SaabSportClub

Je devais vous la présenter avant, mais j' ai préféré attendre son arrivée en France Elle devait être présente au Meeting, mais malheureusement le décès de son propriétaire n' a pas arrangé les choses pour la vente ... La voici aujourd'hui, elle a quitté son pays natal, la Suède où tout à commencé fin 1953, elle a parcouru 70 000 kms, en restant entièrement d' origine.



Le voyage s' est déroulé sur un camion, à l' abris ... Tout est en ordre pour aller se promener .. sauf la pompe a essence qui à laché juste avant de partir !
L' interieur est en excellent état, même le petit bouquin de bord est en place !

Nooooon !!! Elle à toi cette merveille ? Magnifique, et quel état

Bravo pour ton acquisition, sûr, tu verras la route et la conduite différemment à son volant, c'est génial !

Combien de chevaux ton joujou pour que je me fasse une idée ?

Elle appartient avant tout à mon père sonett2 !!!

Pour le détail technique
Saab 92 à moteur bicylindre en position transversale (une première "mondiale" en 1949 !!) 741 cc, 2 Temps et ... 25 cv puissance réelle !

elle est terrible!

je commence a rever d'une 96 v4 rouge.... pour aller avec justine....

Mais...elle est neuve ? Que bella Bon, je veux bien faire un peu de place pour la stocker, si je peux rendre service... [:camilo16:2]

Magnifique, vraiment

Hallucinante . Et dire qu'il yen a ici pour traiter ces merveilleuses petites voitures de bouses
Bravo pour cette acquisition . En terme d'homologation , ca va se passer comment ?

Elle est terrible!
Mieux que dans son jus, état neuf d'origine, une perle rare!

rooooo elle est superbe, bravo chef

Hallucinante . Et dire qu'il yen a ici pour traiter ces merveilleuses petites voitures de bouses
Bravo pour cette acquisition . En terme d'homologation , ca va se passer comment ?

mon dieu quelle bouses.........









































TOUT A FAIT SUPERBE. une voiture de collection neuve... du jamais vu

Splendide !!!!

superbe , un etat rare j'imagine ,

Incroyable, on croierait qu'elle a été restaurée.

Bravo Turb et Bravo SonettII !!!

Magnifique ... on croirait vraiment quelle sort de la ligne de fab ...

Euhhh J.F. t'as des noms ... on va s'en occuper !!!

quelle surprise, une pureté absolue

belle acquisition

rhaaaaaaaaaaaaaaaaa comme elle est beeeeeeeeeeeeeelleeeeeeeeeeeeuuuuuuh !!!

Alors là!!!!!! je sais pas quoi dire! tu ne passeras pas inaperçu sur les routes....quelle merveille! un grand BRAVO!!!

Fantastique ! Bravo!!!

Une rareté, une beauté et esprit d'époque qui me font rêvé des sensation à son bord. Les détails fabuleux comme les charnière, la raproche de l'esprit cycleacr/aviation des début de l'automobile avec cette ligne rétrofuturiste (oui je sais j'ai détourné le sens d'origine de l'expression). Une machine à voyager dans le temps et l'imaginaire d'un autre monde avec nostalgie.

Vite des détails sur les odeurs à bord, les sensations de conduite le bruit du vent sur la belle...et plus de photos. Vraiment content de voir que le mythe saab à trouvé refuge et reconaissance en France.

Félicitations pour se monument.

(P.S: Golfy il y a malheureusement des incultes partout, on peut ne pas aimé, mais celà reste un jalon de l'histoire de l'automobile!)

A+