Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Une autre page se tourne à nouveau
C'était ma dernière 9000 probablement....je crois en avoir fait le tour cette fois-ci. Je suis arrivé à la 9000 pratiquement parfaite à mes yeux donc cela n'aurait aucun sens d'en racheter une et de tout recommencer!
Il me restait à installer le trionic mais cela voulait dire aussi la dénaturer....et puis j'ai fait la conversion sur l'épave blanche donc ma frustration n'en est que partielle
Et puis, il n'y a rien à faire: je suis plutôt dans le "faire" que dans "l'avoir" donc il me fallait passer à autre chose!
C'était ma dernière 9000 probablement....je crois en avoir fait le tour cette fois-ci. Je suis arrivé à la 9000 pratiquement parfaite à mes yeux donc cela n'aurait aucun sens d'en racheter une et de tout recommencer!
Il me restait à installer le trionic mais cela voulait dire aussi la dénaturer....et puis j'ai fait la conversion sur l'épave blanche donc ma frustration n'en est que partielle
Et puis, il n'y a rien à faire: je suis plutôt dans le "faire" que dans "l'avoir" donc il me fallait passer à autre chose!
- dat
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
C est pas vrai ???
........j espère que tu resteras sur le forum quand même... ( plutôt que d’aller tous les soirs sur Porsche.911.com )
- Xedix
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Un pilier du forum qui s'en va!
Elle part où?
Elle part où?
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Ne vous inquiétez pas, je ne vais pas déserter le forum pour autant....même si c'est vrai que je ne viens plus très souvent!
En réalité, je ne suis inscrit sur aucun forum Porsche!
Et puis, il me faudra des conseils ici pour passer la Porsche au trionic!
Elle part en République Tchèque!....apparemment la culture Saab est très importante là-bas! Beaucoup partent là semble-t-il!
En réalité, je ne suis inscrit sur aucun forum Porsche!
Et puis, il me faudra des conseils ici pour passer la Porsche au trionic!
Elle part en République Tchèque!....apparemment la culture Saab est très importante là-bas! Beaucoup partent là semble-t-il!
- Xedix
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Dommage qu'elle ne reste pas en Belgique!
En vrai, il y a beaucoup de pays où les Saab sont bien présentes (du moins où il y a une belle communauté)
En vrai, il y a beaucoup de pays où les Saab sont bien présentes (du moins où il y a une belle communauté)
- dav53
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Ça y est! Désolé j'ai loupé cette mise à jour.... On continuera à échanger. Et bon vent à ta superbe 9000
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Merci!
Vous auriez dû voir le sourire du gars quand il a commencé à la pousser en 3ème....j'ai tout de suite compris qu'il était conquis!!
(et encore, on était à 3 dans la voiture! )
Faudrait tout de même que je monte dans une Aero préparée pour comparer....car j'ai du mal à croire qu'on peut faire bcp plus brutal sans que cela devienne complètement inconduisible! (j'avais pourtant le top en config suspension)
Je serais curieux de voir déjà ce que ça donne avec 300cv par exemple.....
Vous auriez dû voir le sourire du gars quand il a commencé à la pousser en 3ème....j'ai tout de suite compris qu'il était conquis!!
(et encore, on était à 3 dans la voiture! )
Faudrait tout de même que je monte dans une Aero préparée pour comparer....car j'ai du mal à croire qu'on peut faire bcp plus brutal sans que cela devienne complètement inconduisible! (j'avais pourtant le top en config suspension)
Je serais curieux de voir déjà ce que ça donne avec 300cv par exemple.....
- slayer
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
tristan a écrit : ↑jeu. avr. 04, 2019 4:17 pm
Faudrait tout de même que je monte dans une Aero préparée pour comparer....car j'ai du mal à croire qu'on peut faire bcp plus brutal sans que cela devienne complètement inconduisible! (j'avais pourtant le top en config suspension)
Je serais curieux de voir déjà ce que ça donne avec 300cv par exemple.....
Passe dans le 64 un jour!
- tristan
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- jubil
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
"Ce n'était pas une très jolie voiture[...]"
Je voudrais bien voir les jolies berlines familiales de l'époque et surtout comment elles ont vieilli stylistiquement… Après on comparera avec la CS de '93. M'enfin...
Sinon, ce sondage place la 900 devant ?
Je voudrais bien voir les jolies berlines familiales de l'époque et surtout comment elles ont vieilli stylistiquement… Après on comparera avec la CS de '93. M'enfin...
Sinon, ce sondage place la 900 devant ?
- ed'stromsaab
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
tout a fait d'accord pour l'esthétique jubil. Et puis les gouts et les couleurs pour qui trouve quoi joli c'est vaste !
J'avais vu ce classement aussi, c'est un collègue qui me l'avait montré en demandant si ''c'est bien ça comme auto qu'tas ?''
J'avais vu ce classement aussi, c'est un collègue qui me l'avait montré en demandant si ''c'est bien ça comme auto qu'tas ?''
Le marchand de Saable ne fait pas fortune dans le diesert..
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
exactement! et puis, elle est au milieu d'affreuses japonaises ou de gros SUV américains.....donc rien de très cohérent!
- toto435
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
En même temps, les gros SUV américains, heureusement qu'ils savent faire 400.000 bornes avec des moteurs de 6L et 300cv de puissance. La mécanique ne doit pas être très torturées avec un tel rendement
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018
- egillon92
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Encore un qui ignore que la plateforme Tipo 4 a été co-développée entre Fiat et SAAB
Et puis bien sûr qu'elle était jolie surtout en CS/Aero comme sur la photo
-
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- Inscription : ven. juin 28, 2019 6:16 pm
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Oui et avec une autre voiture exceptionnelle qu'est la Lancia Thema en turbo 16, V6 alfa ou V8 Ferrari.
Saab 9000 Ecopower 2L Turbo 150CV BVA CUIR 1997 313 000kms
Subaru Forester 2L GPL 2001 408 000kms
Lancia Beta HPE 1600 1982 75 000kms bien fatiguée en cours de sauvetage.
Panhard Dyna Z 1 alu 1954 275 000kms en travaux
Subaru Forester 2L GPL 2001 408 000kms
Lancia Beta HPE 1600 1982 75 000kms bien fatiguée en cours de sauvetage.
Panhard Dyna Z 1 alu 1954 275 000kms en travaux
- dat
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- Inscription : jeu. nov. 22, 2007 1:00 am
Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
tristan a écrit : ↑mar. avr. 05, 2016 2:44 pm Et hop, elle a retrouvé sa double sortie d'origine! :
Le silencieux traînait dans mon garage depuis quelques temps mais ce que je ne savais pas, c'est qu'il a existé en 2 versions: pour modèle 88 et pour modèle 89!
Le modèle 88 est plus court de 10cm car l'intermédiaire lui est plus long!
Etant donné que mon silencieux datait de 88 et ma voiture de 89, il m'a fallu retrouver un intermédiaire de modèle 88 (pour ceux qui suivent! )
On voit bien la différence ici:
Si ça intéresse qqn, j'ai donc un intermédiaire de 89 encore bon à liquider....
Salut Tristan,
Je sais que ta 9000 est partie ...mais de mémoire, tu confirmes bien qu il y a 3 silencieux sur la ligne d échappement des 9000 turbo 2l de nos années ? C était ton montage également ou pas ?
On trouve des lignes perfo (chez RBM par exemple) ou le silencieux avant n est pas présent...ou alors on trouve aussi sur le net, un tube qui semble remplacer ce silencieux avant...
- dav53
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- Localisation : daoulas
Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Salut oui 3 silencieux. En tous cas sur la mienne tu peux me donner des sites où tu as vu ces échappements stp ? Sur la mienne la moitié de la ligne est cuite
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Slt à vous 2!
Oui, c'est bien 3 parties: downpipe, pot intermédiaire puis silencieux arrière.
Si vous êtes intéressés, j'ai toujous l'intérmédiaire pour modèle 89 qui traîne dans mon garage
(voir photo ci-dessus)
Sur 88, l'intermédiaire est plus long et donc le silencieux arrière plus court.
A+
Tristan
Oui, c'est bien 3 parties: downpipe, pot intermédiaire puis silencieux arrière.
Si vous êtes intéressés, j'ai toujous l'intérmédiaire pour modèle 89 qui traîne dans mon garage
(voir photo ci-dessus)
Sur 88, l'intermédiaire est plus long et donc le silencieux arrière plus court.
A+
Tristan
- dat
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Tristan,
Pour moi la ligne est en 4 parties, non ?
la downpipe + silencieux avant + silencieux intermédiaire ou central + silencieux arrière.
Tristan, je me permets aussi de continuer sur mon post, pour ne pas poluer le tien
Pour moi la ligne est en 4 parties, non ?
la downpipe + silencieux avant + silencieux intermédiaire ou central + silencieux arrière.
Tristan, je me permets aussi de continuer sur mon post, pour ne pas poluer le tien
- tristan
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Re: Saab 9000 SP: j'ai (re) craqué! N°132
Mise en vente par son dernier proprio depuis quelques semaines déjà :
https://www.autoscout24.de/angebote/-da ... b1b8339255
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J'avais bien fait ça quand même
https://www.autoscout24.de/angebote/-da ... b1b8339255
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J'avais bien fait ça quand même