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lorenzo_work
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Message par lorenzo_work » lun. nov. 23, 2009 5:41 pm

Entre deux 900, une petite jeunette sympa... toute neuve.

Image

une "s" of course.

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milou_info
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Message par milou_info » lun. nov. 23, 2009 5:53 pm

Ouahhh. La première voiture que j'ai conduite avec le frein à mains entre les siège... Ben oui quoi ! Quand on se chope la honte pour ne pas l'avoir trouvé, on s'en souvient...

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Message par zebuloup95 » lun. nov. 23, 2009 7:07 pm

Superbe, j'ai eu il y a longtemps une S cabriolet avec son joli hard top! :hello:

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ip900
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Message par ip900 » lun. nov. 23, 2009 7:10 pm

Elle est magnifique! :love:

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Message par lds-04 » lun. nov. 23, 2009 8:06 pm

un petit coupé plein de charme, tres sympa
a+ LdS

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Message par lorenzo_work » lun. nov. 23, 2009 9:53 pm

Elle est magnifique! :love:

Hello IP, si j'ai suivi, tu persévères an 900 ?!!

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Message par ip900 » mar. nov. 24, 2009 11:23 am



Hello IP, si j'ai suivi, tu persévères an 900 ?!!
Voui!!! suis pugnace et têtu!!! (pas breton!!non non! Vendéen! c'est pire! :D ) J'ai réalisé le bijou que j'avais entre les mains! :love: ça fait un peu peur mais ça motive aussi!!! donc je suis définitivement décidé a la bichonner! et je commence a mieux la connaitre, savoir les futurs travaux a faire dessus etc...

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Message par Golfhunter » mar. nov. 24, 2009 12:42 pm

Flatnose tout de meme :)

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Message par lorenzo_work » mar. nov. 24, 2009 11:07 pm


Voui!!! suis pugnace et têtu!!! (pas breton!!non non! Vendéen! c'est pire! :D ) J'ai réalisé le bijou que j'avais entre les mains! :love: ça fait un peu peur mais ça motive aussi!!! donc je suis définitivement décidé a la bichonner! et je commence a mieux la connaitre, savoir les futurs travaux a faire dessus etc...

Bravo ! Te voici gravement contaminé... :D Je reviens tj aux 900, même si entre je conduis parfois mieux ou + simple d'usage...
Il me semble que + elle roule, mieux la 900 se porte ! Il lui faut tout de même pas mal d'autoroute pour se dégourdir le turbo...

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Message par ip900 » mar. nov. 24, 2009 11:08 pm



Bravo ! Te voici gravement contaminé... :D Je reviens tj aux 900, même si entre je conduis parfois mieux ou + simple d'usage...
Il me semble que + elle roule, mieux la 900 se porte ! Il lui faut tout de même pas mal d'autoroute pour se dégourdir le turbo...
Mmmh! ca sent quelques week end sympa en perspective!

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Message par aeroaddict » dim. nov. 29, 2009 10:56 am

Jolie photo :)

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Message par galien » mer. déc. 09, 2009 1:22 pm


Ya pas à dire, quand c'était Pinin qui les dessinait, les coupés Peugeot étaient jolis...

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Message par lorenzo_work » mer. déc. 09, 2009 10:00 pm

MMm pas certain que cela soit Pininfarina l'auteur sur les 204/304 cc...
404,504 oui...

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Message par galien » ven. déc. 11, 2009 3:33 pm


C'est ce que je me suis dit en l'écrivant, mais la flemme de rechercher.
Je vais être plus explicite : les coupés peugeot étaient beaux jusqu'à la 407.

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Message par galien » ven. déc. 11, 2009 3:44 pm

Après verif' : centre de style peugeot pour les 204 c et cab. :jap:

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Message par lorenzo_work » ven. déc. 11, 2009 5:32 pm

Après verif' : centre de style peugeot pour les 204 c et cab. :jap:

:D Yep ! ... il faut être précis ! C'est bien ce qui me semblait
(pour les coupés Pijo : stoppons aux 504 cc) :D :D :D :D

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Message par ip900 » sam. déc. 12, 2009 2:18 pm



:D Yep ! ... il faut être précis ! C'est bien ce qui me semblait
(pour les coupés Pijo : stoppons aux 504 cc) :D :D :D :D
Ah non je ne suis pas d'accord! arretons nous a la 406! on ne peut pas dire qu'elle n'est pas belle!

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Message par Nelice » sam. déc. 12, 2009 8:14 pm

y a pas j'aime les anciennes !!!

:love:

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Message par AmiralAckbar » dim. déc. 13, 2009 4:55 pm

Une ligne indémodable... [:amiralackbar:3]

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Message par lorenzo_work » lun. déc. 14, 2009 10:03 am


Ah non je ne suis pas d'accord! arretons nous a la 406! on ne peut pas dire qu'elle n'est pas belle!
Non je dirais (même plus), par contre, qu'elle n'est pas moche... Nuance. :D
je lui trouve un air vulgaire de face ! par contre les cuirs rouge sont magnifique.

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