'opinion publique (un peu) informée, SAAB c'est fini.

On ne va pas s'enflammer mais si reprise il y a, il va falloir qu'elle s'accompagne d'une sacrée campagne de communication pour redorer l'image de la marque.

Dans l'opinion publique (un peu) informée, SAAB c'est fini.

je partage complétement ton avis...mais je pense que pour rassurer tout le monde il faudra une gamme renouvelée, la 9-5, c'est bien mais pas suffisant!!! Il faudrait que la comm annonce un programme de produits: d'abord la 9-4x (perso je déteste les suv/crossovers mais ça se vend...: concurrentes: audi q3, bmw x3 et mercedes glk), une nouvelle 9-3 (malgré son restylage, ce modèle a 7 ans: c'est beaucoup!!! pour concurencer les teutonnes ,lexus ou infiniti) et enfin une 9-1 (je la mets en dernier mais quand on voit la diffusiion de l'Audi A3, c'est urgent!!!). Si cette gamme arrive, Saab aura alors une autre envergure, et une production de 200000 ou 300000 voitures/an!
La grande question est simplement: mais pourquoi cette gamme n'existe pas encore???

je partage complétement ton avis...mais je pense que pour rassurer tout le monde il faudra une gamme renouvelée, la 9-5, c'est bien mais pas suffisant!!! Il faudrait que la comm annonce un programme de produits: d'abord la 9-4x (perso je déteste les suv/crossovers mais ça se vend...: concurrentes: audi q3, bmw x3 et mercedes glk), une nouvelle 9-3 (malgré son restylage, ce modèle a 7 ans: c'est beaucoup!!! pour concurencer les teutonnes ,lexus ou infiniti) et enfin une 9-1 (je la mets en dernier mais quand on voit la diffusiion de l'Audi A3, c'est urgent!!!). Si cette gamme arrive, Saab aura alors une autre envergure, et une production de 200000 ou 300000 voitures/an!
La grande question est simplement: mais pourquoi cette gamme n'existe pas encore???

parce que produire des véhicules avec des bases roulantes différentes cela impose des investissement qui n'ont jamais étaient fait... il y avait des bases roulantes chez GM pourtant... m'enfin 300 000 véh/an cela imposerais l'ouverture d'une ou deux usines de plus...

et pourquoi pas un petite citadine?

D'autant plus que la concurrence à l'image d'AUDI ne chôme pas !!

C'est dans un bref communiqué qu'Audi annonce ses projets pour les cinq ans à venir. Au programme : 7,3 milliards d'investissements dont presque 6 milliards consacrés au développement de 8 nouveaux modèles et de nouveaux modes de propulsion comme l'hybride et l'électrique. L'objectif : devenir un des leaders du « full hybrid » d'ici 2011.

la suite ici > AUDI

source : autotitre.com

On voit le travail qui attend le futur repreneur !

Il est clair qu'il est impératif d'élargir la gamme vers le bas avec une 9-1 et 9-2 ainsi qu'un SUV et des motorisations hybrides !!



http://forum.saabsportclub.com/saab/SAA ... 4894_1.htm

Oui,enfin faut pas voir trop grand non plus pour l'instant.a propos de la 9.1,le peut etre futur patron a fait une déclaration: http://www.tendance-auto.com/fils-news- ... u-griffon/
et apparemment c'est pas pour tout de suite.
c'est sur que le shop fait envie...

les dernières infos sont pas très optimistes quand à la reprise de saab...Bon il s'agit d'une source non officiel cités et récités par d'autre agence de presse mais rien de très réjouissant. pas de confirmation officiel pour l'instant mais GM n'accepterait pas les offres de spyker et Merbanco.

les dernières infos sont pas très optimistes quand à la reprise de saab...Bon il s'agit d'une source non officiel cités et récités par d'autre agence de presse mais rien de très réjouissant. pas de confirmation officiel pour l'instant mais GM n'accepterait pas les offres de spyker et Merbanco.

GM voudrait garder pour lui la technologie et les nouveaux brevets SAAB pour les utiliser sur les futurs véhicules du groupe, il ne s'y prendrait pas autrement

Oh noon!

GM dans toute sa splendeur !!