SaabSportClub

Hello tout le monde !
Cette fois-ci c'est à n'en plus douter, je suis irrécupérable !
J'ai craqué pour un lot de deux 900 i8 flat-noses :
-la première de '85, non roulante, gris clair métal, jantes turbo US, aileron, intérieur velours bleu, rétros,vitres et toit ouvrant manuel, sans corrosion aucune, ciel de toit détruit, quelques options rigolotes de l'époque (compartiment de rangement additionnel sur le tdb, rack à cassettes audio, tapis de sol caoutchouc bleus d'origine Saab), arrêtée depuis 5 ans, à redémarrer, ou à utiliser pour accueillir le moteur et l'intérieur de ...
-la deuxième de '86, qui roule au poil, même couleur, jantes sunburst, pas d'aileron , vitres et rétros électriques, corrosion perforante sur l'aile AVD et au bas des portières, ciel de toit façon "capitonnage maison aux agrafes", avec l'intérieur velours violine on se croirait dans un cerceuil , deuxième main , historique complet depuis le bulletin de livraison

Les petits plus : elles ont toutes les deux un tdb en parfait état, et les vitres tintées "ambre"

Je vais chercher la première demain, et tenter de rentrer par la route, et la deuxième le week-end qui vient, sur un plateau ... youpi.



la suite très prochainement

mince, la photo ne s'affiche pas

T'es un grand malade... J'adore. Cela me fait pensais que je ne t'ai toujours pas expédié ton carton. j'ai le droit a une méga fessée...
Vite les photos... [:zebulon]

C'est donc toi le ferrailleur de Munster ???

une méga fessée .... allé avoues, ça te ferait encore plaisir
Ferrailleur moi? Que neni, je n'en ai pas encore découpé moua, contrairement à certains ici, suivez mon regard vers la Belgique ...

grrrand fou !!!!

j'ai trop hâte

Psit, DAT, je crois qu'il y a un client pour ton i8...

Bon et les photos faut venir les faire....

Jolie, vivement les photos. Il faudra qu'on se reface un meeting.
Je ne les avaient pas vue, sinon... (besoin de pièce pour la mienne)
Elles sont en 3,4 où 5portes? (voir en sedan 2 portes)
En effet là je crois que tu es atteinds par le virus!

Dans le même genre si tu à encore de la place, il y a dans ton coin une i8 de 79 à restaurer complètement (rétro sur les portes, ceinture aviation, intérieur velour des premières...). Elle m'empêche de "dormir", parce qu'il il y a malheureusement de forte chance qu'elle termine à la broyeuse.

A+

Féloches, Hollow !

Tu es en effet bien atteint...

Je risque aussi de finir comme ça ??

A bientôt sur Colmar pour la présentation de ma 480 et/ou celle de nos Saab, si tout se passe bien pour moi durant cette semaine...

toute la France est contaminée je crois tu veux faire la collec je crois que ça commence comme cela!bravo guigui,un coupé gris clair avec toit ouvrant félicitation,A++++++

Bravo guigui, welcome dans la petite famille des dingues des i8 flat [:oldsaaber]

Jolie, vivement les photos. Il faudra qu'on se reface un meeting.
Je ne les avaient pas vue, sinon... (besoin de pièce pour la mienne)
Elles sont en 3,4 où 5portes? (voir en sedan 2 portes)
En effet là je crois que tu es atteinds par le virus!

Dans le même genre si tu à encore de la place, il y a dans ton coin une i8 de 79 à restaurer complètement (rétro sur les portes, ceinture aviation, intérieur velour des premières...). Elle m'empêche de "dormir", parce qu'il il y a malheureusement de forte chance qu'elle termine à la broyeuse.

A+

http://www.leboncoin.fr/voitures/117624907.htm?ca=1_s ?

Moi aussi... Une 5p qui va sans doute mourir ...

c'est quoi ce bazard, je n'arrive pas à mettre de photos, elles ne s'affichent pas
Modo silvouplé ?
Merci pour vos réactions !
donc j'ai récupéré la première aujourd'hui, celle de 86, elle roule bien, elle rouille bien aussi, l'aile AVD est quasi percée, les bas de portes sont bien percés, et les longerons commencent à prendre tout doucement le même chemin, quel dommage, elle est nickel sinon
La calandre est intacte et chromée, les pare-chocs sont en super état, les baguettes latérales pareilles, la moquette est immaculée, le tdb est comme neuf ....
Les sièges sont un peu sales (gamins), la banquette arrière présente 3 trous de cigarette (tant pis), le ciel de toit est rincé et les contre-portes muent ...
Les points à revoir (de prime abord):
-silent-blocs d'amortisseur AVD
-ligne d'échappement, silencieux intermédiaire percé
-pneus AV + géométrie
-ralenti un peu bas
-vidanges huile, ldr, boîte
-fuite DA
-ralenti trop bas, légère surconsommation, mélange un poil riche, avance à l'allumage
-témoin de réserve qui clignote
-mano de t° ldr défaillante
-montre du tdb
-éclairage plafonnier absent
-verrouillage centralisé paralysé
-vitre électrique conducteur coincée
-chauffage bloqué en position "très chaud"

Des détails quoi ...

La deuxième vient dimanche, une bonne inspection de prévue, histoire de voir si elle est candidate pour une transplantation de moteur

Trionit -> tais-toi, j'ai plus un rond ! Mais pour l'idée du meeting je suis partant ! C'est toi qui t'y colle ???
Tetrao-> avec plaisir, je te croise les doigts !

la galerie a besoin de restauration je pense
patience

ok, merci !

grrrand fou !!!!

j'ai trop hâte

Psit, DAT, je crois qu'il y a un client pour ton i8...

ben non, je crois qu Holowguigui n a plus de place chez lui

Ah non, plus du tout
Chez mes parents non-plus d'ailleurs
Et il m'en reste encore une à caser

encore du boulot en perspective.jusqu'ou vas tu aller, tu dois etre le plus fou d'entre nous!!!!!! et pareil pour les photos pas moyen d'en mettre en ce moment.

Hollowguigui, je pense que ... fou, est l'adjectif approprié,
pour te qualifier ...^^

Et comme le demande tetrao, je suis obligé de devenir comme toi ???...

Plus sérieusement, ça fait vraiment plaisir et ça force le respect, des purs mordus comme toi !...

Je dois dire que, comme cet après-midi, quand le conducteur d'une 900 NG m'a doublé, le regard vers moi, pouce levé, j'éprouve un sentiment que l'on retrouve surement chez toutes et tous, ici ...

P.S.; allez, fais-nous plaisir, prends la '79, elle a encore la tôle pare-chaleur pour la batterie ...

Pour les photos, passe par imageshack.us pour les héberger...en attentdant !