Renault 4l GTL 1981

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padawan 37
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par padawan 37 » dim. mai 15, 2011 1:29 pm

Le passage a l injection étant fatale a la r4, trop peu de vente annuelle (environ 20.000).
.

:non:

Jamais eu d'injection sur une Renault 4 ;)

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aerogaz
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » dim. mai 15, 2011 4:27 pm


Jamais eu d'injection sur une Renault 4
c'est l'arrivée de l'injection dans les nouveaux modèles autres que la 4L qui a freiné ou du moins précipité l'arrêt de sa production...
c'est comme cela que je l'ai compris..
je lisais un article justement sur la revue auto Gasoline , qui parlait de l' alfetta GT (superbe) , qui n'a pas duré longtemps..
les double corps weber etc.. ont été remplacés..
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R9 TURBO 56

Re: Renault 4l GTL 1981

Message par R9 TURBO 56 » lun. mai 16, 2011 12:24 am

C est comme ca que je le disais.
Le seul cleon survivant et converti à l injection se retrouvera sur la twuingau.
Et je corrige c est 93 les byebye.
93 fin des phares jaunes aussi et des plaques noires, merci l Europe

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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par frank bullitt » lun. mai 16, 2011 12:50 am

Un hommage vidéo pour les 50 ans de la R4 du magasine belge automobile :
http://www.rtbf.be/sport/emission/auto- ... id=6104443

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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » lun. mai 16, 2011 10:16 am

pas mal , les anciennes sont encore plus belles avec leur chrome et volant translucide.
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » lun. mai 16, 2011 10:23 am

[quotemsg=5332,23,6475]Et je corrige c est 93 les byebye.

il me semblait bien que c'était 1993 ,? le magasine Gasoline dit 1992 et le vendeur aussi.
toujours est 'il que c'est une bagnole vraiment pratique et qui tête que dalle ?
la 2 cv me plait bien aussi mais beaucoup moins pratique à mon gout...
idem pour méhari ,prix exorbitant en +
même les 4L , une 4l sur l'ile d'yeu à vendre l'autre jour , accrochez vous 4800 euros :ouch: le délire...
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par ronzeac » lun. mai 16, 2011 12:05 pm

Jolie !

J'en ai acheté une (beige de 81 avec CG collection) il n'y a pas longtemps, mais qui a un problème de refroidissement à revoir, alors vu que je n'ai pas le temps de m'y pencher, je m'en débarrasse pour une bouchée de pain !

Avis aux amateurs et bricoleurs !

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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » lun. mai 16, 2011 4:34 pm

salut ,
j'avais changé un joint de culasse sur la mienne il y a 2 ans
il est vrai qu'il faut un peu de temps ,mais çà se fait bien..
oui elle est jolie mais je me méfie des trop jolies "comme les femmes" :lol:
je vais aller à l'embarcadère en passant par Doué le Fontaine ,Cholet etc.. 180 bornes et en partant à 5h30 du matin.
j'espère ne pas avoir de soucis..
(bouffer de l'huile ,de l'eau etc..) je ne pense pas mais bon....
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » lun. mai 16, 2011 11:22 pm

Prévois un bidon de chaque... conseil de Neufiste!! :D
c'est ce que je vais faire , de l'huile , de l'eau et du st nicolas de bourgueil pour mes potes :lol:
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » lun. mai 30, 2011 1:29 am

la 4 L ,est devant chez moi ,elle est superbe
je ferai quelques photos de l'intérieur , du moteur
vraiment propre ,je la garderai bioen ici pour aller au taf et à la peche..
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » dim. juin 05, 2011 11:41 pm

4l rendue à destination au bord de la mer ,
la route impécable , j'étais pas trop chargé en fin de compte

Image

on a l'impression que je transporte une echelle , mais non c'est un petit pont en bois à Torfou ,j'ai fait une petite pose
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » dim. juin 05, 2011 11:46 pm

4l rendue à destination au bord de la mer ,
la route impécable , j'étais pas trop chargé en fin de compte

mesimages/5639/Photo025.jpg

on a l'impression que je transporte une echelle , mais non c'est un petit pont en bois à Torfou ,j'ai fait une petite pose

le bord de mer c'est ici
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » dim. juin 05, 2011 11:48 pm



le bord de mer c'est ici
ImageImage
avec une petite copine derrière (une dyane)
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » dim. juin 05, 2011 11:51 pm

toujours un peu de mal pour inserer les photos..

le poste de pilotage et le moulin

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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par BioPower26 » lun. juin 06, 2011 12:37 am

:wahoo:

Superbe 4L :love: Ca me rappelle plein de souvenirs d'enfance :) Mes grands-parents en avaient une de 1967

verte foncée intérieur skaî marron finition Export :)
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
Mon Gripen alcoolisé:
viewtopic.php?f=76&t=11462

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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par aerogaz » lun. juin 06, 2011 12:58 am

salut F26 (ton prénom au fait ?), oui c'est super pratique , rincée à l'eau douce et rangée dans le garage..
c'est une ile ou il y a pas mal de vielles voitures R16 ,ami8 ,traction ,4l
méhari ,2cv bien sûr ,DAF, des coccinelles cab .
déjà fait un tour à la déchetterie avec la remorque puis aller à la peche avec ,c'est juste ce qu'il faut..
ya que la pédale d'embrayage qui est un peu raide ?
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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par BioPower26 » lun. juin 06, 2011 2:00 am

Mon prénom?? :D pas sur un forum accessible au public [:ben-der:1] [:ben-der:1] [:ben-der:1]

Je crois me souvenir que mon grand-père avait toujours trouvé l'embrayage un peu dur ;) bon elle était bien plus ancienne alors je ne sais pas si c'est normal :D mais tu es habitué à une SAAB alors c'est sûr que c'est totalement différent [:zebulon:6]
N'empêche que la 4L était une sacrée voiture pour son époque :) et au moins c'était plutôt fiable :)
enfin quand il y a une panne, l'avantage c'est que c'est assez facile à réparer :)

Et en plus c'est son 50ème anniversaire cette année [:calva76:1] Il n'y a rien de prévu en France pour les fêter?
Qu'en gelbique??.. :o
Pourtant il y avait des défilés pour les 60 ans de la Deuche... :???: ...

oulala je fatigue...je vais rejoindre les bras de morphée de ce pas :D

Bonne nuit :sleep:
:gun: Le mazout c'est tabou, on en viendra tous à bout :mrgreen:
Mon Gripen alcoolisé:
viewtopic.php?f=76&t=11462

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Re: Renault 4l GTL 1981

Message par padawan 37 » lun. juin 06, 2011 2:07 am

Mon prénom?? :D pas sur un forum accessible au public [:ben-der:1] [:ben-der:1] [:ben-der:1]

Je crois me souvenir que mon grand-père avait toujours trouvé l'embrayage un peu dur ;) bon elle était bien plus ancienne alors je ne sais pas si c'est normal :D mais tu es habitué à une SAAB alors c'est sûr que c'est totalement différent [:zebulon:6]
N'empêche que la 4L était une sacrée voiture pour son époque :) et au moins c'était plutôt fiable :)
enfin quand il y a une panne, l'avantage c'est que c'est assez facile à réparer :)

Et en plus c'est son 50ème anniversaire cette année [:calva76:1] Il n'y a rien de prévu en France pour les fêter?
Qu'en gelbique??.. :o
Pourtant il y avait des défilés pour les 60 ans de la Deuche... :???: ...

oulala je fatigue...je vais rejoindre les bras de morphée de ce pas :D

Bonne nuit :sleep:

T'as un rassemblement dans le beaujolais du 4l-r6 club de france la semaine prochaine
et aussi au 4L international de Thenay (41) les 15/16/17 juillet, où la je serais (1000 trelles attendues )

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