SaabSportClub

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur le forum donc je me présente, je m'appelle Tristan et j'ai 20ans !
J'ai récemment pu réaliser mon rêve depuis petit, acheter une Saab 900 cabriolet !

C'est une Swiss Edition de 1997, Moteur 2.3 avec 150CV ( 10 fiscaux ). Intérieur cuir, siège chauffants, climatisation, ordinateur de bord... Enfin bref un vrai petit bonheur que je viens partager avec vous ! ( Photos ci dessous )

Voili Voilou !

Tristan

Bienvenue a toi

super 900 elle a vraiment l'aire propre belle acquisition

Swiss édition : posté le jour ou on perd honteusement en finale coupe Davis, c'est de la provocation... Sinon belle voiture.

Coucou les amis !

Voilà je suis détenteur d'une Saab 900 NG cabriolet Swiss Edition de 1997 ( déjà présentée sur le forum )
Une petite question que je me posais, quelles sont les différences entre une Saab " normale " et une Swiss Edition ?
Je débute dans le monde Saab et j'ai fait chou blanc dans toutes mes recherches

Merci d'avance !!

Tristan

Quoi te répondre si ce n'est qu'elle était surement destinée au marche suisse ! Il y eu pas mal de série spéciales (men in black, etc) dans ces années, surement pour booster les ventes.

J'avais pas vu mais elle est superbe cette 900 ! Bravo, prends en soin.



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• Détails précis " Swiss Edition "

Merci beaucoup ! Je vais en prendre grand soin, juste quelques petits points à revoir mais rien de bien méchant ( vernis du parechoc avant, petit soucis électrique sur les rétros )
Je découvre seulement le plaisir de rouler en Saab mais je ne m'en lasse pas !

Démonte le pad du rétro, nettoie les lames à l'intérieur et ça devrait remarcher.

Merci beaucoup pour l'info, je vais essayer ç

( Désolé petit bug d'envoie sur le dernier message )
Donc je reprend :rire: : merci beaucoup pour l'info je vais essayer ça et je vous tiens au courant !

Ton cabriolet est superbe!!!
Même soucis que toi pour la commande des rétros, j'avais du vert de cuivre dans la commande.
Attention lors du démontage du bouton en lui-même car il y a de petites pièces en forme de chapeaux chinois qui ont tendancent à vouloir se faire la malle!
Elles ne sont pas plus grandes qu'une tête de "tic-tac" (j'ai pas trouvé mieux!?!?).
Au pire tu trouves ce bouton dans les Opel Corsa - Omega de cette époque là pour trois fois rien à la casse.

Ca marche merci bien, je ferai attention avec mes gros doigts et mes deux mains gauches aha !!