SaabSportClub

Salut à tous,

Comme demandé par certains je prends enfin le temps de présenter ma première saab, rite d'entrée semble-t-il indispensable ici ...
Habilement conseillé par Vincent, jeune (25 ans) et parisien, j'ai abandonné ma jolie pigeot 204 sur laquelle j'ai pas mal bricolé pour une voiture plus fiable et surtout plus puissante.
L'heureuse élue est une basse pression de 1990 de 217 000 km ramenée de Reims la semaine dernière.

Jantes Aéro, le cuir, la clim (qui ne marche plus), un volant momo et les manos proposés en accessoire à l'époque.
Elle était entretenue chez le Garage de la Patte d’Oie à Reims.
Elle appartenait il y a quelques années à un parisien du XIII (Jean je crois)

J'ai déjà pu mettre les mains dans le camboui ce mercredi pour quelques petits réglages et une ou deux durites à remplacer.
Prochaine étape la dump valve afin de pouvoir utiliser un peu ce turbo ... et essayer de le doper un peu ...

A bientôt !


Léo

Bravo ! Bonne adresse la Patte d'Oie.

C'est grace aux bons conseils de Vincent que je l'ai trouvée ...

Tiens, c'est marrant : Un parisien qui achète la voiture d'une personne qui s'en sépare car elle déménage à Paris! (si j'en crois l'annonce du forum)

Belle voiture, le momo cuir lui va à ravir!

Elle est jolie, c'est la couleur 131 ? (bleu)

Saabistement.

Félicitations pour cet achat
J'ai été propriétaire de cette voiture de juin 2007 à mai 2011, c'était mon daily driver (60 km par jour, 65000 km en tout), elle ne m'a jamais laissé en rade.
Je te souhaite énormément de plaisir à son volant, au moins autant que j'ai pu en prendre

Ca c'est chouette jean ...
Le monde est tellement petit.

Je te promets d'en prendre soin !

tu vois leo... tu as retrouve un des propriétaire de ta 900... soit le bienvenu...

Bienvenue a toi.

Belle acquisition ! Les photos semblent montrer une voiture saine, tant mieux.

Tu veux doper rapidement ta belle ? Alors monte un intercooler, c'est peu cher et simple à installer (topo sur le forum).

Merci Calypso,

L'intercooler est déjà monté.
J'aimerai maintenant tester et régler la pression du turbo.
Possible sans matos spécifique ?

Leo, je pense que la personne qui a monte l'intercooler sur ta 900 a du augmenter la pression de ton turbo... roules déjà comme ça il sera toujours temps de lui mettre plus de pression... changes les bricoles que je t'ai montre en priorité, soufflet de crémaillère, silenbloque d'alternateur, antirouille... et rode la un peu vue le peu de kilometre quelle a fait ces dernières années...

Je confirme : rehausse de la pression de turbo à 0,65 bar à 210000 km
Tu trouveras quelques infos dans mon post de présentation "ma 900 S 16v" ( dernier MSG en 08/2011)

Le mécano m'avait dit qu'elle pouvait prendre 0,9, mais que c'était au détriment de la longévité du bloc moteur. Tu peux aussi changer le régulateur de pression d'essence

merci jean..

Tu peux aussi changer le régulateur de pression d'essence

Normalement c est un 3 bars sur les BP, c est déjà pas mal.

Le mécano m'avait dit qu'elle pouvait prendre 0,9, mais que c'était au détriment de la longévité du bloc moteur. Tu peux aussi changer le régulateur de pression d'essence

...et aussi de la boite, qui va vite dégager en premier certainement