SaabSportClub

bonjour à tous, je vous détaille un petit peu mon cheptel, ma première Saab, achetée en 1990, une 900 i8 5 portes, blanche, de 1984 ;
puis en 1991 un coupé gris Anthracite i8 de 1987 comme neuf !
puis en 1994 un coupé turbo 8 bleu clair métallisé, tout refait par mes soins car je l'avais acheté une bouchée de pain après qu'il se soit pris lors d'une tempête une belle poutre sur le toit !!
puis en 1995, le ' presque Graal ' , un coupé 900 t16 aéro de 1989 noir, repeint en vert scarabée en 1996, je l'ai conservé et entretenu soigneusement et affiche aujourd'hui 445 000 km et marche toujours comme un avion...
je l'ai accompagnée en 2001 d'un coupé noir 900S Ng i16 de 1996 (qui est toujours dans la famille, et à vendre à pas cher...)
puis en 2004 je suis passé à un coupé 9.3 2t gpl gris métal ( que mon père a maintenant avec environ 390 000 km )
puis en 2009 je suis passé à une 9.5 2.3t SE break full options, gpl avec laquelle je roule tous les jours .
Pour finir , avec mon frère ( 'DIABOLOOO' sur le forum ) on a acheté en 2010 une 900 Ng turbo cabriolet, rouge métal, comme il fallait changer la boite on y a mis une boite de i16, plus courte, et là je peux vous dire que ça marche très bien et que...ça arrache..grave ( comme dirait mon fils )
Enfin, cet été on a acheté ensemble sur Paris une 900 turbo 16S cabriolet de 1991, Aéro avec boitier rouge ; on est dessus actuellement pour quelques réparations, partie arrière de la capote, fuite au moteur de capote, et quand tout sera en ordre une peinture neuve viendra finir tout ça !

je mettrai des photos dès que possible

Un saabiste plus que convaincu, un vétéran (même année que moi pour sa première Saab). Bravo pour ta présentation, superbe collection Est-ce que c'était parce que DIABOLOOO était au club que tu as tant tardé à te pointer

--- "Heureux qui comme Ulysse..."

«… a fait un beau voyage… » en SAAB depuis 1990. Respect
Vivement les photos de ce cheptel inconnu du SSC jusqu'à présent

j'ai eu aussi entre les mains 4 900 turbo pour pièces entre 1990 et 1998, une partie est encore dans mon garage ....en pièces..

Un saabiste plus que convaincu, un vétéran (même année que moi pour sa première Saab). Bravo pour ta présentation, superbe collection Est-ce que c'était parce que DIABOLOOO était au club que tu as tant tardé à te pointer

non , c'est juste que je suis pas trop internet car ça prends un temps fou même si c'est super sympa et intéressant. d'ailleurs l'autre jour j'avais un problème de papillon des gaz sur ma 9.5 et puis au bout d'un moment j'ai tapé bêtement ' problème de papillon de gaz sur Saab 9.5 " sur youtube et là j'ai eu un petit film du fion fond des states vu l'accent du gars qui expliquait exactement ce qu'il fallait faire, je l'ai fait et en 5 minutes j'ai résolu un problème que le garage Saab ne savait pas faire sans changer le corps de papillon, pour une fortune évidement.. !! je reconnais que là internet ça a été carrément magique !!

j'ai eu aussi une 96 à refaire entièrement mais je l'ai revendue car je n'avais pas le courage......