SaabSportClub

Salut à tous!
Pour épargner à la 900 les affres de la ville, du parking dans la rue et autres, et préserver (un peu) mon budget consommation, je m'étais mis en chasse d'une voiture d'abord pas chère, mais quand même agréable,
ce qui passe par un moteur essence pour moi! J'ai fini par trouver, et c'est la voiture la plus moderne que j'ai eu jusque ici!



Donc c'est une v40, 2.0L 136ch (je crois) de 1998, avec presque 250 000kms.
Pas mal d'équipement, clim, Radio CD, sièges semi-cuir, l'indispensable quoi

Évidemment elle n'est pas parfaite, la carrosserie est rayée de partout, le sélecteur de vitesse est quasi-mort, les disques avant à changer, mais je l'aime déjà!

Moi aussi je l'aime déjà!
Et le coffre et géant... (dans les deux sens du terme! )

C'est le post de Mr et Mme Beuark ?

C'est sympa d'avoir "un gars une fille" sur le même sujet

Tant qu'ils sont d'accord, c'est pas marrant...

La honteeeeeeeeeee, il sont d'accord

C'est moi qui ait cédé, sinon on finissait dans une vieille japonaise sportive en moins de deux

Je rigole, ça ne vaut pas la 900 niveau charme, mais ça reste franchement sympathique.

C'est une très bonne voiture!

Yes , j'étais un peu sur ce modèle aussi , on en trouve à très bon prix Bonne route !

Ouais c'est une très bonne voiture... Pour l'instant pas de regrets... Enfin, presque pas! Parce qu'il faut savoir que le gars à qui on l'a acheté vendait aussi une saab 9-5 dans nos prix... (d'ailleurs si elle intéresse quelqu'un :http://www.leboncoin.fr/vi/79717886.htm?ca=12_s ) Et on l'a su qu'une fois les clés de la volvo en mains! Mais ça va on s'en remettra! Elle est quand même super cool la volvo!

Comme certains ont pu le voir sur mon post dans la section annonces, notre v40 nous a claqué dans les doigts...
A vrai dire, c'est son embrayage qui a claqué, en arrachant un gros bout du bas moteur et de la boite de vitesses. Argh.
Mais de toutes façons je cherchais déjà sa remplaçante, le pricipal défaut de la Volvo étant sa conso... Un daily qui consomme plus que la voiture du week-end, c'est moyen

Donc coming soon, avec un peu de chance (nous allons la chercher Vendredi à l'autre bout de la France), la nouvelle Beuarkmobile :
Elle est grise, suréquipée, la carrosserie est un amas de rayures et d'accrocs de parking, son moteur est quasi-mythique, et sa rareté concurrence celle de la 900...
Cerise sur le gâteau, et obligation pour un "daily drive" : elle roule au GPL

une 740? [:gouf_y_gah:5]

ah non perdu c'est pas rare, ça... Bon une S90 alors [:gouf_y_gah:5]

Ça a failli être une 740, un beau break avec 400 000kms ...
Mais au final, ça ne sera pas une Volvo ce coup-ci. Et elle n'est pas AUSSI rare qu'une S90 (jamais vu en vrai, d'ailleurs !), juste inhabituelle.

Une Scorpio ??!!

Lol...je dis ca car j'en eu une, Break...super rare, en finition Ghia suréquipée. Personne connaissait, c'était un vrai tank mais un terrible daily driver !

Sinon, donne quelques indices !!

C'est marrant les Scorpio, mais j'avoue que ça fait partie de ces voitures qui me sont sympathiques parce qu'elles sont hideuses (comme le multipla, ou l'avantime).
J'aurais du mal à rouler dedans, quoi...

Allez un indice, ça devrait vous faire chercher mais pas trop : v6, 204ch (bon, en espérant que l'assurance veuille bien de moi )

une Kappa V6 ?

Si c'est ca, j'en ai aussi eu une...la meilleure des caisses que j'ai possédées d'ailleurs !

Dans le mille

Du coup je suis intéressé par ton expérience, mais vu les voitures dans lesquelles tu roules, ce que tu dis me fais déjà bien plaisir !

Ahhh la Kappa V6 !!!

Moi je l'avais en boite manuelle et en phase II ( 1999 )...completement introuvable, d'ailleurs jamais revu depuis !
Qui dit phase II dit jantes en 16" d'origine, elle était superbe.

Avec la sellerie cuir "Poltrona Frau"...miam !

Agrément mécanique de "ouf", mélodie incroyable, souplesse idem et envolées rageuses...Le pied absolu !
La tenue de route est tres équilibrée, le freinage surpuissant ( Brembo à l'avant...) et le confort sympa, si ce n'est quelques bruits de roulement.

Points faibles ?
La distribution ! Ne pas lésiner dessus...et c'est couteux ! Bien laisser chauffer aussi, la mécanique Alfa est sensible à ce sujet !
Quelques problemes mineurs de finition..
Conso' assez importante ( tu peineras à faire - de 11L/100...mais bon, avec le GPL...)

Mais bon quand tu vas l'essayer, tu vas tomber amoureux...
Normalement c'est plutot doux en commandes alors si la tienne est "rêche", c'est pas normal. Attention à l'embrayage qui morfle bien aussi...

Tiens, voila la mienne à l'époque ( je l'avais achetée en 2005, elle avait a peine 6 ans et 75 000kms...)




Apres j'ai eu le break, en 5 cylindres 2.0 VIS de 155ch...evidemment moins méchant mais tout aussi mélodieux !

Franchement, j'en retrouve une en V6 super propre, je replonge sans hésiter !

J'ai également eu une Kappa, et honnetement c'est la voiture que je regrette le plus

Un confort royal, un silence de fonctionnement extra (seule ma 166 rivalisait) et une habitabilité arrière démesurée (là, très peu pouvait rivaliser) surtout pour 4m68.

...j'oubliais :

L'objet du délit :



Je parie que ta future est de la même couleur...non ?!!