et une nouvelle turbo essence...

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max
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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par max » sam. déc. 17, 2011 5:54 pm

Et hop aujourd hui Madame prennait possession de sa Cooper S.
J attends que le rodage soit fini, et ferai mumuse avec :D
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Sjarter
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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par Sjarter » sam. déc. 17, 2011 7:57 pm

Dis-donc, elle est bien jeune, madame :whistle: ...
Il faut toujours mettre la barre très haut...
...pour éviter de se la prendre dans la g*.

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par zeb25 » sam. déc. 17, 2011 9:43 pm

Hihi!
Je dirais bien une connerie mais non...


Chouette auto en tout cas.

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par R9 TURBO 56 » dim. déc. 18, 2011 11:52 am

La couleur est tres jolie.

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aerogaz
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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par aerogaz » mar. déc. 20, 2011 8:56 pm


:hello:
elle a l'air bien chaussée, trappue, classe la cooper S , avec ses 2 pots
centraux..
jolie...
pas trop raides les suspensions...?

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max
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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par max » mar. déc. 20, 2011 9:02 pm

J ai pas eu encore l occasion de la conduire.
Je laisse Madame faire le rodage.

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par Nechano » mer. déc. 21, 2011 10:59 am

Retour d'expérience d'une mini étant voiturier, C'est une petite bombe, surtout celle la, je crois que c'est la version qui fait 200ch. Châssis raides, assez tape cul, tenue de route a coupé le souffle, 2 mode sur la sortie échappement (classic ou sport, ce dernier permet de faire un bruit très agréable). Bonne petite voiture, seul bémol c'est la visibilité, on y voit rien.

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par naindejardin » mer. déc. 21, 2011 9:47 pm

Un copain m'avait prêté la sienne (Cooper S ancienne version), c'est plutôt sympa comme voiture, sans aucun porte à faux avant et arrière. Par contre, assez tape-cul et j'avais été très déçu par la finition intérieure, mais je crois qu'ils l'ont pas mal améliorée sur les nouveaux modèles.

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par R9 TURBO 56 » mer. déc. 21, 2011 11:12 pm

J'en ai conduit une il y a 3 ans ( cooper s), ca me rappelait un peu ma r5gt turbo au niveau confort et le côté on off.

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par couvreur49aero » mer. déc. 21, 2011 11:50 pm

pour avoir essayé plusieurs
-cooper one un veau (je trouve sa mou)
-cooper S je l'est trouvé très bien
-et la cooper John Works la s'est encore un cran au dessus mais pas pour moi je l'est trouvé trop raide mais sa pouuuuuuuuussssssse quasi tout le temps !!!

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par faxydid » mer. déc. 21, 2011 11:55 pm

c'est une trés belle voiture sympa que j'aime bien
bravo a mme, tu vas bien lui emprunter le dimanche matin
pour aller acheter le pain a 30km ! :D

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max
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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par max » mer. févr. 22, 2012 7:54 am

A y est "rodage" terminé, donc je suis venu au boulot avec ce matin.
Genial!
Ça pousse plus fort que l'aero, enfin c'est mon impression.
Quelqu un sait si c est un turbo haute pression ou basse pression?

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par R9 TURBO 56 » mer. févr. 22, 2012 12:19 pm

Tu a sous ton capot le THP peugeot-bmw
THP: Turbo High Pressure

Il est produit en france.
Sur les thp 150 et 175, la pression de sural est de 0.8bar.

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par ronzeac » jeu. févr. 23, 2012 5:48 pm

A y est "rodage" terminé, donc je suis venu au boulot avec ce matin.
Genial!
Ça pousse plus fort que l'aero, enfin c'est mon impression.
Quelqu un sait si c est un turbo haute pression ou basse pression?

C'est qu'une impression je te rassure, j'ai testé au redémarrage d'un péage avec la même que toi...bon je me suis arrêté à 180...mais jusque là, je lui ai mis une valise assez énorme je trouve...c'était un p'tit jeune et il était po content ! :lol:

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par vachfolle » jeu. févr. 23, 2012 7:39 pm



C'est qu'une impression je te rassure, j'ai testé au redémarrage d'un péage avec la même que toi...bon je me suis arrêté à 180...mais jusque là, je lui ai mis une valise assez énorme je trouve...c'était un p'tit jeune et il était po content ! :lol:
Pareil assez souvent avec la 9000 sur la barrière de péage de Lançon en rentrant du taff, le gars à joué quelques soirs, puis décollais comme une limace après... :ptdr:

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max
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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par max » jeu. févr. 23, 2012 8:11 pm

Bon ba j aime bien l impression alors...
Et comme je disais dans mon bilan sur les 100'000km, l insonorisation tue un peu les "sensations"
Sur la mini on entend bien le moteur hurler ;)

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Re: et une nouvelle turbo essence...

Message par Mattnose » ven. févr. 24, 2012 6:25 pm

j'ai entendu dire qu'il y avait un problème récurent sur des boites de vitesse sur une série de mini (cf mon garagiste Peugeot), il s'agissait d'une génération ou d'une version particulière? ma mère serait peut-être intéresser par l'achat d'une one. Sinon elle est superbe, dans la rue de mon taf il y a un petit mec qui a une John Works vert bouteille avec le toit blanc et bandes blanches signée, jantes noires...

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