SaabSportClub

Bonsoir:)

Je comptais toujours poster quelques suédoises d'ou j'ai tellement eu le plaisir de les bichonner, traverser la galère avec elles, le plaisir étant jeune de faire quelques petites modifications esthétiques au début des 90ies:) Je regarde souvent ces photos car j'ai parcouru des milliers de kms avec elles, que des bons souvenirs…(presque) J'ai fait une pause Saab de 2002 à 2012… heureusement j'en suis pas guéri. Des photos surtout de celles que j'ai immatriculé…


Il me manque celles d'un 96 que j'ai eu dans le jardin à 16 ans et une bi-colore Heuschmid..

La première voiture que j'ai conduite est une 900 GLs de 81. Elle avait 10 ans et pas mal de corrosion… J'ai encore le moteur )) J'ai passé pas mal de soirées avec mon père à refaire ces saletés de pistons de freins:)


Comme j'étais fanatique de porsche et comme je l'avais tellement mastiqué je l'ai peinte en une couleur porsche noire métallique


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donc ici en noir avec la 99..

Puis j'ai trouvé une 900 Turbo 8v de 1979 BVM 4 R( basée sur la 99)..que j'ai vite adoré surtout avec son intérieur velours rouge et ceintures comme sur la 99 Bon sur la photo elle ressemble à la Gls Dans le temps je n'aimais pas le coffre des combo coupés c'est pour cela que je lui avait mi le coffre de la 900 ( aujourd'hui = meurte)
Gls Noire


les deux Gls


la 900 de 1979







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puis j'ai trouvé un GLI, très propre de 1983 bon, je lui ai ajouté les jantes de la 79, un spoiler d'une 80 et pour ne pas trop étudier je m'étais amusé sur le tableau de bord



puis par le plus grand des hasard et pour 600 Euros une Aero de 84 dans un garage d'un vieux directeur retraité Elle n'avait pas une seule griffe!!! Au fait quand j'avais vu l'annoce dans le journal et le prix, j'ai demandé à un ami pour m'accompagner car je pensais qu'il s'agissait d'une épave et voulais démonter le kit Aero et les jantes sur place… Mais quand la porte du garage s'est ouverte j'ai avalé de travers

Ensuite j'ai trouvé une bi-colore de Heuschmid de 84, 8v, 200Chevaux. La 900 la plus impressionnante en puissance et celle qui a le moins consommé jusqu'à maintenant: )

puis une 9000 Talladega:) que j'ai eu pour quasiment rien, la BVM arrivait à sa fin et 2 -3 bricoles à faire…. ici sur jantes hiver..

Par grand hazard j'ai trouvé une 99 GL BVA de 1974 garé devant le Lycée..celui-ci appartenait à un ministre qui était décédé peu avant…son petit fils n'en voulait pas…. elle était nickel!!

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J'ai essayé une 902 qui avait une année et que j'ai eu à une vente aux enchères..mais je n'ai pas trop aimé, ce n'était pas trop mon truc une 2.3i de 1995

Mais le plaisir est revenu quand j'ai acquis une 900s de 14 ans que j'ai rafraîchi..

je pense que le prochain message sera le dernier

Elle me plaise toutes tes saab, il te reste lesquelles aujourd hui ?
La 99 de 1974 est je pense ma preferee... ou la 900 turbo de 1979

l'hiver dernier j'ai trouvé une 9-3 anniversaire pour pas chère, mais je n'ai pas eu de plaisir, là j'ai compris que mon coeur ne bat que pour les anciennes Saab… Pendant les 10ans d'absence j'ai conduit d'autres trucs mais sans âme

voici encore le tableau de bord de la GLi.


Je me suis rendu compte en regardant les photos que toutes mes voitures ont été rachetés par des amis, sauf la 902 et la 9-3

Voilà au plaisir de partager ceci avec vous et content de connaître des gens qui ont la même passion

à bientôt

Elle me plaise toutes tes saab, il te reste lesquelles aujourd hui ?
La 99 de 1974 est je pense ma preferee... ou la 900 turbo de 1979

Aujourd'hui il me reste une soft de 92, une MC 91, et la dernière 9000 de 96



Maintenant je me contente de stocker quelques pièces pour plus tard

La vert est magnifique, celle de 84 aussi

La 9000 aussi. .. bon elles sont toutes sympa

Elles sont toutes belles , mais la m.c je la trouve magnefique !!!
Si un jour .... Hein pourquoi pas.... , j'ai de la place chez moi ...

Que du bonheur tout çà

En tout cas on voit que tu es un vrai saabiste.... sympa toute ces photos.

Toutes belles, j'en bave.

Félicitations pour ta passion intacte depuis 91, mais comment as tu fais pour en vendre certaines ?

Toutes belles, j'en bave.

Félicitations pour ta passion intacte depuis 91, mais comment as tu fais pour en vendre certaines ?

je n'ai pas trop compris le sens de ta question? En tous cas toutes toutes les Saab's, sauf les 2 NG , ce sont des amis qui me les ont acheté. Certaines ont fait le tour de mon cercle d'amis Si ta question avait comme but de dire comment as-tu pu les vendre bein tu sais dans les 90ies et à jeune âge, tu ne peux pas tout garder Biensûr si on aurait pu voir 20 ans en avance, je pense que l'AERO 84 et la Taladega de 1990 seraient encore là. avec cette 9000 j'ai fait 50000 kms de bonheur en une année!!!

resuperbe !!!