SaabSportClub

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J'adore! Hâte de suivre ca!

oui, cool elle a l'air pas mal du tout!
bravo

Que bella, une de plus

Salut Didier
Belle pioche ! Elle a l'air (de loin !) plutôt pas mal ..
Hâte de suivre les épisodes
@+

Elle fait envie cette 900 GT, jolie base de travail...

Bienvenue au club !!!

bienvenue a la petite soeur
on attend la suite
felicitations
flex

Super Didier !!
J'ai hâte d'en savoir plus sur cette GT, qui semble bien prometteuse !!
@+

Belle trouvaille Didier

Super, mais cela fait un moment que tu accentue
le suspense en argumentant sur les vraies ou fausses gt,achetant 2 metres de tissu fétiche, alors quel numéro?

Super, voila le genre d'histoires que nous aimons tous au SSC , je vais suivre tout cela avec le plus grand intérêt , et je me positionne déjà pour la racheter à Didier
Surtout on veut plein de photos

Ben si en fait, il y a 70 plaques, les autres sont des Gt non numérotées c'est pas plus compliqué que ça

Pour le numéro de chassis, tous les coupés turbo S à partir de mars 93 ont le AD35T, les noires avec le tissu Zegna sont en fait les derniers coupés turbo S sortis des chaines.
Dans certains pays, on pouvait avoir des options comme le TO et les sieges électriques, mais pas chez nous.

salut
comme au casino c'est une plaque a 5000 euros donc si tu la trouves
je serais heureux pour toi
tu peux la reconstruire en sachant que tu rentreras dans tes frais plus tard
flex

Ma Ruby était aussi en AD35T , produite en 93.

Ha bienvenu au club des gtiistes,et vu le pedigree du proprio je dirais que l'on va avoir du mal à être à la hauteur.
Dois il y en avoir un paquet de planqué encore et de beaux modèles à venir.

Bravo Didier ! N’hésites pas si tu as besoin d'aide j'suis pas loin

Genial. On a hate dans savoir plus sur l'auto et sa provenance.

Ce que je voulais dire ... c"est comment tu as trouvé ce bijou?
Car tu parlais d"une sortie de grange...

Ok bonne chance.