SaabSportClub

Bonsoir
J'ai acquis début mai ce cabriolet 900 S Aero, T16 bp de nov. 1993, 222000 km.
A la recherche depuis un moment d'un cab 900 bp de 1992 à 1994, j'ai finalement porté mon choix sur ce 900S de couleur Aubergine, à la mécanique irréprochable : moteur, boîte, chassis, freinage ayant été sérieusement re-conditionné, révisé, mis à jour et fiabilisé par le précédent propriétaire. De plus esthétiquement, il correspondait à ce que je cherchais : un cab 900 au look "classe" et sportif avec le kit Aero.
La peinture d'origine est magnifique, surtout quand le soleil est de la partie, la capote est neuve. A l'intérieur, j'ai renové les cuirs et nettoyé les plastiques intérieurs qui en avaient besoin. Je vais cet hiver installer un intercooler histoire de gagner en agrément et un peu de peps, repeindre les jantes façon GT aero, les pare-chocs (rayures), et peut-être ré-installer un intérieur bois !!!

Je tiens à remercier David (alias Discotu) qui m'a précieusement conseillé et aidé lors de cet achat : merci de t'être levé à 4 h du matin pour aller le voir et rentrer avec !

Côté Sensations : c'est un vrai régal de rouler en 900 cab. Plus de 4000 km depuis son achat sans soucis, dont un sympathique périple familial en Corse en août. Toute la famille adore : dès qu'il fait beau, hop, nous le sortons. Le 145cv bp est idéal en montagne, parfait pour enrouler cols et départementales. La puissance est suffisante, le freinage sûr, la tenue de route parfaite et le confort royal… le TOP. C'est bel et bien Saab le bonheur !

PS : à côté du cab, mon "daily driver" : un coupé 93 Aero de 2001…
205 cv de pur plaisir : Quel moteur ! 255000 km. Plus il a de km, plus il est rageur.

pour l'avoir vu de près en aout ,il est superbe en effet. Beau cuir ,peinture ,etc....bonne route a vous sur les belles routes haut-savoyardes.

Félicitations, elle est superbe, on dirait mon ex :

Très beau duo de Saab

+ 1

Cool merci…
Les vacances terminées et les WE ensoleillés se raréfiant, le cab est retourné au chaud dans le chalet…
la 93 aero a repris du service pour le quotidien : je vais pas faire la fine bouche, le quotidien en 93 aero c'est plus que sympa.

Question : souhaitant repeindre les jantes du cab comme les GT aero, existe t-il une référence spécifique pour le gris anthracite ?
J'ai fouiné par-ci par-là sans rien trouver.

Merci pour votre aide

Superbes autos..... Tu es de quel coin en HAUTE-SAVOIE???

Plus ça va, plus je trouve la classic cabrio magnifique !!!

Superbe et rare couleur !

[:amiralackbar:3]
En effet, d'après Helterskelter, les cab 900 de couleur Aubergine sont rares !
SAAB ne proposant cette référence couleur qu'à partir de 1993/1994 : il y aurait eu quelques cab dans cette livrée et surtout les nouvelles 900 ng.

Superbes autos..... Tu es de quel coin en HAUTE-SAVOIE???

Du côté de Bonneville…

Jolie spécimen! Well Done.

Du côté de Bonneville…

Ok, je connais bien, j'ai de la famille à Nâves Parmelan et à Villaz si tu connais, chouette département !!!

Du côté de Bonneville…

Ok, je connais bien, j'ai de la famille à Nâves Parmelan et à Villaz si tu connais, chouette département !!!

C'est très sympa du côté de Nâves Parmelan et Villaz. Les Aravis d'un côté, Annecy et son superbe Lac tout près…
Et toi, Le Caribou, dans quelle région risque-t-on de te croiser ?

Et toi, Le Caribou, dans quelle région risque-t-on de te croiser ? [/quotemsg]

Humm, à 800 kms de chez toi, dans les marais salants Guérandais (magnifique )

magnifique tout ça Le coupé aero autant que la 900 cab.
La 9000 CS Aero et tout sera absolument parfait!

Sympa la 9000 CS Aero !
De 2006 à 2008 j'ai roulé avec son "héritière" en quelque sorte et ses 230 cv bien efficaces.

Un cliché de notre dernière sortie vers les sommets et les pistes de Flaine ce mercredi, histoire de clôturer une saison de ski plus qu'ensoleillée mais très "chiche" en neige. En 900 cab cette fois-ci, la 93 Aero étant au repos pour une fois !
Après les petits travaux hivernaux de maintenance et d'optimisation (montage d'un intercooler, vase d'expansion neuf, jantes neuves, autoradio VDO…) ce fut une belle occasion de tester le cab en haute montagne : +1500 m de dénivelée positif du bas (Bonneville) au col de Pierre Carrée surplombant Flaine. Une ascension que la 900 a avalé avec bonheur et rage parfois quand il nous a fallu dépasser les quelques touristes égarés encore par ici. Sont pas à la mer les parisiens par ces températures ?!

Sont pas à la mer les parisiens par ces températures ?!

Si si je confirme

, heu, je confirme également!!!