Saab 900i 16 valve 1992

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fabo
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Re: 900i 16 valve 1992

Message par fabo » ven. oct. 05, 2018 10:44 pm

C'est à dire en promo ? J'étais sur leur site mais j'ai l'impression qu'Elma est un sous traitant OEM (1ere monte) et donc qu'il ne vendent pas au détail.
Comment as tu procédé pour te fournir en housse ? Tu as réussi à avoir des housses avant et arrière ?
900 S coupé 1993, 512000km / 900 T16 Flat Aero / 9-3 Aero biopower 2011 Maptun / 9-5 Performance Hirsch 2005 / 9000 Aero, Sold

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Re: 900i 16 valve 1992

Message par TRM4000 » sam. oct. 06, 2018 12:02 am

fabo a écrit : ven. oct. 05, 2018 10:44 pm C'est à dire en promo ? J'étais sur leur site mais j'ai l'impression qu'Elma est un sous traitant OEM (1ere monte) et donc qu'il ne vendent pas au détail.
Comment as tu procédé pour te fournir en housse ? Tu as réussi à avoir des housses avant et arrière ?
Bonsoir Fabrice,

Quand tu as écris mercredi : "Tu as trouvé des nouvelles housses chez Elmo ?"
Je pensais que tu me chahutais. J'ai répondu dans le même esprit.
J'ai eu de la chance. Quand j'ai acheté l'auto il y a un an. Les sièges étaient cuit super cuit par le soleil. Et en cherchant du cuir pour refaire mes sièges, je suis tombé sur ces 9000 de la même couleur que mon ensemble. De plus, ils étaient fonctionnels électriquement donc j'ai souhaité les monter sur l'auto. Et éviter de sortir les enveloppes de sièges qui ne sont pas faciles à extraire. J'avais fait réparer le siège passager avant de trouver ceux-la. J'ai passé du temps au démontage avec l'aide de membres SSC. Le conducteur avait un trou côté gauche. J'ai obtenu un résultat satisfaisant. J'ai comparé les dimensions. J'avais fait des essais avec une alim 12v avant car je n'avais aucune certitude sur le bon fonctionnement. J'ai validé les commandes. J'ai fait un bon nettoyage. J'ai validé le branchement électrique avec le matériel existant sur mon auto. Ils sont mêmes chauffants. J'ai validé la commande mémoire hier soir.
En espérant avoir répondu à ta question mais je reconnais que dans cet état, j'ai de la chance.

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Re: 900i 16 valve 1992

Message par fabo » lun. oct. 08, 2018 11:03 pm

Non je ne te chahutais pas :)
Pour tes sièges, la couleur et l'état de ceux ci, ils sont simplement superbes.

Merci encore pour tes éclaircissements !
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Re: 900i 16 valve 1992

Message par TRM4000 » dim. oct. 28, 2018 11:16 am

Laissons plus de places aux rêves!...
N&B.jpg
158hp.pdf
calendre.jpg
Si c’est la dernière fois que votre cœur bat, vous devriez vous rendre dans l’un de nos showrooms maintenant.
Saab 900 turbo 1981.jpg
Saab-900-1986-1987.jpg
L'ambiance bizarre mais pratique s'est poursuivie jusqu'à la cabine du 900, avec une conception de tableau de bord distincte et fonctionnelle, obtenue grâce à une recherche ergonomique approfondie. Toutes les commandes principales et secondaires ont été conçues pour être actionnées par le conducteur sans qu'il soit nécessaire de bouger à son siège. Des instruments de couleur blanche sur noir mat avec un éclairage de nuit vert et agréable pour les yeux découlent de l'expérience de Saab en matière de conception de cockpit.
in‌terieur.jpg
pilotage.jpg
https://www.skandix.de/en/spare-parts/b ... p/1077313/

Bouton vierge
inté autre.jpg
unleaded fuel only ------ un carburant sans plomb
premium unleaded fuel only ou carburant super sans plomb uniquement
téléchargement.jpg
A13-SAAB.jpg
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Message par TRM4000 » sam. nov. 24, 2018 9:13 pm

info complémentaire de la page ci-dessus
Supports "en escalier" pour 3 mano de 52mm. de diamètre => Dimensions : 190 mm. x 60 mm.
IMG_E9725.JPG
mano.jpg
mano.jpg
info commande porte
Elec.jpg
porte conducteur.jpg
La fixation du solénoïde est assez facile, le réglage mécanique est autre chose. En revanche le passage du câble a été une vrai galère car j'ai souhaité utilisé la gaine d'origine.
Syst-me-de-verrouillage-de-voiture-12V-actionneur-de-verrouillage-de-porte-centrale-Kit-de-moteur.jpg_640x640.jpg
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Re: 900i 16 valve 1992

Message par TRM4000 » sam. nov. 24, 2018 9:34 pm

Modèle d'attache remorque :
Vente Paris avec attache et DOHC.jpg
Dessous.jpg
117 201 004.jpg
montage amov 2.jpg
montage amov 1.jpg
essuie glace ar.jpg
Attache c.jpg
Attache b.jpg
Attache a.jpg
viewtopic.php?t=1441

et plus encore : (la plus belle)
https://bringatrailer.com/listing/1985-saab-900-3/
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Re: 900i 16 valve 1992

Message par toto435 » sam. nov. 24, 2018 10:04 pm

C'est quoi cette Saab 900 XS ? :lol:
Saab 900 Turbo 16 Cabrio Airflow 1989 - Porsche 928 S4 1987 - BMW 530e 2018

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Message par TRM4000 » sam. nov. 24, 2018 10:33 pm

toto435 a écrit : sam. nov. 24, 2018 10:04 pm C'est quoi cette Saab 900 XS ? :lol:
Ecoute, je ne sais pas. Mais j'ai trouvé cela assez séduisant à vrai dire.
Même si je reconnais que ma démarche consiste à recueillir des informations et les partager pour modifier l'attache que Pascal m'a vendu.
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Message par TRM4000 » dim. déc. 30, 2018 3:35 pm

Futurs travaux sur train AV :

http://www.skandix.de/en/installationpi ... 5/2000176/

http://www.partsforsaabs.com/product_in ... ts_id=2002

https://www.partsforsaabs.com/index.php?cPath=2_78

Cardan :
viewtopic.php?f=21&t=1184&start=60#p53600

Graisse :
Disulfure de molybdène MoS2
Point de fusion : 1 185 °C
Solubilité : pratiquement insoluble dans l'eau à 20 °C

Distribution :
Information importante pour la conduite,
Page 18 du Manuel d'instructions M1986, ... Les poussoirs de soupapes du moteur à 16 soupapes sont hydrauliques, ils n'ont besoin d'aucun entretien. Le jeu des soupapes est correctement réglé lors de sa fabrication et il n'y a pas besoin de nouveaux réglages. Les poussoirs hydrauliques peuvent cependant produire un certain cliquetis, ce qui peut arriver quelques secondes après le démarrage, pendant le temps de constitution de la pression du moteur. Lors du changement de l'huile ou du filtre à huile, de l'air peut pénétrer dans le système de graissage. Ceci peut aussi arriver lorsque la voiture a été garé pendant longtemps. Dans ces cas, un cliquetis peut être entendu pendant les 15 premières minutes de conduite sans pour être une défaillance quelconque. Il ne faut donc pas dépasser le régiment de 3000 tr/min tant que ce cliquetis sera entendu.
Page 37 rubrique Démarrage et conduite du Manuel d'instructions M1993, ... paragraphe Remarque: Le moteur est équipé de poussoirs de soupapes hydrauliques qui ne nécessitent aucun entretien. Le jeu des soupapes est réglé en usine et n'a besoin d'aucun réglage ultérieur. Sous certaines conditions, les poussoirs hydrauliques peuvent cliqueter au démarrage, pendant quelques secondes, lorsque la pression d'huile s'établit. Ce cliquetis peut durer jusqu'à 15 minutes, sans que cela n'implique un défaut de fonctionnement, si de l'air s'est infiltré dans le système de lubrification lors d'une vidange ou à la suite d'une longue immobilisation de la voiture. Cependant, par prudence, ne pas dépasser les 3000 tr/min tant que le cliquetis n'a pas disparu.
PLAQUETTE SAAB 900.jpg
Poussoir de soupape hydraulique 900 (16v) 4 cylindres
https://www.partsforsaabs.com/product_i ... ts_id=3156

Contrôle en cas de bruit :

• Si un bruit de cognement se fait entendre à l'extrémité inférieure du moteur, cela indique un bruit provenant des roulements.

• Si du bruit provient de la chaîne de distribution, passez à l’étape suivante.

Vérification de l’usure de la chaîne de distribution :

• Retirez le petit boulon à tête hexagonale de l'extrémité du tendeur afin que le piston ne dépasse pas plus loin lorsque vous retirez le tendeur.

• Retirer le tendeur du bloc-cylindres et mesurer la longueur (voir Figure 1).

• Si le piston du tendeur dépasse de moins de 15 mm., pas d'intervention.

• Si le piston du tendeur dépasse de plus de 15 mm., remplacez la chaîne des arbres de distribution.
distri.jpg
https://www.partsforsaabs.com/product_i ... 0c01321f48
Tendeur de chaîne de distribution 900 (16v) 4 cylindres
https://www.esaabparts.com/viewparts.ph ... n=11522800
tendeur.jpg
310683547_1107405180137566_6394404875475283408_n.jpg
DOHC.jpg
https://www.cxclub.org/Pages/Techn/Distrib/

Maillon de connexion pour la chaîne de distribution
http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile ... e/1004581/

Roulement AV :

https://www.oscaro.com/roulement-de-rou ... /?vid=8573

https://www.mister-auto.com/roulement-d ... _t=default

http://www.skandix.de/a/1003532/

https://www.partsforsaabs.com/product_i ... 0c01321f48

Roulement avant VKBA 942
Roulement arrière VKBA 1409
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joffrey78
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Re: 900i 16 valve 1992

Message par joffrey78 » dim. déc. 30, 2018 10:30 pm

Super boulot!!! Ça fait plaisir de voir ce fil!

Comment tu as fait pour supprimer l’alarme? Moi je la suspecte de décharger ma batterie...

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Message par TRM4000 » lun. déc. 31, 2018 12:30 am

Oui, mais la boite me désespère (sifflement) même si tout tourne! Je vais faire un échange avec celle que j'ai acheté pour conserver l'auto en mouvement. Mais je ne connais pas son historique. Et ensuite je vais confier l'autre à un Pro en local pour changer les deux roulements de l'arbre porte pignon si c'est bien cela.viewtopic.php?f=80&t=13509&start=20
https://www.esaabparts.com/viewparts.ph ... =142844783
http://www.skandix.de/en/spare-parts/dr ... t/1030223/
Il serait peut-être intéressant de regarder les roulements au niveau des extrémités des tulipes.
https://www.esaabparts.com/viewparts.ph ... =141024417
Je vais peut être faire une réfection de cardan.viewtopic.php?f=21&t=1291
https://www.partsforsaabs.com/index.php ... b7849b9442
Les pièces sont arrivées cette semaine.

L'alarme rien de compliqué, tu débranches : la sirène, tu penses à la mettre sur Off (inter à clé), chaque commande : volumétrique, c'est facile, pas d'incidence sur le reste, capteur de capot idem, capteur portière, tu conserves l'allumage du plafonnier, allumage des clignotants si actif à la mise en route de l'alarme attention au branchement, si tu commandes l'ouverture des portes attention aussi, peut être as-tu une commande d'allumage, si oui tu rétablis la continuité en supprimant le pont vers la centrale, et puis l'alimentation mais tu travailleras avec la batterie déconnectée. Je te communique mon simple avis car je n’ai pas connaissance du modèle qui est monté sur ton auto. J’avais une 'FuturA'. Il va te falloir démonter une bonne partie de l’intérieur de l’auto si tu veux suivre le câblage!
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Message par TRM4000 » mar. janv. 01, 2019 8:08 pm

Je constate des maillons de couleur jaune sur la chaîne de distribution de mon deuxième moteur qui a une culasse de juillet 88 avec bloc de 01 09 88.
C'est bon signe ou pas?
Je ne connais pas son kilométrage mais la distribution a été faite une fois! Je suppose.
Dernière modification par TRM4000 le mer. oct. 05, 2022 2:01 pm, modifié 2 fois.

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Message par TRM4000 » ven. juin 07, 2019 10:07 pm

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Re: 900i 16 valve 1992

Message par TRM4000 » ven. juin 07, 2019 10:10 pm

Message du 06/05/2019 :
45712.jpg
GM 457 12 origine 900i de 89 (achat du 30 septembre 2018)

Et son bouchon de vidange
IMG_9677.jpg
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Re: 900i 16 valve 1992

Message par Clifton » sam. juin 08, 2019 12:00 pm

Salut Jérôme, tu vas la monter toi-même ou la confier à un mécano ?

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Re: 900i 16 valve 1992

Message par TRM4000 » mar. juin 11, 2019 7:30 am

Clifton a écrit : sam. juin 08, 2019 12:00 pm Salut Jérôme, tu vas la monter toi-même ou la confier à un mécano ?
Salut Stéphane, maintenant que j'ai changé de couleur, tout est permis.
Je vais entreprendre cette réfection moi même.
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Re: 900i 16 valve 1992

Message par Clifton » mar. juin 11, 2019 8:55 pm

Respect, je n’oserai pas me lancer dans ce genre de travaux... ;)

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Re: 900i 16 valve 1992

Message par TRM4000 » mer. juil. 03, 2019 11:02 pm

intervention.jpg
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migouze

Re: 900i 16 valve 1992

Message par migouze » jeu. juil. 04, 2019 11:14 pm

Une belle grue d’atelier toute neuve !

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Re: 900i 16 valve 1992

Message par milou_info » ven. juil. 05, 2019 7:11 am

Oui, l'est belle.... On peux voir la même, aussi neuve ici : viewtopic.php?f=81&t=11552&p=605185#p605089

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