SaabSportClub

Et bien ,il m'en aura fallu des heures d'attente
L'ex de "gouf" est enfin a la maison.
Cette 900 ,vous la connaissez bien donc la présentation sera plus parlante une fois la restauration terminée.
Premiere sortis,dès ce matin ,elle fidèle a mes attentes,pas mal de boulot en carrosserie et peinture(ce n'est qu'un détail:))
Pour l'aspect intèrieur,je devrais palier aux soucis très rapidement(tdb,garniture de porte,ciel de toit,bref le classique pour une "classique".
Pour faire une petite comparaison avec ma T8,non non pas de comparaison possible ;la T8 est boite auto,alors forcement
,la conduite n'a rien à voir.Effectivement,gouf,elle rend entièrement ses 175ch,un vrais bonheur,merci encore.
Le point ,a résoudre rapidement,c'est ce bruit dans la direction,a froid(crèmallière?),elle le fait meme a l'arret ,moteur tournant,et puis au bout de qqlqes minutes ,sur route ,ça s'estompe.....
Bref,je vais bien m'occuper d'elle,elle sera méconnaissable
Très vite,des photos du monstre
a plus

et oui, belle bête!

une jumelle à la mienne avec presque 400 000kms de moins!....

bon courage pour la restauration car elle en vaut la peine!!

Rien qu'en changeant de mains, elle est déjà plus belle...


Elle est un peu mangé de l'aile, non ?

Rien qu'en changeant de mains, elle est déjà plus belle...


Elle est un peu mangé de l'aile, non ?

oui mais rien de bien méchant,non franchement je suis agréablement surprise,et puis ce qui nous fait acheter des 900,c'est uniquement pour les rendre belles ,donc il y a un peu de boulot mais rien d'inssurmontable

la T8 sa refait une santé :collecteur et ligne d'échappement complète
Bientôt je pourrais ,fièrement aligner ,les deux

et nettoyage de vitres apparemment!

c'est bien un truc que je déteste faire!!

et nettoyage de vitres apparemment!

c'est bien un truc que je déteste faire!!

Amene moi la tienne,j'adorrrrrrrre faire les vitres

Rien qu'en changeant de mains, elle est déjà plus belle...

Clair... Je suis vraiment un piètre photographe

Elle est un peu mangé de l'aile, non ?

Non, juste un choc qui a plié le bord et fait sauter le tour d'aile et un peu de corrosion de surface, rien de mangé ni perforé

Tiens d'ailleurs, matiss, pour le tour d'aile ARG -> http://www.skandix.de/en/spare-parts/bo ... h/1015231/
ça aussi, c'était prévu

Pour le bruit de DA, comme je te disais, vois déjà avec une bonne vidange avec le bon fluide SAAB...

Sinon, elle ne rend pas tout à fait ses 175ch, il faut remonter un peu la pression de base du turbo... Mais ça décoiffe déjà pas mal [:vachfolle:6]

En tout cas, ravi qu'elle te plaise, j'espère que tu n'as pas trop de mauvaises surprises, j'ai essayé d'être le plus clair sur son état

N'oublie pas de faire re-régler le frein à mains (les câbles sont un poil trop détendus)

[:gouf_y_gah:9] [:gouf_y_gah:9]

Oh la belle bleue noire, c'est vrai, qu'elle était quand même moche chez goufy... [:ben-der:4]

Elle est bien plus belle maintenant

Félicitation pour cette belle 900.

toi, toi... [:citronvert] ...

matiss : tu feras gaffe, tu as mal fermé le capot, sur les photos
D'ailleurs, je ne sais pas si c'est "classique" sur les C900, mais vérifie bien que le capot soit dans ses guides avant de le rabattre... Sinon, à l'ouverture de la porte, aïe aïe [:gouf_y_gah:2]

*Kroink* ça fait

C'est ça, un bruit de vache folle.... *Kro_ink*

GOUF/MERCI POUR LES INFOS,il y avait vraiment un sale bruit au niveau de la direction ,et ohhhh surprise ,le bocal etait vide,donc après remplissage cela va beaucoup mieux!En revanche,je n'ai pas constaté de point dur,mais mou au contraire,c'est à dire qu'en tournant le volant,subitement tout se "barre";euhhhh comment dire pas un flottement mais un"trou",oui c'est ça comme qqlq'un qui descendrait un escalier et louperait une marche.
Au fait gouf,j'ai trouver dans ton ex coffre;),l'antenne,elle est foutue????

Oh la belle bleue noire, c'est vrai, qu'elle était quand même moche chez goufy... [:ben-der:4]

Elle est bien plus belle maintenant

Félicitation pour cette belle 900.

merci;),s'en toi on parlerait pas,alors

GOUF/MERCI POUR LES INFOS,il y avait vraiment un sale bruit au niveau de la direction ,et ohhhh surprise ,le bocal etait vide,donc après remplissage cela va beaucoup mieux!En revanche,je n'ai pas constaté de point dur,mais mou au contraire,c'est à dire qu'en tournant le volant,subitement tout se "barre";euhhhh comment dire pas un flottement mais un"trou",oui c'est ça comme qqlq'un qui descendrait un escalier et louperait une marche.

Le bocal était vide, sérieux??? Pourtant j'ai encore regardé le niveau le jour des photos, il y a à peine un mois...

Le précédent proprio m'avait parlé d'une légère fuite, mais je n'ai jamais eu à remettre une seule goutte en un an. Serait-ce une fuite aléatoire?

Pour la direction, à froid, c'est en effet ce que ça fait, ça se "libère" d'un coup. C'est dur, dur... et d'un coup hop, ça tourne tout seul. A chaud (au bout de 5km), ça ne le fait plus.

Au fait gouf,j'ai trouver dans ton ex coffre;),l'antenne,elle est foutue????

Le brin au fond du coffre est cassé, oui. Dans le carton, tu as le corps de l'antenne, le moteur est OK, il faut racheter un brin (ça coûte 12€ environ, j'attendais de faire une commande chez PFS pour le glisser dedans, mais je l'ai vendue avant )

Attention, les vis qui tiennent l'antenne sont dans la pochette plastique de la poignée passager (dans le carton)

[:gouf_y_gah:9]

et voilà, et voilà, je regrette de l'avoir vendue !

ok
Oui vraiment,le bocal de DA ,complétement vide,j'ai regarder mais pas flagrant la fuite,on va s'occuper de tout ça ,dans l'ordre de priorité.
Ba ,je l'a rends belllllllle et tu l'a rachete.......nan bon allez c'est fait,n'y pense plus;

merci;),s'en toi on parlerait pas,alors

De nada

je regarde ta liste.

Gouf tu te consolera avec l'Oray

felicitation pour ton achat , en flat en plus ..

ba oui,je vous l'avez dit:aero,noire,flat,bon manque le cuir mais ca va venir:)