SaabSportClub

Voila donc enfin la présentation de la belle :
Il s'agit donc d'une Classique i16 de 93 a peine rodée : 243000Km.
J'en suis le troisième propriétaire, le premier a fait a peu prés 230000Km avec, voiture de vacance pour Parisien, elle n'a principalement connu que l'autoroute et a toujours dormis au garage. Le second propriétaire ne s'en que très peu servi (le bougre collectionne les anciennes de toute marques, Porche, Mercedes, Mustang et j'en passe....) et là aussi toujours au garage. Elle a été suivie chez Saab Rive Gauche. Pas mal de pièces changées mais pas de gros œuvre (Radiateur, alternateur, sonde lambda etc.. et entretient courant) sauf maintenant un embrayage complet neuf voir mon autre fil... La caisse est très saine, aucune trace de rouille nulle part, la carrosserie est en très bon état ainsi que la peinture,la capote est en bon état (encore d'origine!) le mécanisme s'ouvre et se referme sans problème, il y juste le liseré qui craquelle un peu partout mais c'est parait-il rattrapable. Elle est bien étanche (j'ai eu tout loisir de bien tester cet aspect...). Coté électrique tout fonctionne : vitres, rétros pas de soucis.
C'est donc un modèle tout simple : pas de Turbo, pas de cuir et même pas de clim (je sais ça va manquer mais bon...) plus simple a entretenir ?? Juste le volant optionnel...
Assez parlé voilà les photos de la bête :

Encore deux pour la route... :

Belle ! J'aime bien l'intérieur j'ai le même sur la T8. C'est vrai qu'on court tous après le cuir mais le velours est si confortable...
Bon, sinon je suis jaloux !

bravo pour ton achat, je regarde de plus en plus les cabs, ou une sedan.....
je sais ce n'est pas la même utilisation...

magnifique, je les adore en bleu ...

Très belle saab si sa t'intéresse, je sait que JP Motors à plusieurs intérieur cuir pour cabriolet de disponible, mais je ne sait pas si toujours dispo et à quelle prix.
Sinon la configuration bleue le mans capote bleue est toujours aussi belle.


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Heu la capote est noire...

sympa ce cab, tu verras, le i 16 conviens bien à l'utilisation d'un cab
a+ LdS

très belle

ah le cab c'est tellement sympa!!

très belle!

Très jolie, le cab : que du bonheur!

Elle est bien étanche (j'ai eu tout loisir de bien tester cet aspect...)

Même la boite ?

Quelques joints ont été changés et jusque la pas de traces....

Enfin un week end complet avec la belle en ballade entre les 2 Charentes....Un temps parfait pas trop chaud pas trop froid, décapoté jusque 20h00 sans problème.... que du bonheur comme annoncé !!
Par contre l'autoradio vintage d'origine ça va un temps... va falloir en changer !

moi je préférais la YC en rouge
elle est S U P E R B E tu perds pas au change
le cab est une philosophie alors la clim et le régulateur rien à battre (perso) de toute façon la mienne est vide
sympa le poste t'as plus de vieilles cassettes ?
bonne route à vous, soyez prudents en regardant les oiseaux et plein de bonheur au volant de la très belle [:amiralackbar:3]

PETITE réflexion
si comme beaucoup je crois que SAAB va disparaître hélas, je crois par contre très fermement à la survie du cabriolet SAAB vu que c'est le plus beau (pas la tête [:fragdoktor:2] ) ([:myms:6] )
alors achetons des cab 900 CLASSIQUES ILS SONT TELLEMENT BEAUX
vive et que vive SAAB

moi je préférais la YC en rouge
elle est S U P E R B E tu perds pas au change
le cab est une philosophie alors la clim et le régulateur rien à battre (perso) de toute façon la mienne est vide
sympa le poste t'as plus de vieilles cassettes ?
bonne route à vous, soyez prudents en regardant les oiseaux et plein de bonheur au volant de la très belle [:amiralackbar:3]

J'ai bien quelques vielles K7 mais le poste lui ne veut même plus les lire....

Juste le volant optionnel...

le modèle de base est livré sans volant?? [:citronvert:9]

En bleu: ...

le modèle de base est livré sans volant?? [:citronvert:9]

En bleu: ...

cette année là c'était un guidon

D'ailleurs je ne sais même pas ce que c'est comme volant exactement...