SaabSportClub

Hello.

Je retente l'aventure avec une vrai Saab.

Démarchée à la base pour un membre du ssc qui ne l'a trouvais finalement pas à son goût.

La bête est dans son jus, l'annonce ne faisait pas envie du tout et les photos envoyé par le proprio une catastrophe, ne listant que les défauts.
Elle en a avec ses 405.000kms mais elle roule bien, très suivie en mécanique, etant la voiture principale de son proprio avec 100.000kms en 5ans.
Elle présente toutefois correctement malgres un interieur qui a de l'âge ( cuir moyen, tableau de bord a l'agonie).
La clim est déconnectée, un bruit de roulement sur le compresseur donc il va prendre sa retraite, pas de corrosion sur la caisse, le capot est piqué.

Bref une excellente auto pour allez au boulot, pas une bête de concours et celà me convient parfaitement surtout vu le prix et à 10 bornes de chez moi

Sympa !
C est une des dernières années ?

31 juillet 1991 mon cher Jp.

bon retour en SAAB
Le virus ne se guérit pas

Elle a l'air d'être une bonne base.
Bizarre les contre porte grise avec un intérieur beige.

On attends la remise en état et plein d'autres photos.

C'est quoi comme moulin ?
Me dis pas un 2.0 l ça on s'en doute

Ah tiens, te voilà de retour chez les Griffons [:camilo16:2]

Cela m'a tout l'air d'être une base sympathique pour une belle restauration
Elles le méritent ces belles 900 [:calva76:7]

En tout cas félicitations [:british:1]

I16.


Exact pour les contre-portes, le ciel de toit à ete refait mais pas les montants arrières c'est aussi bizarre.
Donc achat d'un morceau de suédine beige et reparation en vue.

C est pour rouler tous les jours avec ?
Tu vas la convertir à l'éthanol ?
405 000 km, c'est pas mal tu sais si il y a eu des pièces mécaniques changées ? ( genre boîte, etc )

Que vois-je.....les 3 petits compteurs qui vont bien dans la console

Que vois-je.....les 3 petits compteurs qui vont bien dans la console

bien vu... on dirait qu'il y en a un aussi alors dans le creux du dessus du tableau de bord

Y a le kit 3 mano... La lumière fonctionne mais aucun des manos...
Et elle a fait des kilometres avec un kit éthanol, donc elle connaît , elle va continuer à en manger avec moi en mix.

Bon retour en sudeoise
Les vitres ont besoin d'un petit nettoyage , non ?

Apres un petit lavage, elle sera plus que sympa avec ses petites cross spoke et son interieur n'a pas l'air si mal que ca.

Bon apres un premier tour d'horizon:

Un Silentblocs d'amortisseur mort devant , Silentbloc de triangle côté passager qui couine à la mort, on va changer les 8.
Joint spi d'allumeur hs, 2-3 durites d'air bidouillée.
Pour le reste c'est cool.

Interieur: kit 3 mano VDO posé à l'arrache, console massacrée pour la pose et au final, 2 fils branchés seulement, vu le prix des sondes chez rbm je vais le virer ce merdier ( si vous avez un plan pour des sondes..)
Un poil de corrosion dans le fond de coffre, trois fois rien je vais traiter.

La suedine c est moche car non moussé...achetes du tissus moussé pour ciel de toit

Si c est,pour les,contres portes a la limite la suedine convient mais il faut poser de la ouate derriere pour donner de l epaisseur

Bonne restauration.

Ps : es ce une serie limité scarabee Belge ?

T'inquiète po min garchon :

http://m.boutiquedutapissier.fr/item/32 ... 2d32323037

Voilà ce que je vais poser.

Tiens, il a replongé ! Plus jamais il avait dit... Tu vois, quand on y a gouté, on a du mal de s'en passer. Espérons que celle-ci soit plus sympa que les deux précédentes, même si elle part quand même avec un sérieux handicap (c'est quand même beaucoup...). Bravo pour ce sauvetage !

Allez allez 407.500kms c'est rien.
Sur la route elle ne les faits pas.

Et je t'avais dit que je reviendrai uniquement avec une classic, c'est marrant elle a la même odeur que ma sedan.

C'est normal , c'est l'odeur de l'élan !!!!

( avec les bois ....... ) enfin .....

Cette fameuse odeur des 900 avec le cuir.. rien que pour ça, ça vaut le coup d'en avoir une.

T'inquiète po min garchon :

http://m.boutiquedutapissier.fr/item/32 ... 2d32323037

Voilà ce que je vais poser.

NICKEL