Re: de la cox à la saab
Publié : mar. oct. 02, 2012 12:35 am
bonjour tous le monde
me voila aujourd'hui possesseur d'une saab 900I de 1990
apres avoir possedé plusieurs cox , et possédant tjrs un buggy qui est sortie de resto ya un mois , et etre tres implique dans se mouvement ( fais partie de l'organisation d'un rencard mensuel sur bordeaux .....depuis 14 ans !)je commençais à avoir fais le tour du truc , je voulait un truc différent , rouler en ancienne , mais pas trop , pouvoir faire les concentres de véhicules ancien(si vous avez une saab serie 1 , ça passe vous etes m bien acceuillie), et puis en allant chez un pote électricien auto , il me dit, "je vends ma saab , si tu connais qqe un" , et là paf ," mais ça de la gueule ce tank !"
et voila ç'est moi le nvx proprio , 250000KM elle n'est plus neuve , ç'est sur , mais pour un budget de moins 1000 € (cg et assurance comprise !)faut pas rêver , et puis en plus l'ancien proprio assure le sav ( il aimait sa titine !)
pour ce prix la elle a évidement la célèbre boite 4,5 SAAB , un coup on la 5ieme , un coup on l'a pas(le silentbloc de tringlerie de boite est un modèle rond , donc évidement j'ai un silentbloc rectangle neuf à vendre !mdr) , un petit cliquetit pas méchant au niveau du moteur , un soufflet de cardan hs , la clim est absente ( m.en fou j'ai horreur des clim ), qqe pets sur la carro, et évidement comme une cox elle ne pisse pas l'huile , elle marque son territoire , mais ça j'ai l'habitude , et puis j’exagère un peu , histoire de faire un bon mot !
me voila aujourd'hui possesseur d'une saab 900I de 1990
apres avoir possedé plusieurs cox , et possédant tjrs un buggy qui est sortie de resto ya un mois , et etre tres implique dans se mouvement ( fais partie de l'organisation d'un rencard mensuel sur bordeaux .....depuis 14 ans !)je commençais à avoir fais le tour du truc , je voulait un truc différent , rouler en ancienne , mais pas trop , pouvoir faire les concentres de véhicules ancien(si vous avez une saab serie 1 , ça passe vous etes m bien acceuillie), et puis en allant chez un pote électricien auto , il me dit, "je vends ma saab , si tu connais qqe un" , et là paf ," mais ça de la gueule ce tank !"
et voila ç'est moi le nvx proprio , 250000KM elle n'est plus neuve , ç'est sur , mais pour un budget de moins 1000 € (cg et assurance comprise !)faut pas rêver , et puis en plus l'ancien proprio assure le sav ( il aimait sa titine !)
pour ce prix la elle a évidement la célèbre boite 4,5 SAAB , un coup on la 5ieme , un coup on l'a pas(le silentbloc de tringlerie de boite est un modèle rond , donc évidement j'ai un silentbloc rectangle neuf à vendre !mdr) , un petit cliquetit pas méchant au niveau du moteur , un soufflet de cardan hs , la clim est absente ( m.en fou j'ai horreur des clim ), qqe pets sur la carro, et évidement comme une cox elle ne pisse pas l'huile , elle marque son territoire , mais ça j'ai l'habitude , et puis j’exagère un peu , histoire de faire un bon mot !
, elle tiens compagnie à la T16 et à la 9.5.
