SaabSportClub

Bonjour à tous,
Je me présente ; Mon prénom est Christophe, J'habite Marseille et j'ai 45 ans...Mais probablement l'un des plus jeunes du forum...en date d'inscription !
Après de long mois de recherche et de consultation sur votre forum, j'ai enfin fait l'acquisition en décembre dernier d'une 900 Classique Aero turbo 16 de 1990.

Passionné d'auto depuis toujours, j'ai eu entre mes mains de nombreuses voiture...+ de 25, Allemande, Japonaise, Française et en 2009 d'une SAAB 9.3 TTID.
J'ai vraiment pris mon pied avec cette voiture, et mes suis promis qu'un de ces jours j'achèterai la version originale...si on peu dire !
Voila chose faite, car je suis celui qui à pris possession de la SAAB rouge de DRAKEN 17 (particulièrement sympathique et amoureux de la marque) un grand merci à lui et à son épouse.

J'ai pu profiter pleinement des 650 km (Bordeaux - Marseille) qui la séparé de son nouveau lieu de résidence... quel pied, mais quel pied.
Arrivé à bon port, j'ai commencé par une petite vérification du moteur, fuite, fixations des éléments...mais rien à déplorer ! J'en ai donc profité pour lui donner un petit coup de manucure.


Puis j'ai attaqué l'intérieur et plus particulièrement l'éclairage, qui ne fonctionné que partiellement (plus d'allumage des manos, des commodos, un seule partie de l'éclairage compteur)...quel bordel la dedans, manifestement il y a eu des mains et pas les meilleures ! J'ai donc repris ça et redonné vie au système. Ha oui..., j'avais pris soin de lire le post sur l'éclairage...merci à BENARVOR... et aux autres pour vos infos sur les leds, j'en ai profité pour optimiser mon éclairage (tous les voyants, les feux de plaque, plafonnier, coffre à bagage, sauf clim et dégivrage...). Remplacement de l'autoradio et HP avant, en CLARION.
Photos à suivre...
Remplacement de l'habillage des contre-portes, qui étaient d'origines et commencés à fatiguées, par un tissu en Suédine Gris. Merci à tous pour votre aide sur le sujet.

Un toilettage complet par un professionnel sur Aix en Provence, dont je tiens les coordonnées disponible si nécessaire.
Mais dans ma frénésie de nettoyage, j'ai un peu trop insisté sur le chrome de la poignée coté conducteur...et là...va falloir trouver quelque chose à faire.
Un film de chrome adhésif (type ORACAL)! probablement.
A suivre ; Le démontage du becquet, qui a vieillis (fixation entre la partie mousse et le dur à remplacer), remplacement du revêtement de la plage arrière.
Voila, maintenant je peu partir me balader et toute quiétude...

Désolé pour le romans, mais quant on aime...on aime !





Et pour la nuit...

Une petite housse de Car Cover.

Bonne soirée.

Très belle auto, magnifique dans cette combinaison de couleurs, pour moi.
profites en bien! il y a pas grands chose a faire sur cette voiture de toute façon

Bonjour Christophe.
Ravi de te voir sur ce forum.
Je constate que la 900 est entre des très bonnes mains.
Je te prépare un petit colis avec quelques bricoles retrouvées dans le garage, que je n'avais pas rangé dans le bon carton, et qui sont pour la 900.

Bonjour
Et ravi de voir que cette magnifique 900 est au soleil et non pas outre Rhin... Bravo à vous deux et longue route à toi !!!

Bonjour Christophe et félicitations pour cette acquisition.
Cette auto que je n'ai jamais vue en vrai parait vraiment superbe.
Profite en bien et n'hésite pas à nous relater la suite de tes "bricoles" ... avec des photos, on aime bien les photos.

@+

elle est toujours aussi splendide cette auto (je la connais pas de visu... mais que par le forum)...
heureux de voir qu'elle quitte pas le forum... et entre de bonnes mains!

profites en bien!

Bonjour Christophe.
Ravi de te voir sur ce forum.
Je constate que la 900 est entre des très bonnes mains.
Je te prépare un petit colis avec quelques bricoles retrouvées dans le garage, que je n'avais pas rangé dans le bon carton, et qui sont pour la 900.

Bonsoir DRAKEN,

Par avance merci pour les pièces...

@+

Bonjour Christophe et félicitations pour cette acquisition.
Cette auto que je n'ai jamais vue en vrai parait vraiment superbe.
Profite en bien et n'hésite pas à nous relater la suite de tes "bricoles" ... avec des photos, on aime bien les photos.

@+

Bonsoir WILSON,

Des photos...en voici deux !
Afin de pallier et corriger mon erreur sur le lustrage de la poignée, j'ai essayé l'application d'un revêtement de nacre...mais bon probablement sans suite.


J'ai juste découpé la plaque, sans usinage aux bonnes dimensions.

Bonne soirée.

Superbe auto !! j'ai moi-même longtemps hésité avant d'acheter mon cab t16 aero (dont je suis très content), car j'ai toujours eu un fable pour le coupé surtout lorsqu'il est en excellent état.
Peut-être un jour un coupé viendra rejoindre le cabriolet, mais faudra que le me sépare de mes autres autos (ou que je construise un garage)
en tout cas félicitation pour cette acquisition et puis le rouge lui va si bien....

Moi ce que j'aime bien c'est que tu continues l'oeuvre commencée par Draken.

C'est avec des passionnés comme toi que l'on va réussir à sauvez certaines très belles SAAB et surtout, continuer à les faire vivre.

Bienvenu et longue route.

Merci beaucoup.
Manifestement le club regorge de vrais passionné. Comment ne pas prendre soin de ce coléoptère...comme l'appelle certains...j'ai bien aimé le terme ! J'ai remarqué que même les enfants avaient le sourire en la croisant sur la route...alors !

Bravo, belle acquisition et sympathique présentation.

Bienvenu parmis les fous

voila une 900 propre et trés belle.....bravo pour ton acquisition récente

Attention au soleil marseillais ! Le rouge ça se ternit !!

Vraiment canon. bravo !

Attention au soleil marseillais ! Le rouge ça se ternit !!

Elle aura droit à sa crème solaire....

magnifique 900!

Un petit complément sur mon reportage photos.
La vue de nuit de l'éclaire du TB après le remplacement des lampes par des leds...

Celui du plafonnier.

Le moteur...



J'ai posé une question sur mon boitier rouge (sujet boitier APC) mais sans reponse pour le moment.
En voici la copie:
Nouveau sur le site, j'ai une petite question...désolé si elle est stupide.
Sur ma 900 Classique T16 de 1990, j'ai un boitier rouge avec l'inscription SAAB 9000 T16 N°137007100, dois-je comprendre que la puissance de ma 900 est de 190 Ch ?
Merci de m'apporter vos lumières.

Je vais remplacer l’interrupteur de lève vitres coté conducteur, il bloque et le symbole a disparu.


Voila ce sera tous !

Bonne route.

Très belle auto félicitations !!!!

C'est vrai qu'un éclairage intérieur qui fonctionne, ça change la vie .

Superbe!!