SaabSportClub

Salut les passionnés

voilà un petit mot pour vous présenter les objets de mes attentions,
une noire, proche de ce que je voulais, c' est à dire une 900 pas neuve mais avec un reconditionnement esthétique avancé (peinture poly lustré, ciel de toit, contre portes, plage arrière, phare neufs...)
une blanche pour tous les jours, à refaire comme l' autre, donc un peu de travail mais rien de méchant puisque je viens de l' acquérir...
sinon, côté mécanique, je gère un peu et quand j' en achète une pour éviter les ennuis, je fais l' embrayage complet, l' alternateur, pompe à eau, courroies, allumage complet, filtres, goujons, 5 fluides etc.
C' est un bonheur de démonter tout ce qu' on peut sur ces voitures par ce que la mécanique reste accessible, et compréhensible.
Je suis attiré par ce modèle depuis mes 14 ans, il y a plus de ...35 ans.
La puissance et les trains d' une audi TT,
le cuir et la ronce de noyer d' une jaguar,
le coffre d' un break volvo,
et tout çà pour le prix d' une renault kilométrée !
J' aimerai un cab en plus, ou une introuvable 99 turbo ... mais bon .... on ne peut pas tout avoir...

Hello

Beau cheptel

2 aeros ... Waow

La noire est très belle

La Blanche est très très très belle !!

Encore des photos !!

Merci

A+

Oh, je me contenterais bien de la blanche. Une BP ?

Tu nous en dis davantage sur les versions...

Oui, plus de photos .....

Oui ce sont des 185ch lucas mitsubishi, haute pression donc, la blanche a encore besoin de soins, les deux sont en sensations proches ou équivalente de la sortie usine, j' ai la chance d' en conduire une il y a longtemps, je change les silents blocks , coupelles d' amortisseurs etc avant même qu' ils ne soient suspects, un grand malade...

Superbe cheptel black & white

Nous nous etions parlé longuement au tel il y a quelques temps.
On veut d'autres photos

Harry

Oui je me souviens Harry! , et bien çà fait plaisir vos commentaires, des fois j' ai l' impression d' être un peu seul avec mes véhicules au look un peu baroque, on dirait que dracula ou hellboy va sortir de la noire... et jean Rochefort ou jean Dujardin de la blanche... quand j' écoute mes proches... Non je ne suis pas un monstre !
A savoir les amis, jean Rochefort a possédé et conduit plusieures 900 classic...!

Mais nan, t'es pas seul, on est là aussi

Oui ,

On est tous un peu des "monstres"

Par contre je le re-dis ... Cette blanche est sublime

Vivement le prochain meeting pour la voir en vraie !!

Moi, çà me dirait bien de faire une rencontre , par chez moi en normandie à 55 mn de Paris le matin, puis un petit resto typique le midi, et un petit tour dans les coins verdoyants environnants en début d' après midi, genre au printemps prochain, pour ceux qui aiment le cidre bien sûr...
A méditer ...!

Hey ,

Très bonne idée a méditer en effet !
Au Mans on est déjà trois

On se tiens au courant

A+

Le mans, le mans ... çà me dit quelque chose... C' est pas là-bas qu' ils font une sorte de petite course avec des audi gazoil contre des porsche électriques ?

Une petite photo de la noire en cabine de peinture...

Joli duo

Emetteur d' embrayage à refaire sur la noire... même pas 5000 km...

Vache, tu avais mis quoi comme marque ?

Tu as de la chance, d'avoir ces 2 superbes autos. Petite question indiscrète, tu peux me répondre en MP si tu préfères mais la peinture t'as coûté combien stp ? La blanche a l'air vraiment propre par rapport a ce que tu as l'air de dire non ?

Jolie!

Alors dans l' ordre, je crois que mon émetteur n' était pas un saab mais un adaptable PFS RBM ou autre, mais je ne pense pas que le problème vienne de là, un joint c' est un joint, comme je me sers assez peu de la noire, je joint a dû cuire depuis 4 ou 5 ans que je l' avais fait en préventif...
Sinon pour la peinture poli-lustré de la noire toujours, ne vous amusez pas à demander çà sur votre voiture, çà va vous coûter le prix... de la voiture... sachant que les seuls poli-lustré que vous rencontrerez d' ORIGINE sur une voiture... c' est chez Rolls Royce que vous l' aurez... vu le boulot...
Moi c' est un ami carrossier pro qui me l' a fait... il a fait deux voitures comme çà dans sa déjà longue carrière... la sienne, et la mienne...
J' ai vu un richissime propriétaire de nombreuses ferrari les avoir toutes refaites en poli-lustré...magnifique... Sur une Phantom, le poli-lustré doit coûter 10-15000 euros je crois