SaabSportClub

Et il me semble que c'était hier !

Je me présente tout d'abord : je suis marié, père de 2 enfants et j'aurais bientôt d'ici quelques semaines 40 ans . J'ai donc fait ma crise de la quarantaine il y aura bientôt 3 ans. A l'époque, un ami m'interroge : "Et si tu t'achetais une voiture - plaisir ?" comprenez par là une 3éme voiture pour les WE ou les vacances, la ballade, le soleil, bref, l'achat pas du tout indispensable mais qui, quand on commence à y penser, devient presque obsessionnel . Explications : je possède à ce moment là (ça change actuellement mais j'aurais peut-être l'occasion d'y revenir) la Mégane Scénic héritée de mon grand-père (ça ne s'invente pas), une des 1ére du genre (année modèle 1998 donc série 1 phase 1 pour ceux qui connaissent), et ma femme possède elle-même SA Twingo (modèle 16V s'il vous plait). Considérant que nos 2 enfants sont un peu jeunes pour avoir leur propre voiture, le parc automobile est à priori complet. Mais passionné depuis toujours par les automobiles, et disposant à ce moment là d'un peu d'argent , vous aurez compris que cette simple question de mon ami valut pour moi tous les encouragements. Ayant dont répondu assez facilement à cette 1ére question et plutôt par l'affirmative, une autre se pose presque immédiatement : quoi acheter ? Là, avec des critères très réalistes et opérationnels (pas de coupé strict 2 places car nous sommes 4, il faut un coffre car nous ne sommes pas nudistes, etc ...), grâce à de nombreuses recherches (merci internet et bravo le forum SSC parcouru des heures durant) et aussi une expérience déterminante à l'adolescence (conduite accompagnée mais sans adultes ), mon achat s'est naturellement porté sur un cabriolet 900 Turbo 16, blanc .

Une 1ére image prise ce soir entre 3 gouttes :



Je vous raconterais prochainement ma belle histoire en Saab 900 durant ces années passées et j'ajouterais surtout d'autres photos plus évocatrices de ma "danseuse" !

A bientôt

[:british:5] et on attend bien sur les photos
cabT16 blanc.... la classe

Ah la crise de la quarantaine et la Saabite qui l'accompagne !

sympa le logo au fond du garage. ..
900 cab en blanc, c'est très classe.

sympa le logo au fond du garage. ..

+1 je l'ai remarqué direct il donne envie

Manque de photos ce post

vive 40 ans !! vive les cab !!
a+ LdS

sympa le logo au fond du garage. ..
.

Je dirais même plus qu'il est très intriguant
Oui d'autres photos

Je dirais même plus qu'il est très intriguant
Oui d'autres photos

Voici :



Lorsque les travaux dans le sous-sol seront terminés, bientôt j'espère, je pense l'accrocher avec plusieurs néons installés à l'intérieur, qui pourront s'allumer / s'éteindre avec l'ouverture / la fermeture électrique de la porte du garage Nan je déconne ... quoique

Il s'agit donc d'une enseigne de garage (origine Saab à Cergy ou Pontoise, je ne me rappelle plus bien, selon le vendeur) achetée sur la baie il y a quelques semaines. Elle est assez grande (largeur 1,2 m et hauteur 1,5 m environ) et peut être éclairée par l'intérieur (ce n'est pas le cas sur la mienne). Elle fait son petit effet, j'aime bien

[:british:5] et on attend bien sur les photos
cabT16 blanc.... la classe

Merci, oui j'espère avoir bientôt le temps de faire des photos dignes de ce nom

Il est collector ton griffon!

Super que Bella....

Ma danseuse a retrouvé ce WE un toit dans sa nouvelle maison, bien au chaud pour l'hiver :


A l'abri, j'ai voulu nettoyer les bouchons de vidange présents sous le chassis à divers endroits ; voici la liste que je pense exhaustive : situés sur le chassis même, 2 de chaque côté à l'avant et 1 de chaque côté également à l'arrière au niveau du coffre, sous les ailes arrières, 3 de chaque côté, et enfin sous les portes 2 pour chacune.

J'avais déjà réalisé ce nettoyage peu après l'achat de ma voiture mais plus depuis. Je pensais à tort l'opération inutile car je roule rarement sous la pluie et surtout est quasi toujours à l'abri. Pourtant, j'ai été bien inspiré de faire ce nettoyage "d'hiver", jugez plutôt :
Avant :

Ce que j'ai "sorti" assez facilement, dont 2 étiquettes !

Remise en place des joints après bien sur nettoyage

Une dernière image pour montrer l'un des 2 trous de vidange intégrés en bas de chaque portière : trop forts ces suédois !

Voilà, je vous invite à faire de même sur vos 900

C'est le trou sous le bas de caisse pour l'evacuation d'eau ?

Tes 2 dernières photos ne sont pas visibles

Oui, c'est ça. Il y en a sous le chassis, sous les ailes et sous les portières. J'y ai passé un peu de temps à tout nettoyer mais je pense que cela en valait la peine.

Les nouvelles jantes refaites à neuf et montées cet été avec également des pneus bien sûr :



C'est une société située à Gennevilliers que je recommande par MP pour qui est intéressé.

Petite mésaventure à mon arrivée en Bretagne il y a 3 jours : perte de tout mon liquide de refroidissement. En cause une durite (culasse - connection chauffage). Non disponible auprès de Saab sauf à commander en Suède avec livraison sous huitaine ... j'ai pu en avoir une neuve auprès de Dragan et que je suis allé chercher hier (A/R par TGV). J'en ai profité pour faire changer la durite supérieure radiateur-thermocontact.

Dans mon malheur, j'ai fait la connaissance d'un mécanicien qui a travaillé chez Saab Nantes durant 6 ans et qui pourrait faire une distribution de 900, opération que je planifie pour la fin d'année 2013, ma voiture totalisant à ce jour environ 154 000 km

Sympa le hasard

Par contre, a 154000, je te conseille de ne rien toucher si pas de problème...
Si tu commence a sortir le moteur pour faire la distrib, tu vas changer plein de trucs en profitant du fait que le moteur soit dehors, et là, juste en pieces, ca va chiffrer....

d'acc avec Harry, le mieux est parfois l'ennemi du bien, à ce kilométrage (pour autant qu'il soit juste), ne touche à rien.