SAAB 900 i16 Aéro 1991
- le caribou
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Hello,
Je suis fan des SAAB 900 classique depuis très longtemps, depuis le jour ou j'ai posé des fesses dans une 900 aéro, flat nose, grise intérieur cuir bordeaux, je devais avoir à peu près 16 ans !!!! (j'en ai 42). Les années ont passé et j'ai toujours regardé avec intérêt ces belles autos tout en roulant en Opel Kadett, en Opel Vectra puis en 1999, j'achète ma première SAAB, une 900NG série air. Je la garde un an et en 2000, j'achète une 900NG Talladéga qui est une excellente voiture, avec laquelle je roule toujours. Elle a 162.000 kms et est tombée une seule fois en panne lorsque la courroie d'accesoire m'a lâchée....... Elle est dans un état exceptionnelle et me donne entière satisfaction, en plus elle est immatriculée 900 ...44 Mais, malgré tout, j'ai toujours voulu une classique, seulement je suis nul en mécanique et je n'ose franchir le pas !!!! Je m'inscris sur ce sympathique forum en 2005 et l'idée d'acquérir une classique me tarabuste toujours autant !!!! J'ai eu des occasions manquées (un Cab en 1997, une GT Aéro en 1999, une autre sur PARIS manquée il y a un peu plus d'un an). J'ai rencontré Noug à différents meeting sur NANTES ou dans le Morbhian et j'ai pu tout de suite apprécier le passionné, le méticuleux de la mécanique et sur un post en février, il évoque la vente d'une 900i classique avec kit aéro, manos sur le tableau de bord....... Je l'appelle et nous discutons de cette auto. Nous restons en contact et finalement, l'affaire se fait ce week-end. Je suis donc allé chez l'ami Noug, j'ai été reçu avec une extrême gentillesse et j'ai pris possession de la voiture !!!!! Quelle voiture!!! elle est dans un état remarquable, le moteur a été refait à neuf et presque toutes les pièces sont neuves, cela est de nature à me rassurer. Nous sommes allés l'essayer, Noug m'a prodiqué des conseils de conduite et d'entretien et j'ai pris possession de l'auto. Je dois dire que j'ai senti une pointe d'émotion lorsque Yann a vu sa voiture s'éloigner..... mais je le rassure, elle est entre de bonnes mains. Pour conclure, merci à toi Yann pour ta gentillesse, de m'avoir préparé une magnifique auto, d'avoir été à l'écoute de mes "exigences", bref, je suis un Saabiste heureux !!!!! Pour la petite histoire, je crois que je vais quand même garder ma 900NG Talladéga même si ma femme préfère très largement la classique, ça fait des années et des années qu'elle me le dit, j'aurais du l'écouter beaucup plus tôt !!!!!
Quelques photos prises par Noug, je n'ai pas encore eu le temps d'en faire moi-même.
A bientôt
Le moment du départ de chez Noug:
Le plein de carburant, dernière fois que ces deux "copines de garage" sont ensemble (sauf lors de meeting )
Prête pour rejoindre la presqu'île Guérandaise:
Je suis fan des SAAB 900 classique depuis très longtemps, depuis le jour ou j'ai posé des fesses dans une 900 aéro, flat nose, grise intérieur cuir bordeaux, je devais avoir à peu près 16 ans !!!! (j'en ai 42). Les années ont passé et j'ai toujours regardé avec intérêt ces belles autos tout en roulant en Opel Kadett, en Opel Vectra puis en 1999, j'achète ma première SAAB, une 900NG série air. Je la garde un an et en 2000, j'achète une 900NG Talladéga qui est une excellente voiture, avec laquelle je roule toujours. Elle a 162.000 kms et est tombée une seule fois en panne lorsque la courroie d'accesoire m'a lâchée....... Elle est dans un état exceptionnelle et me donne entière satisfaction, en plus elle est immatriculée 900 ...44 Mais, malgré tout, j'ai toujours voulu une classique, seulement je suis nul en mécanique et je n'ose franchir le pas !!!! Je m'inscris sur ce sympathique forum en 2005 et l'idée d'acquérir une classique me tarabuste toujours autant !!!! J'ai eu des occasions manquées (un Cab en 1997, une GT Aéro en 1999, une autre sur PARIS manquée il y a un peu plus d'un an). J'ai rencontré Noug à différents meeting sur NANTES ou dans le Morbhian et j'ai pu tout de suite apprécier le passionné, le méticuleux de la mécanique et sur un post en février, il évoque la vente d'une 900i classique avec kit aéro, manos sur le tableau de bord....... Je l'appelle et nous discutons de cette auto. Nous restons en contact et finalement, l'affaire se fait ce week-end. Je suis donc allé chez l'ami Noug, j'ai été reçu avec une extrême gentillesse et j'ai pris possession de la voiture !!!!! Quelle voiture!!! elle est dans un état remarquable, le moteur a été refait à neuf et presque toutes les pièces sont neuves, cela est de nature à me rassurer. Nous sommes allés l'essayer, Noug m'a prodiqué des conseils de conduite et d'entretien et j'ai pris possession de l'auto. Je dois dire que j'ai senti une pointe d'émotion lorsque Yann a vu sa voiture s'éloigner..... mais je le rassure, elle est entre de bonnes mains. Pour conclure, merci à toi Yann pour ta gentillesse, de m'avoir préparé une magnifique auto, d'avoir été à l'écoute de mes "exigences", bref, je suis un Saabiste heureux !!!!! Pour la petite histoire, je crois que je vais quand même garder ma 900NG Talladéga même si ma femme préfère très largement la classique, ça fait des années et des années qu'elle me le dit, j'aurais du l'écouter beaucup plus tôt !!!!!
Quelques photos prises par Noug, je n'ai pas encore eu le temps d'en faire moi-même.
A bientôt
Le moment du départ de chez Noug:
Le plein de carburant, dernière fois que ces deux "copines de garage" sont ensemble (sauf lors de meeting )
Prête pour rejoindre la presqu'île Guérandaise:
JAG ALSKAR MIN SAAB
- Wolf69
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Super belle histoire !!
Tu verras, la 900 c'est que du bonheur !
Et la tienne à l'air fiabilisée, par une pointure en plus...
Ton modèle est magnifique, j'avais une noire aéro aussi avant.
Bonne route !
Tu verras, la 900 c'est que du bonheur !
Et la tienne à l'air fiabilisée, par une pointure en plus...
Ton modèle est magnifique, j'avais une noire aéro aussi avant.
Bonne route !
- yellowcab
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Bienvenu au club ... que du bonheur !!
- oldsaaber
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Bravo, Le caribou Enfin tu as sauté le pas (je vois avec plaisir que tu ne fais pas que l'intermédiaire pour de belles classics, comme celle qui a eu le 3ème prix des Saab à Brocéliande ). Ton acquisition, ton "char", est vraiment superbe (j'ai eu pendant 10 ans sa jumelle, que du bonheur). Et venant de chez noug, une garantie Bonne route à toi
- noug2
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
super stéphane et heureux que tu sois heureux , merci pour ta patience ......le temps ....les journées sont trop courtes longue route à mon ex du qotidien une auto qui a une petite histoire avec les bateaux ..
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!
- john difool
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
"Au bout de la patience, il y a le ciel…"
Bien joué Le Caribou. Te voilà au volant d'une bien belle 900. Profites !
- le caribou
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Juste pour le plaisir,
Ahhhhhhhhh, elle est magnifique, non??????
Ahhhhhhhhh, elle est magnifique, non??????
JAG ALSKAR MIN SAAB
- Wolf69
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
C'est sûr...
Argh!!! Les manos, le cuir beige....
Aller, enfle pas trop des chevilles, il te manque le toit ouvrant !!
Argh!!! Les manos, le cuir beige....
Aller, enfle pas trop des chevilles, il te manque le toit ouvrant !!
- noug2
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- Localisation : Lorient
Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
C'est sûr...
Argh!!! Les manos, le cuir beige....
Aller, enfle pas trop des chevilles, il te manque le toit ouvrant !!
non, non elle a le toit ovrant elec
L'huile et la graisse , le secret de la vitesse !!
- Wolf69
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Autant pour moi...
Impeccable alors !
Impeccable alors !
- le caribou
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- lds-04
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
aero et les jantes qui vont bien... bravo, longue route avec
a+ LdS
a+ LdS
- le caribou
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Eh oui Pierre-Yves cela fait quelques années que je te "saoûlais" avec cette histoire de classique, je me rappelle notamment d'un déjeuner avec Antoine et de la fameuse T16 Odorado !!!!! Eh bien voilà c'est fait. Tu passes quand tu veux pour voir la belle ou on se fixe un rendez-vous chez Antoine (merci encore pour les gants )
JAG ALSKAR MIN SAAB
- draken17
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- Localisation : FR-17 et le Ciel le plus bel endroit de la Terre
Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Superbe acquisition.
C'est agréable de savoir que cette SAAB de passionné va continuer sa vie entre les mains d'un autre passionné de SAAB.
J'espère pouvoir rejoindre le groupe des possesseurs de SAAB 900 classique prochainement.
C'est agréable de savoir que cette SAAB de passionné va continuer sa vie entre les mains d'un autre passionné de SAAB.
J'espère pouvoir rejoindre le groupe des possesseurs de SAAB 900 classique prochainement.
- le caribou
- Messages : 2325
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Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Ah oui Pierre-Yves c'est avec plaisir que tu pourras poster les photos de ma voiture en flat avec les minilites, aucun problème, d'ailleurs, finalement c'est à Yann de donner son accord, c'était son auto à l'époque ( ).......
Comme je te le disais, une rencontre va s'imposer entre ma classique et ton futur "avion" en vu d'une séance photos digne de ce nom au ..... Croisic, au Pouliguen ou à La Baule, par exemple, le cadre s'y prête bien !!!!!
Comme je te le disais, une rencontre va s'imposer entre ma classique et ton futur "avion" en vu d'une séance photos digne de ce nom au ..... Croisic, au Pouliguen ou à La Baule, par exemple, le cadre s'y prête bien !!!!!
JAG ALSKAR MIN SAAB
- Saabiste17
- Messages : 23752
- Inscription : jeu. avr. 01, 2004 2:00 am
Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Pas la peine de chercher J'ai trouvé ! Et elle est en charmante compagnieIl me faut regarder sur mon disque dur, mais il me semble que je dois l'avoir prise en photo au meeting de Guidel auquel nous avions participé. Elle avait des minilites et sa face avant US si je me souviens bien...
L'héritière : 9.3 cab biopower 2009
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
Sa Majesté : Range Classic SEi 3.9l bva Brookland 1994
- le caribou
- Messages : 2325
- Inscription : jeu. oct. 06, 2005 2:00 am
Re: SAAB 900 i16 Aéro 1991
Exact !!! Merci Saabiste17 pour la photo..... (pour autant, PY, si tu en as d'autres.... )
JAG ALSKAR MIN SAAB