Re: Ma deuche est morte... (ah non, elle roule...)

Message par **saabavie** » mer. sept. 02, 2009 4:33 pm

ils sont pas humains ces gens là,comme Stel,des extra terrestres jvous le dis moi

bravo a toi o grand pulv ,pour cette resto ,bon juste pour faire le chiant :le pare buffle

Message par **thurbault** » mer. sept. 02, 2009 9:00 pm

Niveau coût, c'est raisonnable avec ça la fièreté d'avoir "monté sa deuche" [:ben-der]

ça fait cher quand même pour une voiture sensée être économique... ça couter quelque chose comme 3000 francs à l'époque je crois...

ça donne envie de se lancer en tous cas

Message par **pulverisator** » jeu. sept. 03, 2009 1:58 pm

ça fait cher quand même pour une voiture sensée être économique... ça couter quelque chose comme 3000 francs à l'époque je crois...

ça donne envie de se lancer en tous cas

Quelle époque ? Parce qu'elle a duré la deux pattes........
Cher est relatif, tu en trouves à 2 ou 3000 €, mais souvent bien camouflées.

Voici quelques prix http://motors.shop.befr.ebay.be/Autos-/ ... 86.c0.m282
Plus cher qu'une Xantia hein?

gouf_y_gah · Message par **gouf_y_gah** » jeu. sept. 03, 2009 3:29 pm

Au début, elle était plutôt à 300 000F [:wise901:9] ... Anciens [:ben-der]

C'est vrai, les derniers modèles de 1991 s'échangeaient à combien, à l'époque? Je n'arrive plus à me rappeler (pourtant en fouillant je dois encore avoir la brochure et le devis du concessionnaire pour une 2CV Charleston [:ben-der] )

Dire que la dernière des parents a fini à la casse à cause de ses longerons rouillés

J'étais encore trop jeune pour la sauver

Message par **lovejohn** » ven. sept. 04, 2009 1:32 pm

En 1990, une Charleston se vendait 44.800 €... pas baucoup moins qu'une AX 10E (46.700 F)
La 6 special était à 39.800 F
A cette époque, à part quelques nostalgiques, peu de personnes achetaient encore une 2cv neuve.

Message par **thurbault** » ven. sept. 04, 2009 4:29 pm

oh! mais dis bonc, ça va chercher dans les 8 000€ ça [:thurbault:7]
ben j'ai rien dis [:julien:8]

gouf_y_gah · Message par **gouf_y_gah** » ven. sept. 04, 2009 4:32 pm

4 millions tu veux dire [:wise901:9] !!

[:ben-der]

Message par **thurbault** » ven. sept. 04, 2009 7:38 pm

en 90, c'était les anciens francs encore?

pis l'AX est mieux qu'une C107
pour le même prix en neuf...
mais dis moi, la Deuche se vendait déjà en €€€ en 90

Crowned Griffin · Message par **Crowned Griffin** » lun. sept. 07, 2009 11:58 am

Tu avais 4 ans, c'est vrai... tu n'es jamais allé chercher du pain quand tu étais petit?

Il payait peut-être sa baguette avec la carte bleue de Papa

Message par **thurbault** » lun. sept. 07, 2009 11:36 pm

si, ça m'arrivait, ça coutait 4 francs à cette époque... aujourd'hui, c'est UN €, soit plus de 6 francs 50

les salaires ont-ils tant augmentés?

galien · Message par **galien** » mar. sept. 08, 2009 12:03 pm

Et vlà qu'elle roule mémère
http://i88.servimg.com/u/f88/11/48/03/16/image_13.jpg

J'avais la même, mais en plus pourrie!! Y compris le klaxon à dépression de CX

Très joli boulot, soigné. [:camilo16:1]

le mécanisme de retenue de la vitre qui, relevée, avait 75% de chances de retomber sur le coude du conducteur qui l'aurait imprudement laissé à la portière...

C'est pour empêcher ces très fréquentes et douloureuses rencontres coude/fenêtre que les députés français ont obligé la présence d'un rétro ext conducteur sur toutes les autos... Vue l'efficacité de celui des Doches, je ne lui ai jamais trouvé d'autre utilité que ça.
La mienne me manque...

gouf_y_gah · Message par **gouf_y_gah** » mar. sept. 08, 2009 12:46 pm

C'est pour empêcher ces très fréquentes et douloureuses rencontres coude/fenêtre que les députés français ont obligé la présence d'un rétro ext conducteur sur toutes les autos... Vue l'efficacité de celui des Doches, je ne lui ai jamais trouvé d'autre utilité que ça.
La mienne me manque...

Mdrrr en effet ça se tient [:ben-der]

Ou alors c'était pour faire comme l'américain dans sa cadillac, qui avait le bras gauche bronzé... Eh bien en france on a le bras gauche bleu, monsieur [:wise901:9] !!!

galien · Message par **galien** » mar. sept. 08, 2009 1:03 pm

Ou alors c'était pour faire comme l'américain dans sa cadillac, qui avait le bras gauche bronzé... Eh bien en france on a le bras gauche bleu, monsieur

Au fait Pulvé, ta Doche est guérie : il te faut changer le titre du topic.

Message par **pulverisator** » mer. sept. 15, 2010 9:44 am

Saleté de citron

, ballade ce dimanche, le neiman s'est bloqué, il a fallu l'exploser au marteau [:9_turbo]

Message par **romu** » ven. sept. 17, 2010 11:15 am

Ça ne t'arrange pas de conduire une citron. C'est donc toi qui pond les oeufs... ?

tristan · Message par **tristan** » ven. sept. 17, 2010 12:38 pm

C'est où la première photo Pascal, il me semble reconnaître cet endroit?....

Message par **pulverisator** » sam. sept. 18, 2010 1:21 am

C'est où la première photo Pascal, il me semble reconnaître cet endroit?....

Entre Ormeignies et Blicquy

Message par **newsaabman** » lun. sept. 20, 2010 1:05 pm

Chapeau bas , l'artiste ! Beau travail , Pulvérisator ! Ca inspire le respect un travail comme ça . Même si le neiman t'as posé quelques soucis ...

Une deuche plus neuve que neuve : Super !