SaabSportClub

Bonjour,

Il y a longtemps que je ne suis pas intervenu ici; N'allez pas croire cependant que ma vie Saabistique est morne et terne. Je suis en effet l'heureux propriétaire (...en fait c'est ma femme, officiellement) d'un beau cabriolet 900 turbo basse pression de Décembre 1992, totalisant 200 000 kms au compteur, 4ème main, provenant semble-t-il d'Italie. Achetée en Mai de cette année en Anjou, j'ai ainsi parcouru les routes auvergnates cheveuzoven, avec femme et enfant durant cet été. Nous avons particulièrement apprécié de rouler la nuit sous le ciel étoilé. Magique.

J'ai fait changé l'embrayage et installé un système audio au poil (notre seconde passion-la musique baroque- ne souffre pas l'approximation.) J'ai entre autre, investi dans un bel autoradio Parrot. Lully n'en reviendrait pas !



Quelques ampoules changées pus tard, le bilan est positif. Certes la voiture n'est pas parfaite mais je fais confiance à mon obstination, aux remarques élogieuses et encourageantes pour "améliorer" la chose: Ainsi il faudra bien que je change la boite de vitesse, la 1ere "n'accrochant" pas toujours, les fauteuils ne sont pas en bon état, certains joints sont fatigués, etc.
On verra cela l'année prochaine.
Aujourd'hui je suis retourné en enfance.


Je vous posterai bientôt des images !

Cool, vivement les photos

Yep !
Vivement les photos !...

Entièrement d'accord avec toi, rouler la nuit en cabriolet sous un ciel étoilé (et ceux d'auvergnes sont splendides ...) c'est carrément magique !!!

En effet vivement quelques photos pour partager la magie! Pour les détails et la ténacité, à chaque tour de roue nos autos nous aident à rester "malade".

A+

Les images ne sont pas terribles mais bon tout le monde ici connait le modèle par coeur...

Hop! Encore deux photos dont une, montrant ma première et irremplacable Saab: la T16.

A vous lire !

Elle est neuve???

quelle classe en rouge
autant en version ng ou 9.3 ça ne ferait pas terrible autant en version 900 classique elle est superbe. Bravo j'en suis jaloux...

Houa se rouge! Elle est belle et le contraste avec la T16 gris odoardo renforce ce côté "Christine".

Félicitation, en effet je comprends le retour en enfance passager!

[:citronvert:1] [:california m:1] [:camilo16:1] ... désolé, j'ai pas de mots, là ...

Superbe !

Elle claque vraiment fort en rouge !

c'est vrai que la peinture à l'air tres belle belle
elle a été repeinte?
si oui peut tu me dire ches quelle carrosier ?

La classe, avec la musique du lien sur youtube magnifique

bienvenu a toi et bravo a ta facon de voir la vie en SAAB

Beau duo ! Le cab rouge en jette grave . Et indéniablement , sur les routes d'Auvergne ( tiens c'est marrant j'y ai passé la dernière semaine d'août ) , il a dû attirer les regards .

1992 ... 1992 ... Rouge Talladega, donc ?...

En tout cas, superbe cabriolet !

P.S.; les possesseurs de SAAB 900 classic rouge, quelqu'en soit la nuance, sont des personnes de bon goût ... ;P

superbe assortiment !!! les deux font la paire.
a+ Lds

Un des plus beau cabriolet que j'ai pu voir... !
Bravo !
Ah... le cabriolet, c'est tout un art de rouler !

Ah ouais, quand même, c'est pas n'importe quoi que tu nous présentes là
Elle est ma-gni-fique !!

Merci pour vos commentaires positifs. Je tacherai de faire des photos plus attractives la prochaine fois...

Le WE dernier j'ai nettoyé et entretenu/teinté la capote: J'ai utilisé un produit acheté au "Comptoir du cabriolet". du Rénovo, de mémoire.
On m'a posé 2 questions: En quelle toile est faite la capote des 900 ? Y-a-t'il de bonnes pratiques pour l'entretien des capotes ?

PS: Pour répondre à S900TROUGE1993, Je crois que c'est effectivement rouge Talladega (proche du rouge Imola...) Je regarderai le code couleur sur la portière...

Je dirais même plus : la classe! (Et la musique me plaît aussi)
Belle acquisition