9000 Aero 94
- cagouille
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Re: 9000 Aero 94
Y'a pas à dire, elle en impose !!!! A la fois fine, svelte et bestiale !
- dav53
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Re: 9000 Aero 94
superbe
- christo
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Re: 9000 Aero 94
C'est vrai qu'elle a la classe. La peinture bleu-gris n'est pas fréquente. A voir de plus prêt et en vrai...
Sinon j'avais pas fais gaffe la calandre est la meme que la 9-3 ph 1.
Sinon j'avais pas fais gaffe la calandre est la meme que la 9-3 ph 1.
- cagouille
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Re: 9000 Aero 94
La calandre paraît plus fine sur la 9000 que sur la 9-3...
- jubil
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Re: 9000 Aero 94
La belle est allée se dégourdir les roues en bord de mer ces derniers jours.
Ici au port de l'Herbaudière,
aux côtés de quelques vedettes locales en partance pour les USA.
Nous en revanche sommes seulement rentrés en Anjou, non sans inquiétude.
Car dès le début du trajet retour la jauge a baissé de façon anormale en passant de 35l à 15l et l'autonomie affichée a suivi la même décote. La jauge est remontée un peu une fois sortis de l’île (l'autonomie a fait un bond) mais 20 km avant Nantes elles ont de nouveau brusquement chuté. L'autonomie indiquée n'était que de 29 kms et le voyant s'était allumé. Gloups.
En principe j'aurais pu rouler encore 250 km au moins vu que je n'avais parcouru que 450 km depuis le dernier plein complet. Mais j'ai pas voulu jouer. Donc arrêt à la station de St Philibert-de-Grand-Lieu pour le plein.
Et là surprise, je n'ai pu mettre que 47l !! Les indications étaient donc fausses ; ouf !
Contact : la jauge monte au maxi. Voie express : conso normale et autonomie à 999 km pendant un long moment (jusqu'à Nantes).
Fin de trajet sans anomalie : 8,6l de moyenne pour arriver sur Angers, par l'autoroute.
Alors est-ce un dysfonctionnement isolé ou un début de qqch à surveiller ?
Si qqun sait d'où cela peut venir, ça m'intéresse.
Sinon, c'est toujours un bonheur à contempler dehors comme dedans. Et c'est encore mieux à conduire... Impressionnant.
Ici au port de l'Herbaudière,
aux côtés de quelques vedettes locales en partance pour les USA.
Nous en revanche sommes seulement rentrés en Anjou, non sans inquiétude.
Car dès le début du trajet retour la jauge a baissé de façon anormale en passant de 35l à 15l et l'autonomie affichée a suivi la même décote. La jauge est remontée un peu une fois sortis de l’île (l'autonomie a fait un bond) mais 20 km avant Nantes elles ont de nouveau brusquement chuté. L'autonomie indiquée n'était que de 29 kms et le voyant s'était allumé. Gloups.
En principe j'aurais pu rouler encore 250 km au moins vu que je n'avais parcouru que 450 km depuis le dernier plein complet. Mais j'ai pas voulu jouer. Donc arrêt à la station de St Philibert-de-Grand-Lieu pour le plein.
Et là surprise, je n'ai pu mettre que 47l !! Les indications étaient donc fausses ; ouf !
Contact : la jauge monte au maxi. Voie express : conso normale et autonomie à 999 km pendant un long moment (jusqu'à Nantes).
Fin de trajet sans anomalie : 8,6l de moyenne pour arriver sur Angers, par l'autoroute.
Alors est-ce un dysfonctionnement isolé ou un début de qqch à surveiller ?
Si qqun sait d'où cela peut venir, ça m'intéresse.
Sinon, c'est toujours un bonheur à contempler dehors comme dedans. Et c'est encore mieux à conduire... Impressionnant.
- tristan
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Re: 9000 Aero 94
Superbes photos!!
ça l'a met bien en valeur!
ça l'a met bien en valeur!
- aerogaz
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Re: 9000 Aero 94
oh qu'elle est belle cette 9000 ..
demain ,je ne serai pas loin de l 'Herbaudière...un peu plus sud ouest ...sur Yeu.
demain ,je ne serai pas loin de l 'Herbaudière...un peu plus sud ouest ...sur Yeu.
9-3X 2.0T Maptun stage1
- jubil
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Re: 9000 Aero 94
Veinard !!
J'y suis allé à la journée au plus chaud de l'été ; la plage des Vieilles.
Tu circules comment là-bas : à vélo ? Moi j'avais loué un véhicule électrique.
J'y suis allé à la journée au plus chaud de l'été ; la plage des Vieilles.
Tu circules comment là-bas : à vélo ? Moi j'avais loué un véhicule électrique.
- cagouille
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- Inscription : jeu. août 28, 2014 2:00 am
Re: 9000 Aero 94
Pfff quelle ligne !
J'espère que tu auras des réponses à tes soucis de jauge...
J'espère que tu auras des réponses à tes soucis de jauge...
- noug2
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- Localisation : Lorient
Re: 9000 Aero 94
extra ton auto !!! que de souvenirs !! la 9000 aero de 92/95 idem les SP ...génial
je me souviens à l'époque je bossais chez saab , à la livraison neuve , sur 9000 on devait monter parechocs avant , arrière, resserrer la totalité des trains et vis du dessous au couple , et l'horreur , le déparaffinage de la carrosserie . sans parler des montagnes de plastiques à virer sur le tableau de bord , ciel d etoit , cuir ............
une odeur que je n'oublierai jamais se dégageait quand t'avais terminé de préparer l'inter , un e odeur de cuir , de fiabilité , de confort , un truc vraiment etonnant .
le bonheur d'effectuer les essais avec ces avions , rien ne rivalisait à l'époque avec ce monstre de couple . elle était rodée à la livraison ......
la belle époque de saab !!!!!!! des 900 T16 presque neuve , des 9000 aero neuves , des cabos en T16 quelques 99 et 96, c'était vraiment le top , la suite ........beaucoup moins ! une clientèle vraiment à part ,des passionnés , amoureux de leurs autos qui pourtant n'attachaient aucune importance à l'automobile .
Très souvent des autos boulot, qui pulvérisaient les scores avec les radars , nos clients nous ramenaient fièrement leurs photos a des vitesses bien au dessus des normales .
une époque étonnante de l'automobile .
je me souviens à l'époque je bossais chez saab , à la livraison neuve , sur 9000 on devait monter parechocs avant , arrière, resserrer la totalité des trains et vis du dessous au couple , et l'horreur , le déparaffinage de la carrosserie . sans parler des montagnes de plastiques à virer sur le tableau de bord , ciel d etoit , cuir ............
une odeur que je n'oublierai jamais se dégageait quand t'avais terminé de préparer l'inter , un e odeur de cuir , de fiabilité , de confort , un truc vraiment etonnant .
le bonheur d'effectuer les essais avec ces avions , rien ne rivalisait à l'époque avec ce monstre de couple . elle était rodée à la livraison ......
la belle époque de saab !!!!!!! des 900 T16 presque neuve , des 9000 aero neuves , des cabos en T16 quelques 99 et 96, c'était vraiment le top , la suite ........beaucoup moins ! une clientèle vraiment à part ,des passionnés , amoureux de leurs autos qui pourtant n'attachaient aucune importance à l'automobile .
Très souvent des autos boulot, qui pulvérisaient les scores avec les radars , nos clients nous ramenaient fièrement leurs photos a des vitesses bien au dessus des normales .
une époque étonnante de l'automobile .
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!
- aerogaz
- Messages : 5334
- Inscription : sam. janv. 09, 2010 1:00 am
- Localisation : En pleine mer
Re: 9000 Aero 94
Veinard !!
J'y suis allé à la journée au plus chaud de l'été ; la plage des Vieilles.
Tu circules comment là-bas : à vélo ?
je circule à vélo (VTC) et en 4L ..
Il y a quelques saab sur l'ile..et justement à la plage des Vieilles
vu un cab noir 900i 16..
Tu l'as trouvé ou ta 9000 aéro ?
9-3X 2.0T Maptun stage1
- jubil
- Messages : 1049
- Inscription : mer. nov. 27, 2013 1:00 am
Re: 9000 Aero 94
Ah, tu es un habitué alors. Le vélo reste le moyen de prédilection vu le réseau. Pas trop rouillée la 'trelle ?
Moi je fréquente l'île d'Her, côte sud-ouest, face à Yeu.
Ma 9000 vient de la Forêt-Poigny dans le 78 (je crois qu'il y avait un nid dans le coin).
Moi je fréquente l'île d'Her, côte sud-ouest, face à Yeu.
Ma 9000 vient de la Forêt-Poigny dans le 78 (je crois qu'il y avait un nid dans le coin).
- le caribou
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- Inscription : jeu. oct. 06, 2005 2:00 am
Re: 9000 Aero 94
Plage du Vieil, et non pas plage des Vieilles (sauf si sur la plage il y en avait )
je circule à vélo (VTC) et en 4L ..
Il y a quelques saab sur l'ile..et justement à la plage des Vieilles
vu un cab noir 900i 16..
Tu l'as trouvé ou ta 9000 aéro ?
JAG ALSKAR MIN SAAB
- jubil
- Messages : 1049
- Inscription : mer. nov. 27, 2013 1:00 am
Re: 9000 Aero 94
Ah ben non Caribou, ton GPS est déréglé
La plage des Vieilles est à l'île d'Yeu ; le Vieil est une commune de lîle de Noirmoutier et il y a plusieurs plages au Vieil (la plage du Mardi gras notamment).
La plage des Vieilles est à l'île d'Yeu ; le Vieil est une commune de lîle de Noirmoutier et il y a plusieurs plages au Vieil (la plage du Mardi gras notamment).
- le caribou
- Messages : 2325
- Inscription : jeu. oct. 06, 2005 2:00 am
Re: 9000 Aero 94
Ah ben non Caribou, ton GPS est déréglé
La plage des Vieilles est à l'île d'Yeu ; le Vieil est une commune de lîle de Noirmoutier et il y a plusieurs plages au Vieil (la plage du Mardi gras notamment).
Ah oui, mille excuses, je croyais que tu parlais de Noirmout' , île que je connais plus que bien , l'île d'Yeu, je connais aussi mais moins ......
JAG ALSKAR MIN SAAB
- jubil
- Messages : 1049
- Inscription : mer. nov. 27, 2013 1:00 am
Re: 9000 Aero 94
Pas de mal.
Tu y as un pied-à-terre ?
Tu y as un pied-à-terre ?
- le caribou
- Messages : 2325
- Inscription : jeu. oct. 06, 2005 2:00 am
- classicaero
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- Inscription : ven. mai 31, 2013 2:00 am
Re: 9000 Aero 94
La grande classe, couleur magnifique en plus la preuve que l' on peut toujours trouver des perles en cherchant bien
- aerogaz
- Messages : 5334
- Inscription : sam. janv. 09, 2010 1:00 am
- Localisation : En pleine mer
Re: 9000 Aero 94
Ma 9000 vient de la Forêt-Poigny dans le 78 (je crois qu'il y avait un nid dans le coin).
Merci et bonne route avec ta belle aero..
Je m'en va faire un tour sur la plage des "vieils" [:ben-der:1]
9-3X 2.0T Maptun stage1
- jubil
- Messages : 1049
- Inscription : mer. nov. 27, 2013 1:00 am
Re: 9000 Aero 94
Bon j'ai un peu de retard.
Depuis octobre le Sony a été remisé au profit d'un modèle moins sophistiqué et au look plus sobre. Moins puissant, le son est plus neutre.
C'est moins pêchu que le cousin nippon mais c'en est fini des gesticulations luminescentes dans mon salon nordique. Na !
Le bois s'étend depuis peu aux commandes de vitres.
Sinon elle repose depuis décembre sur des pneus hiver, des Michelin Alpin A4. Sont très bien ! Je préfère nettement le ressenti de ceux-là aux Dunlop SportWinter que j'avais sur la 9-3. Évidemment assez souples mais le comportement de la 9000 est préservé, avec un surcroît de confort appréciable. Et le silence à bord demeure.
Ça tombe bien vu le point précédent
Enfin j'ai remplacé quelques éléments cassés : deux loupiotes de portières ainsi que la poignée plastique pour soulever le plancher de coffre et accéder à la galette.
Encore merci à Tristan pour ces pièces.
Depuis octobre le Sony a été remisé au profit d'un modèle moins sophistiqué et au look plus sobre. Moins puissant, le son est plus neutre.
C'est moins pêchu que le cousin nippon mais c'en est fini des gesticulations luminescentes dans mon salon nordique. Na !
Le bois s'étend depuis peu aux commandes de vitres.
Sinon elle repose depuis décembre sur des pneus hiver, des Michelin Alpin A4. Sont très bien ! Je préfère nettement le ressenti de ceux-là aux Dunlop SportWinter que j'avais sur la 9-3. Évidemment assez souples mais le comportement de la 9000 est préservé, avec un surcroît de confort appréciable. Et le silence à bord demeure.
Ça tombe bien vu le point précédent
Enfin j'ai remplacé quelques éléments cassés : deux loupiotes de portières ainsi que la poignée plastique pour soulever le plancher de coffre et accéder à la galette.
Encore merci à Tristan pour ces pièces.