SaabSportClub

Une GTV6 de 81 à poil, moteur ouvert, caisse en bon état

Grand fou...

Grand fou...

Tiens, c'est ce que Manu vient de me dire

C'est génial comme auto, ça marche, ça donne envie d'appuyer et quelle allure.

Ouaaaaahhh c'est beau et ça sonne bien ! J'ai toujours rêvé d'avoir cette caisse. Si elle est pas trop rouillée et clean à l'intérieur c'est cool.

Salopiaud Mon rêve depuis que je suis ado J'en voulais une comme 1ère voiture

ULTRA NEEEEEEEEEEEEEDDDDDDDDDDDDDDDDD

J'ai failli en avoir une quand j'étais étudiant... Et j'en aurai une un jour [:ben-der]

Tu en fais quoi quand tu as fini la restau [:gouf_y_gah:4] ?

...magnifique V6 2,5 l entièrement Alfa et une super ligne de quasi g.t!!! Déjà la simple 2 litres est bandante, alors que dire de la V6.

Super Pascal, mais j'espère que tu aime conduire les bras tendus...vu que tu est plus grand que moi, et que dans cette caisse je touche le toit avec la tête...

elle a des airs de DeLorean, évite de dépasser les 88 miles/h !

Sympa! le V6 alfa!!! [:manukey:5]

felicitations!

aahhhhh !!!!!! les Italiennes....
a+ Lds

aahhhhh !!!!!! les Italiennes....
a+ Lds

c'est vrai ça, surtout la plus belles....................................honda nsx

Super Pascal, mais j'espère que tu aime conduire les bras tendus...vu que tu est plus grand que moi, et que dans cette caisse je touche le toit avec la tête...

Même problème [:julien:8]

Elle est terrible pulv

voilas un bien jolie jouet...

Après pulverisator ca va etre rouillator...

très sympa, soit pas avare en photo

La cote des GTV 2,5 a décollé depuis pas très longtemps, on en voit pas à moins de 6.000€ et elles ont toutes mois de 120.000 km ! Quand je pense qu'en 2001 j'avais longtemps tourné autour d'une petite concession Alfa à côte de Rueil, qui en avait deux à vendre dans un coin : une à 8.000 Frs et l'autre à 10.000 Frs. Je voulais une Alfa et j'avais dégoté un spider 2 litres de 1983 pour 17.500 frs. C'était il y a seulement 8 ans et pourtant aujourd'hui c'est pas du tout les mêmes prix... (Quand est-ce que le même déclic va se produire pour nos saab ? )

Le bruit d'une saab est sympa mais c'est juste un glou glou d'échappement, niveau moteur c'est pas très beau en fait. Un double arbre Alfa en pleine crise d'hystérie dans un tunnel c'est autre chose, c'est un beau bruit mais qui vient du capot... Si en plus il y a une ligne inox, faut pas être émotif sinon c'est des larmes de bonheur à partir de 4000 trs Je sais pas comment est la boîte sur la gtv mais sur le spider j'en garde un très bon souvenir même si elle grattait en seconde si je dépassais 2000 trs ! Le maniement et emplacement du levier top et verrouillages bien fermes.

Ben la boite du V6 est assez douce, mais je me rappelle celle de mon GTV 2l premiere serie, double bebrayage et double pedalage obligatoire, avec le crounc au passage des rapports...mais une voiture "d'hommes", assez plaisante à emmener, mais en conduisant le dos courbé...