présentation de ma Saab 900 ng T16
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Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Bonjour à tous!
je suis l'heureux possesseur d'une Saab 900 ng T16 SE de 1994. Très bien entretenue, anciennement véhicule de direction d'une boîte ce camion Scania.
Cela fait un an et demi que je l'ai, enfin plutôt ma femme car c'est elle qui se l'ai appropriée.
Diverses pièces ont étés changée durant sa longue vie : l'entretien courant bougies, filtres, courroie d'accessoires, disques de freins et plaquettes, bras de suspension avant, pot d'échappement entier, un module à 539€ ht à 220mkm??, capteur PMH, embrayage, pompe à eau, et pompe à essence.
Et dernièrement une courroie d'accessoires cassée.
Elle est bleue, intérieur cuir gris, ciel de toit nickel, finition SE et 260mkm.
Le bonheur quoi!
Elle tourne comme une horloge, enfin presque car c'est quand elle a envie.
De temps à autre elle refuse de démarrer, le démarreur se lance, la pompe à essence fonctionne, et là on dirais qu'il n'y a plus d'allumage. On tire sur le démarreur plusieurs fois et rien. On attend, des fois des heures et ensuite au premier tour de clé elle démarre et tourne parfaitement.
Je suis persuadé que c'est une panne de rien du tout vu que quand elle décide de démarrer c'est une bombe! Elle n'a aucune trace de liquides dessous, on dirais pas qu'elle à 20 ans!
On l'aime mais si on ne trouve pas ce qu'elle a on va être obligé de la faire adopter.
Je met quelques photos si j'y arrive.
Merci pour votre accueil.
Phil.
Edit modo : 6 fois la même photo j'ai fait le ménage
je suis l'heureux possesseur d'une Saab 900 ng T16 SE de 1994. Très bien entretenue, anciennement véhicule de direction d'une boîte ce camion Scania.
Cela fait un an et demi que je l'ai, enfin plutôt ma femme car c'est elle qui se l'ai appropriée.
Diverses pièces ont étés changée durant sa longue vie : l'entretien courant bougies, filtres, courroie d'accessoires, disques de freins et plaquettes, bras de suspension avant, pot d'échappement entier, un module à 539€ ht à 220mkm??, capteur PMH, embrayage, pompe à eau, et pompe à essence.
Et dernièrement une courroie d'accessoires cassée.
Elle est bleue, intérieur cuir gris, ciel de toit nickel, finition SE et 260mkm.
Le bonheur quoi!
Elle tourne comme une horloge, enfin presque car c'est quand elle a envie.
De temps à autre elle refuse de démarrer, le démarreur se lance, la pompe à essence fonctionne, et là on dirais qu'il n'y a plus d'allumage. On tire sur le démarreur plusieurs fois et rien. On attend, des fois des heures et ensuite au premier tour de clé elle démarre et tourne parfaitement.
Je suis persuadé que c'est une panne de rien du tout vu que quand elle décide de démarrer c'est une bombe! Elle n'a aucune trace de liquides dessous, on dirais pas qu'elle à 20 ans!
On l'aime mais si on ne trouve pas ce qu'elle a on va être obligé de la faire adopter.
Je met quelques photos si j'y arrive.
Merci pour votre accueil.
Phil.
Edit modo : 6 fois la même photo j'ai fait le ménage
- cyrille-saab 900 t16
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Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
salut est bienvenu. j'ai le même modèle que toi , même année et même kilometrage...
- joe
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Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Bienvenue à bord!
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Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Salut les gars et merci de votre bonjour!
Je crois que j'ai compris pour mètre des photos!
Ha non!
Je crois que j'ai compris pour mètre des photos!
Ha non!
- michmich34
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Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Jai bien ton message je prend le temps de repondre dans la soiree , A l'occasion je passerai la voir vu que je suis très proche
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- Inscription : mar. févr. 26, 2013 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Merci michmich. Je rêve de trouver une solution, mais je n'y connais pas grand chose. Je te remercie de ton aide.
- egillon92
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Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
et bienvenu
très belle 900NG, j'aime bien les jantes viking
très belle 900NG, j'aime bien les jantes viking
- fil63
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- Inscription : sam. nov. 27, 2010 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
bienvenu et pour ton problème je commencerai peut ètre par le capteur PMH
pour info voila ou j'ai trouvé le moins cher pour la mème que toi , celle d'alinutz
http://www.partauto.fr/capteur-vitesse- ... 25818.html
pour info voila ou j'ai trouvé le moins cher pour la mème que toi , celle d'alinutz
http://www.partauto.fr/capteur-vitesse- ... 25818.html
- diplosaab
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Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Bienvenu PHILTRANKIL,
et rassure toi... pour ta panne les mécanos du forum vont trouver c'est sur!
mets nous d'autres photos à l'occasion.
et rassure toi... pour ta panne les mécanos du forum vont trouver c'est sur!
mets nous d'autres photos à l'occasion.
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- Inscription : mar. févr. 26, 2013 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Merci les gars. Je vais commencer par faire changer le capteur pmh et après on verra. Depuis trois jours elle démarre au quart de tour.
Dur de trouver ce qui se passe.
Dur de trouver ce qui se passe.
- fil63
- Messages : 15646
- Inscription : sam. nov. 27, 2010 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Merci les gars. Je vais commencer par faire changer le capteur pmh et après on verra. Depuis trois jours elle démarre au quart de tour.
Dur de trouver ce qui se passe.
sur celle d'alinutz elle démarait bien et aléatoirement elle coupait à 2500 tours ou à 4000 , un signe si c'est le capteur quand ça coupe , ça coupe le compte tours aussi
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- Inscription : mar. févr. 26, 2013 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Merci, quand j'actionne le démarreur, le compte tour ne bouge pas ensuite dès qu'elle démarre là il monte.
Voilà à votre avis est-ce qu'il faut le changer ?
Ca a été fait il y a 60mkm environs trois ans.
Voilà à votre avis est-ce qu'il faut le changer ?
Ca a été fait il y a 60mkm environs trois ans.
- diplosaab
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- Inscription : sam. juin 01, 2013 2:00 am
- Localisation : TARN
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
As tu lu ceci...?
ça peut t'aider je pense...?
http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 7924_2.htm
au pire pose des questions sur ce sujet là qui sera plus lu que ta présentation.
ça peut t'aider je pense...?
http://forum.saabsportclub.com/saab/900 ... 7924_2.htm
au pire pose des questions sur ce sujet là qui sera plus lu que ta présentation.
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- Messages : 30
- Inscription : mar. févr. 26, 2013 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Merci j'ai tout lu, j'aurai du apprendre la mécanique !
J'ai formulé ma demande sur le sujet PMH.
Ce matin, après une semaine de bons et loyaux service, impossible de démarrer. J'en ai vidé la batterie enfin presque, remise en charge pour demain.
A bientôt.
J'ai formulé ma demande sur le sujet PMH.
Ce matin, après une semaine de bons et loyaux service, impossible de démarrer. J'en ai vidé la batterie enfin presque, remise en charge pour demain.
A bientôt.
- michmich34
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- Inscription : mar. janv. 28, 2014 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Elle fait des caprices avec le temps comme la mienne
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- Inscription : mar. févr. 26, 2013 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Tu as raison Michmich!
A ce propos est-ce que ton compte tours bouge quand tu actionne le démarreur, ou juste quand elle a démarrée ?
Merci.
A ce propos est-ce que ton compte tours bouge quand tu actionne le démarreur, ou juste quand elle a démarrée ?
Merci.
- michmich34
- Messages : 124
- Inscription : mar. janv. 28, 2014 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Le compte tour fonctionne oui quand j'essaye de la démarrer
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- Inscription : mar. févr. 26, 2013 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Sur la mienne il ne bouge pas quand j'actionne le démarreur.
Ensuite une fois le moteur lancé il monte à 900 Tmn.
Donc je vais commander un capteur PMH.
J'espère que ça suffira et qu'il n'y aura pas autre chose à changer.
Ensuite une fois le moteur lancé il monte à 900 Tmn.
Donc je vais commander un capteur PMH.
J'espère que ça suffira et qu'il n'y aura pas autre chose à changer.
- michmich34
- Messages : 124
- Inscription : mar. janv. 28, 2014 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Tu veut peut être essayer avec le mien avant ?
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- Inscription : mar. févr. 26, 2013 1:00 am
Re: présentation de ma Saab 900 ng T16
Tu sais moi la mécanique j'aime comprendre mais je ne suis pas trop manuel et n'ai pas trop d'outils.
Sinon c'est cool de ta part. On m'a donné un lien pour en commander un sur le net pour une vingtaine d'euros, comme celle d'Alinutz
http://www.partauto.fr/capteur-vit [...] 25818.html
Je ne prend pas trop de risque à ce prix. Et si c'est la K7, à ce moment là, avant d'en acheter une je voudrai bien essayer la tienne avant au cas où.
Sinon si ça prend une mauvaise tournure, j'en chercherai une autre, Saab évidement.
Mais plus jeune, bien que j'adore ce modèle et l'aimerai trouver quelqu'un qui puisse la faire marcher. J'ai entendu parlé du concessionnaire de Salon de Provence qui est efficace.
Bon à plus tard pour de nouvelles aventures !
Sinon c'est cool de ta part. On m'a donné un lien pour en commander un sur le net pour une vingtaine d'euros, comme celle d'Alinutz
http://www.partauto.fr/capteur-vit [...] 25818.html
Je ne prend pas trop de risque à ce prix. Et si c'est la K7, à ce moment là, avant d'en acheter une je voudrai bien essayer la tienne avant au cas où.
Sinon si ça prend une mauvaise tournure, j'en chercherai une autre, Saab évidement.
Mais plus jeune, bien que j'adore ce modèle et l'aimerai trouver quelqu'un qui puisse la faire marcher. J'ai entendu parlé du concessionnaire de Salon de Provence qui est efficace.
Bon à plus tard pour de nouvelles aventures !