> 96 2 Temps - 1965 : Hommage à ma 96

[Pascal]

[citation][nom]joe a écrit[/nom]combien coute un rapatriement par camion comme tu l'as fait????[/citation]

Joe, après de longues recherches je suis tombé sur plan très intéressant,
je ne sais pas s'ile est toujours valide mais il m'a coûté 700 euros
à l'époque. Seul bémol, il faut être patient (3 mois d'attente).
Mais dans la restauration d'anciennes on a la vie devant soi...

[spacemarmotte]

ça vaut peut etre le coup de cumuler plusieurs rapatriement

[The loulou]

en fait quand je regarde ta voiture pascal , je la trouve marrante , non serieux on dirait qu'elle sort d'un film avec des toon's , ché pas elle est rigolotte quoi !

[Pascal]

MERCI POUR TOUS VOS ENCOURAGEMENTS!

SUITE DE L'HISTOIRE....

*** 3 mois dans les mains expertes de carrossiers en 2O02 ***

Après le voyage Paris-Martel sur la N20 avec un parcours sans le moindre
soucis, la 96 retrouve une grange saine et accueillante dans un lieu des
plus paisibles qui soient. Elle est un peu déboussolée par rapport à
sa Suède natale, mais s'adapte très vite.

Courant 2002, je décide alors de passer aux choses sérieuses, même si
elle roule à la perfection, démarre sans délais en toute saison,
un rajeunissement et une lutte anti-corrosion s'avère nécessaire.

Après quelques visites pour devis de restauration peinture et
rebouchage de 2 trous (haut passage de roue à l'avant)

Je me suis vite rendu-compte que le carrossier standard ne s'intéresse
guère à nos chers anciennes. Mais fait la majeure partie de son business
sur les sinistres courants des voitures de tous les jours. Donc lorsque
j'arrivais chez les carrossiers, c'était souvent la grimace ou des devis
très disuasifs...

Un ami du département voisin, me signale un carrossier fortement
recommandé par ses proches d'un club auto de l'Aveyron.

Accueil très sympathique, un atelier respectable (911 SC en restauration,
coccinelles des années 70, peugeot 202...) une ambiance rassurante règne
dans ce lieu.

Après quelques discussions sur les mesures incontournables le carrossier
bienveillant se met au travail :

Démontage des portes, des ailes, capots et oui là elle est moins craquante




Beaucoup moins séduisante sous cet angle :



Mouais peut mieux faire :







En plus du traitement anti-corrosion, il faut penser à reprendre la tôle
à un endroit classique (eau stagnante) sur le haut des deux passages
de roue :









Les deux ailes avant sont bien déteriorées, le carrossier me dit de lui en
procurer 2. Ah, Facile à dire, alors j'active le réseau à l'époque :

- En Suède le SSR,
- En France les piliers du SSC Joël, Yves

Et là au hasard d'une annonce dans la Vie de l'auto d'un saabiste
restaurant sa 96 Monte-Carlo, récupération au fil de la discussion des
coordonnées de mon sauveur : Lionel!
Deux ailes en parfait état. Lionel me raconte sa passionnante aventure
Saab. Les ailes font la Bourgogne-Paris, Paris-Brive, Brive-Rodez avec
trois amis transporteurs et bienveillants...

Le carrossier s'en charge, tout cela est assemblé, la peinture d'origine
est reconstituée, appliquée avec le plus grand soin. L'intérieur n'ayant
absolument pas été affecté par les années il est bien entendu dispensé.


Le résultat : une 96 "midnight blue" rutilante qui a retrouvé son village d'adoption paisible près de Rocamadour et qui roule tout à fait régulièrement. Vous l'avez peut-être croisée récemment...




Ok elle n'est pas très propre, mais c'est de la poussière très saine...

[Calypso900]

Incroyable, c'est magique !

Bravo

Calypso900

[Pascal]

[citation][nom]wise901 a écrit[/nom][citation][nom]Pascal a écrit[/nom]

Je me souviens de cette annonce , en Juillet 2004 sur Blocket.se....Une des plus belles restaurations de 96 que j'ai vu ....bravo pour avoir oser le deplacement jusque là haut , preuve en est que ça peut valoir le coup !!!! Un joli cadeau que tu t'est fait là !!![/citation]

De quelle annonce parles-tu wise901?[/citation]

"Superbe 96 2-T , restaurée complètement , le prix de la rareté reste tout de même assez elevé : 5500 € ( ai envoyé un mail au vendeur pour savoir si prix negociable , il me dit ne pas pouvoir faire grand chose ....) . Une vingtaine de photos supp sur simple demande par mail auprès du vendeur ( english ok !!!)"

Elles sont rares mais encore dénichables... Si celle dont tu parles est
nickel et restaurée et dans son jus d'origine, 5 500 euros n'est pas du
tout démésuré! Pour info, la mienne a été expertisée à plus de 8 000 euros
après travaux peintures/carosserie.

Mais la valeur que je lui accorde ne se situe pas autour d'un montant
en euros... Elle est dans le réél plaisir de la conduire, cela n'a pas
de prix:

Et c'est vrai Sweden, que les vallées du Célé et de la Dordogne c'est
extraordiaire en Saab. Alors pour le Meeting 2005 c'est quand vous voulez.

[Calypso900]

[citation][nom]sweden a écrit[/nom]

Calypso, c'est quand pour nous ...[/citation]

ça murit ... ça murit !!!!

[aspect-geek]

[citation][nom]Pascal a écrit[/nom][/citation]

Elle est vraiment très très belle
Félicitations pour le travail mis en oeuvre :thumbup:

[Jeje]

bon diou qu'elle est belle !!!!!!!!!!!!!!!!!
Félicitations pour le travail de restauration et conservation !

[faxydid]

beautiful car lol.........magnifique pour ta volonté a la restaurer...........
a bientot

didier

[Pascal]

[citation][nom]faxydid a écrit[/nom]beautiful car lol.........magnifique pour ta volonté a la restaurer...........
a bientot

didier[/citation]

Merci, et en plus elle me le rend bien ... Cette voiture est absolument
parfaite, elle roule 1 à 2 week-end par mois. C'est un plaisir absolu!

[Droopy]

Si jamais t'as envie de faire un détours par Toulouse avec ... n'hésites pas ...
J'ouvrirais l'oeil quand je passerais par chez toi ...

[Pascal]

Absolument Pierre : ce déplacement est tout à fait justifié.
Et cela remet ma 96 en tête du Post! Ce qui n'est pas pour me
déplaire! Surtout que cela fait près de 10 jours que je n'ai
pas pris place à son volant: INSUPPORTABLE!

[Golfhunter]

Tiens bon , de tout coeur avec toi , nous avons le mème volant

[Pascal]

Je suis très jaloux Golf du petit appareil noire dans ta
boîte à gants. Je n'ai toujours pas trouvé l'autoradio de 1965
qui va bien..

[Golfhunter]

Il n'a rien de rétro , lecteur CD de chez Sony corporation , les HP sont inserés dans les vides poches latéraux
Nos peintures sont similaires aussi .D origine la tienne ?
La mienne est une couleur BMW :bleu saturn ref:176

[Pascal]

Pour l'autoradio, je pensais qu'il était d'origine.
Pour la peinture : c'est le bleu d'origine à l'intérieur. A
l'extérieur celui d'origine concocté par mon carrossier :
strictement identique. Midnight blue.